New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 151 of 163 FirstFirst ... 51101141147148149150151152153154155161 ... LastLast
Results 1,501 to 1,510 of 1628
  1. Join Date
    Oct 2011
    Posts
    26,787
    #1501
    ^

    ibang case naman un kung nagpabaya ka sir.

  2. Join Date
    Feb 2013
    Posts
    487
    #1502
    Update lang.

    May nagpareset sa akin gn error code sa Innova D4D model 2006, namamatay after ilang seconds after starting the engine kapag di inapakan ang accelerator.

    Ito yung error codes nya:

    P0088 – Fuel Rail / System Pressure – Too High
    P0093 – Fuel System leak detected – Large Leak

    May nag advice raw na palitan ang injector, di pa nga nacheck yung error codes, palit agad sabi ng isang mekaniko. I think ito yung error code ng fuel pump, yun rin ang sabi sa teambhp.com.

    Sinabihan ko na lang may ari na ibaba ang tangke then linisan yung filter mesh.

  3. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    667
    #1503
    Quote Originally Posted by siopaonatoasted View Post
    Update lang.

    May nagpareset sa akin gn error code sa Innova D4D model 2006, namamatay after ilang seconds after starting the engine kapag di inapakan ang accelerator.

    Ito yung error codes nya:

    P0088 – Fuel Rail / System Pressure – Too High
    P0093 – Fuel System leak detected – Large Leak

    May nag advice raw na palitan ang injector, di pa nga nacheck yung error codes, palit agad sabi ng isang mekaniko. I think ito yung error code ng fuel pump, yun rin ang sabi sa teambhp.com.

    Sinabihan ko na lang may ari na ibaba ang tangke then linisan yung filter mesh.
    galing mo na gumamit ng techstream sir ... ako di ko pa kabisado takot ako baka may masira ako

  4. Join Date
    Feb 2013
    Posts
    487
    #1504
    Di naman madam maapektuhan ng scanner ang ecu ng sasakyan. Basta wag mo lang i-reprogram hehehe...

  5. Join Date
    Jan 2013
    Posts
    21
    #1505
    kakabili ko lang ng 2nd hand fort, 2007 diesel model G a/t 4x2 sya, so far wala pa naman choking/stalling nangyayari, but in case mangyari yung scv problem, what is the solution? palitan ba talaga yung scv? or pwede repair lang? how much does brand new scv cost sa casa? and is it available outside the casa? sana di mangyari yung choking/stalling sa unit ko but i just want to be ready just in case. sorry if these questions were already answered, thanks

  6. Join Date
    Oct 2011
    Posts
    26,787
    #1506
    ^

    sa mga nabasa ko, pinalitan lang ung SCV with a longer one. hindi ko lang matandaan how much.

  7. Join Date
    Feb 2013
    Posts
    487
    #1507
    Quote Originally Posted by 4-2-ner View Post
    kakabili ko lang ng 2nd hand fort, 2007 diesel model G a/t 4x2 sya, so far wala pa naman choking/stalling nangyayari, but in case mangyari yung scv problem, what is the solution? palitan ba talaga yung scv? or pwede repair lang? how much does brand new scv cost sa casa? and is it available outside the casa? sana di mangyari yung choking/stalling sa unit ko but i just want to be ready just in case. sorry if these questions were already answered, thanks
    Marmai ang hindi nagpalagay ng bago na scv, regular cleaning lang sa denso ang kailangan every 5k km, PhP 1k ata bawat palinis, yan ay kung kakilala ka ng may-ari ng denso hehehe...

  8. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    32
    #1508
    Hi..
    Question lang ano kaya issue sa fort ko kasi around 1500rpm may vibration nd sound coming from the back or middle part ng fortuner.. turbo lag lang kaya eto? Any suggestion on how to fix it?
    2013 2.5g MT mga 1.5k km palang sa odo.. TIA

  9. Join Date
    Dec 2007
    Posts
    1,182
    #1509
    Hindi magmanifest ang turbo lag ng vibration o tunog. Ang turbo lag ay magreresulta sa delayed or mahinang hatak. VNT ba fort mo? Lalong walang turbo lag yan kung vnt. Sa traditional na d4d actually hindi ramdam ang turbo lag. Patingnan mo na sa casa para sure ka na hindi maselan ang problema kung meron man.

  10. Join Date
    Sep 2011
    Posts
    1,313
    #1510
    bakit kaya yung mga non vnt d4d walang tunog o sipol yung turbo pag aarangkada , samantalang yung vnt d4d kagaya sa mga montero sipol ng sipol yung turbo sa arangkada, sa montero kasi kahit mga non vgt humuhuni yung turbo , ganda kasi pakingan

    hindi kaya dahil sa mga intercooler na mga nakakabit sakanila
    Last edited by jrn29; August 23rd, 2013 at 10:25 PM.

List of Toyota D4D Probems (Choking, Hard Starting, etc.)