All New 2013 Toyota Vios (3rd Gen)

[i'm CARLOver]

Nagtataka lang ako kung masama nakababad sa brake bakit napansin ko sa taxi babad din sila sa brake nila, naka neutral pa and no engine brake at all at kadalasan ginagawa nila yun kapag pababa ng tulay or anything basta pwede sila mag free wheel? Tingin ko lang mas prone to wear and tear yung brake pads, brake shoes etc.

[sirkosero]

Nagtataka lang ako kung masama nakababad sa brake bakit napansin ko sa taxi babad din sila sa brake nila, naka neutral pa and no engine brake at all at kadalasan ginagawa nila yun kapag pababa ng tulay or anything basta pwede sila mag free wheel? Tingin ko lang mas prone to wear and tear yung break pads, break shoes etc.

search mo brake fading.

basically nag overheat ang pads due ro constant friction.. nagkakaglaze ang pads and rotors kaya humihina ang kapit.

[midnytwarrior]

Nagtataka lang ako kung masama nakababad sa brake bakit napansin ko sa taxi babad din sila sa brake nila, naka neutral pa and no engine brake at all at kadalasan ginagawa nila yun kapag pababa ng tulay or anything basta pwede sila mag free wheel? Tingin ko lang mas prone to wear and tear yung break pads, break shoes etc.

Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Nagtataka lang ako kung masama nakababad sa brake bakit napansin ko sa taxi babad din sila sa brake nila, naka neutral pa and no engine brake at all at kadalasan ginagawa nila yun kapag pababa ng tulay or anything basta pwede sila mag free wheel? Tingin ko lang mas prone to wear and tear yung break pads, break shoes etc.

Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

[kimot]

may napanood akong video dati natatandaan ko na sinabi pa ng driver na "neutral" daw para tipid sa gas, after few seconds ayun naaksidente sila. ungol na naririnig ko sa mga pasahero, yung driver umuungol din sabay sabi na di daw kumagat yung brake XD.

[nori]

share what i learned sa SA ko (na bayaw ko).. regarding sa PMS .. kung magpapams daw ako inde nya nirerecomend sa casa madami daw kalokohan para sa casa. kasi pag nag pa PMS pala inde naman daw nakikita nung owner kung ano talga ginagawa sa unit. isang nalaman nya eh minsan dwa inde naman talga chinichange oil ang unit lalo daw ung mga 1month or 1k kms. kasi bago pa un tapos sisingilin tapos dami daw kabalbalan sa loob ng casa since inde nakikita.. kaya suggestion nya kung simplelng change oil daw magpunta na lang sa mga gasoline station na dependable at least daw dun makikita mo ung gagawin sa kotse mo ... share ko lang ...

Say goodbye to your warranty then. Some casas have PMS service bays that have cameras piped to TVs in the customers' lounge (BGC) or the bays are right in front of the lounge and separated by a glass wall (Shaw). Request that your car be serviced on those bays for additional peace of mind.

my aunt's unit was supposedly to have its second oil change at 5000kms sa TQA just for warranty purposes. lately ko lang nakita na top up of 1L synthetic oil lang ang ginawa instead of fully draining the used oil and replenishing it with new oil. i've read that the first oil change of new units are the most important pa naman. parang ganito usapan: owner brings car to casa for change oil aka tune up, casa agrees and asks for payment, owner pays after case services the unit. too bad owner didn't read the details of the job order. here's a picture btw:



kaya pala nung nag DIY change oil kami for its 10k kms oil change ay lampas 5 liters ang na drain namin. i dont know what that 3500 peso service is too. hehe

though may service bay ang TQA na separated lang ng glass ang customers sa serviced units ay di naman lahat ng car owners ay may keen eye for mechanical details.

