right psi?

[CLAVEL3699]

anong tamang psi nang gulong sa mid size SUV na 16 inch stock ang gulong.

para hindi sya matagtag at matalbog

[nicolodeon]

naka indicate usually ang tamang PSI dun sa side-walls ng gulong. depende rin sa load ng sasakyan i.e. kung gaano kabigat ang nakasakay/nakakarga sa sasakyan mo when you take a PSI measurement. factor din ang lapad nung gulong.

[CLAVEL3699]

ang nakalagay is 32psi.

nag 35psi ako at nitro nilagay ko ang problem ko lang nagpakarga nang hangin yung driver ko kanina nilagay ordinary nilang nalimutan daw nya nakanitro.

[mazdamazda]

kung ayaw mong matagtag... bawasan mo ng konti ang air pressure... kung 32 psi ang recommended... gawin mo lang 30 psi.

comfort (lower tire pressure) vs. fuel economy (higher tire pressure). medyo tolerable naman ang +/- 2 psi sa mga gulong.

[CLAVEL3699]

yun naghalo na nitro at ordinary air?

Masama ba yun?

[mazdamazda]

hindi naman... ordinary air is already composed of around 75% nitrogen.

hindi mo lang ma experience yung benefits ng nitrogen-filled tires (if there is any).

[CLAVEL3699]

sabi madami daw benefit nun? hehehehehehe

totoo ba?

[Ventoy]

Sa tingin ko lang advantage so Nitro is for the long distance driving lang siguro kasi Nitro when heated up will not expand or inrease tire pressure unlike the ordinary air the longer you drive more prone to tire burst if not monitored properly. Ewan ko lang riding comfort kung nakakatulong to

[garyq]

at cold temps around 2 psi lower ang readings. Nitro is not really affected by varying temps so you maintain the correct tyre pressure. Follow the mfgs suggestion. Tama yung mga comments, kung matagtag lower the tyre pressure but gas consumption will be affected a little bit.

[BlueJazz]

hindi ba nakakasira ng gulong pa nilo-lower ang psi?

[totoybato]

sa manual ng tucson, recommended e 30psi, pero sa hyundai alabang, mas mataas ang rekomendado nung mga mekaniko. Pag long driving at full load ako, 35 psi ang pinapakarga ko, parang matalbog nga lang.

[CLAVEL3699]

talbog nga eh.

pagbinawasan ko kaya gawin ko 32psi lang.

[totoybato]

mahirap kasi dun sa stock tire ng tucson e pag 30psi ang nakalagay, parang dapang dapa, ano ba ang nakalagay sa ride mo boss clavel? yung sa akin e kumho ecsta.

[kiper]

sa escape ko, recommended for the 215/70/R16 is 30psi.

pero nilalagay ko 32 psi.. okay naman sya at masmatipid.

dati nilalagay ko 34-36.. mejo matagtag pero maganda manakbo un nga lang napansin ko mabilis mapudpod ung goma.

[OTEP]

Some tires are actually designed to look bloated or 'dapa' at their correct PSI. Sometimes you just have to trust the gauge.

Iba din ang cold and hot pressure. Most of what is indicated sa doorjambs at manuals natin ay cold pressure.

And then there's what's written on the sidewall. Ingat lang kasi minsan MAX pressure lang ang nakalagay dun (not operating pressure). Kaya dati naka 50psi ako sa Pajero at MB100 (as per sidewall MAX pressure). Nakupo parang semento ang gulong ko.

As for the thread starter's question, 28psi is a good starting point. Adjust mo na lang depending on your fuel economy, ride, and vehicle load.

[CLAVEL3699]

mahirap kasi dun sa stock tire ng tucson e pag 30psi ang nakalagay, parang dapang dapa, ano ba ang nakalagay sa ride mo boss clavel? yung sa akin e kumho ecsta.

bridgestone turanza ata. yun yung gulong eh.

nakalagay ngayonsa akin 35psi. tagtag eh.

bawasan ko kaya gawin ko 32psi.

yung city ko kasi 32psi na eh

tapos SUV ko 30psi lang.

[CLAVEL3699]

Gawin ko kaya 32 front tapos 30 back. hehehehehe

Tama po ba pwede po ba yun?

Katulad dun sa city ko yun ang nakalagay. hehehehe

[mrpink]

so kung long drive .. yung tipong mga 6-8 hour continuous drive .. ano mas ok .. mas mataas or mababa ?

[garyq]

just follow the specs and adjust tyre pressure at cold temps. I read sa isang tech manual na hindi dapat tumakbo ng more than 4 km yung gulong if you want to adjust cold tyre pressure. Ditoi siguro sa atin na sobrang init baka <<4km.

[NightRock]

Im keeping 32 to 33 psi..for my 98 explorer so far ok naman hindi masyado ma tagtag...