New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 21 to 40 of 56
  1. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    3,003
    #21
    Quote Originally Posted by Tikoyman
    damn...hot patch ang ginawa sa bago kong gulong...yun kasi ang malapit na vulcanizing shop sa amin...

    Sa long trip po ba ay ok yang cold patch or tusok?
    Cold Patch, yes. Tusok, no.

  2. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    961
    #22
    3 weeks ago ko lang nakita yun tusok, sa Shell Maya ako nagpa vulcanize. That tire of mine has been nailed like 3 times already. Bad trip nga na nilalakihan yun butas, pero ok na din kasi di naman sumingaw.

  3. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    3,774
    #23
    ano ba yung tusok? as hihilahin yung pako tapos tutusukan ng goma? ganun lang ba yun? pa-explain naman

  4. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    3,003
    #24
    Quote Originally Posted by sirkosero
    ano ba yung tusok? as hihilahin yung pako tapos tutusukan ng goma? ganun lang ba yun? pa-explain naman
    That's when they take off the 'pako' and tinutusok (insert) ng rubber (parang rubber band) yung butas to seal it.

  5. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    973
    #25
    nag pa hot patch ako.
    ayon after 6 months, na oblong gulong ko.
    sayang di pa naman pudpod...

  6. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    3,774
    #26
    Quote Originally Posted by russpogi
    That's when they take off the 'pako' and tinutusok (insert) ng rubber (parang rubber band) yung butas to seal it.
    thanks. di ako familiar dito sa method na ito. reliable ba ang ganitong type of repair? ang nasubukan ko pa lang eh yung cold patch pati yung hot...

  7. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    3,003
    #27
    Quote Originally Posted by sirkosero
    thanks. di ako familiar dito sa method na ito. reliable ba ang ganitong type of repair? ang nasubukan ko pa lang eh yung cold patch pati yung hot...
    Cold patch lang ang ok dude. Kung di makuha sa repair, replace the tires kahit mas mahal. Keep safety in mind always.

  8. Join Date
    Jul 2006
    Posts
    1
    #28
    cold patch ba ito? yung vulcanizing napuntahan ko. tinangal ang pako, tapos may in-insert na parang tabako, kinuha nila from a re-sealable plastic bag. Sabi nila german-made daw, wala nang luto-luto. Sa tagal ng ikot ng gulong hindi na raw siya mapapansin. P120 isang butas.

  9. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    3,774
    #29
    tusok ata yan dre

  10. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    973
    #30
    sa srvitek marcos hi way;
    meron sila pasak don sa butas na parang rubber strips. tapos non, parang me dikit sila na small rubber sticker sa likod

    ano to? combination tusok n patch?

  11. Join Date
    May 2006
    Posts
    4,342
    #31
    up ko lang po itong thread na to... di bale uso naman sa ngayon
    nuong nakarang buwan ay nagpa vulcanize ako using the cold patch dahil natusok ng concrete nail ang 1-gulong and 4-days ago nakita na lang ni erpats yung isang gulong ko na standing flat siya. ito rin yung dating gulong na natusok and to make it short... natusok ng sharp stone chips sa dating lugar at natanggal ang cold patch. cold patch uli siya...
    pwede bang tusok at cold patch ko itong specific tire na ito para maiwasan ulit ang nangyari kasi makapal pa ang thread niya. TIA

  12. Join Date
    Oct 2006
    Posts
    14
    #32
    Quote Originally Posted by Gumusut_Amige View Post
    up ko lang po itong thread na to... di bale uso naman sa ngayon
    nuong nakarang buwan ay nagpa vulcanize ako using the cold patch dahil natusok ng concrete nail ang 1-gulong and 4-days ago nakita na lang ni erpats yung isang gulong ko na standing flat siya. ito rin yung dating gulong na natusok and to make it short... natusok ng sharp stone chips sa dating lugar at natanggal ang cold patch. cold patch uli siya...
    pwede bang tusok at cold patch ko itong specific tire na ito para maiwasan ulit ang nangyari kasi makapal pa ang thread niya. TIA
    pangit siguro application ng cold patch sa yo sir. kulang sa surface preparation. cold patch usually lasts the life of the tire.
    although some tsikoteers here doesn't recommend, "tusok" yung ginawa sa wheels ng oto ko. almost a year na, ok pa rin.
    as for the question of "tusok" and patch, yun kasing tusok goes straight into the tire's interior lining, pag nilagyan ng patch, nakabukol sya sa loob.