[i'm CARLOver]

search mo brake fading.

basically nag overheat ang pads due ro constant friction.. nagkakaglaze ang pads and rotors kaya humihina ang kapit.

ohh ok thanks nabasa ko nga, so kulang talaga sa pagkaka alam ang mga taxi driver natin dito, kasi never pa ako nakakita (based on my observation) na nag engine brake ang mga taxi dito lalo na pagpababa ng bridge ng mabilis then from a dead stop, usually shift to neutral tapos naka babad na sila sa brake.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

search mo brake fading.

basically nag overheat ang pads due ro constant friction.. nagkakaglaze ang pads and rotors kaya humihina ang kapit.

ohh ok thanks nabasa ko nga, so kulang talaga sa pagkaka alam ang mga taxi driver natin dito, kasi never pa ako nakakita (based on my observation) na nag engine brake ang mga taxi dito lalo na pagpababa ng bridge ng mabilis then from a dead stop, usually shift to neutral tapos naka babad na sila sa brake.

[midnytwarrior]

my aunt's unit was supposedly to have its second oil change at 5000kms sa TQA just for warranty purposes. lately ko lang nakita na top up of 1L synthetic oil lang ang ginawa instead of fully draining the used oil and replenishing it with new oil. i've read that the first oil change of new units are the most important pa naman. parang ganito usapan: owner brings car to casa for change oil aka tune up, casa agrees and asks for payment, owner pays after case services the unit. too bad owner didn't read the details of the job order. here's a picture btw:



kaya pala nung nag DIY change oil kami for its 10k kms oil change ay lampas 5 liters ang na drain namin. i dont know what that 3500 peso service is too. hehe

though may service bay ang TQA na separated lang ng glass ang customers sa serviced units ay di naman lahat ng car owners ay may keen eye for mechanical details.

pagka alam ko sa casa pag FS oil ang gamit is hinde nila pinapalitan every 5k KM. Palit oil filter lang then top-up na lang charge na 1 liter(minimum - isasauli naman yun sobra).

Pero may naka lagay na "customer instructions" na "replaced engine oil". Understood naman na hinde tayo native english speaker kaya ok lang kung mali grammar. Pero iba naman yun "replaced" sa "topped - up".

VAL-INJ comb cleaner - yan ba yun sinasabi nila na "engine decarbonization"? 5k pa lang natatakbo ng sasakyan.

Natawa lang ako sa basahan. 40php. Kung pwede lang sana mag dala ng basahan na nabibili sa naglalako yun ginagamit sa dyip. Sa 10php makak ilang gamitan pa yun.

Vios diba yun saskayan ninyo? 5 liters ang na drain ninyo na oil? Parang sobra ata kasi with oil filter replacement is sobra na ang 4L.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

my aunt's unit was supposedly to have its second oil change at 5000kms sa TQA just for warranty purposes. lately ko lang nakita na top up of 1L synthetic oil lang ang ginawa instead of fully draining the used oil and replenishing it with new oil. i've read that the first oil change of new units are the most important pa naman. parang ganito usapan: owner brings car to casa for change oil aka tune up, casa agrees and asks for payment, owner pays after case services the unit. too bad owner didn't read the details of the job order. here's a picture btw:



kaya pala nung nag DIY change oil kami for its 10k kms oil change ay lampas 5 liters ang na drain namin. i dont know what that 3500 peso service is too. hehe

though may service bay ang TQA na separated lang ng glass ang customers sa serviced units ay di naman lahat ng car owners ay may keen eye for mechanical details.

pagka alam ko sa casa pag FS oil ang gamit is hinde nila pinapalitan every 5k KM. Palit oil filter lang then top-up na lang charge na 1 liter(minimum - isasauli naman yun sobra).

Pero may naka lagay na "customer instructions" na "replaced engine oil". Understood naman na hinde tayo native english speaker kaya ok lang kung mali grammar. Pero iba naman yun "replaced" sa "topped - up".

VAL-INJ comb cleaner - yan ba yun sinasabi nila na "engine decarbonization"? 5k pa lang natatakbo ng sasakyan.

Natawa lang ako sa basahan. 40php. Kung pwede lang sana mag dala ng basahan na nabibili sa naglalako yun ginagamit sa dyip. Sa 10php makak ilang gamitan pa yun.

Vios diba yun saskayan ninyo? 5 liters ang na drain ninyo na oil? Parang sobra ata kasi with oil filter replacement is sobra na ang 4L.

[midnytwarrior]

ohh ok thanks nabasa ko nga, so kulang talaga sa pagkaka alam ang mga taxi driver natin dito, kasi never pa ako nakakita (based on my observation) na nag engine brake ang mga taxi dito lalo na pagpababa ng bridge ng mabilis then from a dead stop, usually shift to neutral tapos naka babad na sila sa brake.

hinde lang taxi driver. marami rin private na motorists ang hinde alam yan ganyang bagay.

[i'm CARLOver]

Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

yun nga sir ehh kala kasi nila nakakatipid sila sa gasolina ehh hindi naman nila alam na makakatipid talaga sila sa gasolina kung maka aksidente naman sila. ayy sir hindi po ako naka automatic tranny and usually i do sa manual tranny ko, engine braking kasi ayoko istress masyado yung brake ko and my engine as well kumabaga balance lang at pag nag engine braking maganda pakingan sa manual para saakin. at sir inexample ko is mga taxi kasi sa tuwing sumasakay ako, madalas sila nag free wheel ako naman medyo nagtataka na buti hindi sila naaaksidente dahil halos 12-24 hours sila tumatakbo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



Common misconception kasi na pag "cruising" is best ilagay sa neutral ang gear para makatipid sa gasolina. Which is mali. First is hinde talaga nakatipid sa gasolina. If yun model ng vios ang gamit nyo i matic 1.5G variant, makikita nyo sa instantaneous fuel consumption is nag blank ang reading pag naka neutral or minsan tumataas, pero pag naka pasok sa gear is makikita nyo na magigimg 99.9KM/L meaning halos walang kunsumo sa gasolina.

Second, lalo na pag matic yun sasakyan is hinde advisable(naka sulat sin sa owner's manual) na mag neutral pag nag "cruise" or ika nga freewheel for control and safety reasons.
Mas madali ma control ang sasakyan pag naka engage ang gear.

yun nga sir ehh kala kasi nila nakakatipid sila sa gasolina ehh hindi naman nila alam na makakatipid talaga sila sa gasolina kung maka aksidente naman sila. ayy sir hindi po ako naka automatic tranny and usually i do sa manual tranny ko, engine braking kasi ayoko istress masyado yung brake ko and my engine as well kumabaga balance lang at pag nag engine braking maganda pakingan sa manual para saakin. at sir inexample ko is mga taxi kasi sa tuwing sumasakay ako, madalas sila nag free wheel ako naman medyo nagtataka na buti hindi sila naaaksidente dahil halos 12-24 hours sila tumatakbo.

[midnytwarrior]

yun nga sir ehh kala kasi nila nakakatipid sila sa gasolina ehh hindi naman nila alam na makakatipid talaga sila sa gasolina kung maka aksidente naman sila. ayy sir hindi po ako naka automatic tranny and usually i do sa manual tranny ko, engine braking kasi ayoko istress masyado yung brake ko and my engine as well kumabaga balance lang at pag nag engine braking maganda pakingan sa manual para saakin. at sir inexample ko is mga taxi kasi sa tuwing sumasakay ako, madalas sila nag free wheel ako naman medyo nagtataka na buti hindi sila naaaksidente dahil halos 12-24 hours sila tumatakbo.

sir, I was not talking about you or your car. My apologies.

I was merely telling na sa mga autotrans na sasakyan is naka idicate sa manual ang pag discourage nila na ilagay sa neutral ang sasakyan pag nag cruise or downhill.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

yun nga sir ehh kala kasi nila nakakatipid sila sa gasolina ehh hindi naman nila alam na makakatipid talaga sila sa gasolina kung maka aksidente naman sila. ayy sir hindi po ako naka automatic tranny and usually i do sa manual tranny ko, engine braking kasi ayoko istress masyado yung brake ko and my engine as well kumabaga balance lang at pag nag engine braking maganda pakingan sa manual para saakin. at sir inexample ko is mga taxi kasi sa tuwing sumasakay ako, madalas sila nag free wheel ako naman medyo nagtataka na buti hindi sila naaaksidente dahil halos 12-24 hours sila tumatakbo.

sir, I was not talking about you or your car. My apologies.

I was merely telling na sa mga autotrans na sasakyan is naka idicate sa manual ang pag discourage nila na ilagay sa neutral ang sasakyan pag nag cruise or downhill.