  13. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    7,205
    #33
    tusok ginawa sa gulong ko these past couple of days... hhmmm, pero di naman nilakihan yung butas (siguro malaki na dahil malaki rin yung pako) nilinis lang then sinalpak na yung rubber with adhesive.

  14. Join Date
    May 2006
    Posts
    4,342
    #34
    Hhmmm... kung aabot din pala ng 1 year yung tusok ay pwede na, salamat sa mga replies.

  15. Join Date
    Sep 2008
    Posts
    98
    #35
    Guys, Where can we get cold patch in makati?

    Just had my wheel done the pasak method, i hope it works

  16. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    2,340
    #36
    ot lang:




    walang matinding cold para dito hehehe

    para di na ot: cold patch na lang kesa tusok method, it is more reliable and safe however, depende pa din sa pagkakagawa.and ...


    ot ulet: advice pala para sa majority, try niyo po magpagawa ng gulong sa mga vulcanizing shop na makina ung pangtanggal nila sa tires mula sa rims, it does reduce the chances na magkadamage ung rims and tires naten especially for those who have thinner series tires. hehe na share lang, have bad experience eh

  17. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    3,358
    #37
    Quote Originally Posted by aejhayl17 View Post
    ot lang:




    walang matinding cold para dito hehehe

    para di na ot: cold patch na lang kesa tusok method, it is more reliable and safe however, depende pa din sa pagkakagawa.and ...


    ot ulet: advice pala para sa majority, try niyo po magpagawa ng gulong sa mga vulcanizing shop na makina ung pangtanggal nila sa tires mula sa rims, it does reduce the chances na magkadamage ung rims and tires naten especially for those who have thinner series tires. hehe na share lang, have bad experience eh
    ano yan runflat tires na tinanggal ang sidewall?

  18. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    2,340
    #38
    Quote Originally Posted by s_quilicot View Post
    ano yan runflat tires na tinanggal ang sidewall?
    prototype for a new era of tires ata ito sir na without air and sidewall, flat proof siguro?...nakita ko lang toh sa isang dating thread po, anyways, parang di pa ata available sa pinas nito. or wala pa sa market kasi nga dinedevelop pa lang. un ung natatandaan ko dun sa thread

  19. Join Date
    Feb 2005
    Posts
    1,057
    #39
    Mahirap makahanap ng madikit na cold patch. Yung sakin pina vulca ko cold patch. Yung patch na nilagay yung kulay orange na may itim then after mabombahan ang gulong singaw pa rin. Ayun nauwi rin sa tusok. Nung tinusok parang nagdahilan. I don't think kayang putulin ng tusok ang mga metal thread sa gulong AFAIK lilihis lang to. Alam mo yung cable ng bike parang ganito ang metal thread ng gulong kaya ba maputol to?

    Yung cold patch kapag di maganda ang gawa umaangat yan. Better ang tusok kung wala ka kakilala magaling mag cold patch. Pero kung mga butas na pahaba like baon ng metal sheet di pwede sa tusok to. Pwede lang sa tusok ay mga nabutas ng pako or turnilyo.

  20. Join Date
    Feb 2005
    Posts
    252
    #40
    I once brought my bro-inlaw's vios to my suking vulcanizing shop cause I did not have the time to bring it to his preferred shop that does that cold patch method. When the tire was opened up, the leaks were at where the cold patches were placed. I had it repaired the old fashioned way.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
vulcanizing: cold or hot patch?