patay kang baterya ka!

**simplicity** · May 27th, 2007 08:12 PM

kanina hindi na nag-start ang oto ko.

last december lang ako nagpalit ng baterya.
ano po ba kaya ang mga posibilidad na ma-diskarga ang beterya?
i don't have any aftermarket electrical stuff. nagpalit lang ako ng
HU pero that's it. walang sub, hid, none. mababa ang idle ko (para sa inyong kaalaman). ang aking suspetsya eh ang alternator (dahil mababa ang rpm, hindi nakakargahan ng maayos ang batt?) would this be a sign of a dying alternator? tulong!!!

gastos na naman!

**afrasay** · May 27th, 2007 10:51 PM

di naman siguro battery yan. baka maluwag lang terminal or starter or fuel pump or ignition system. in short there are many other things and possibility to consider before pointing to the battery as the culprit...did I sound like an attorney for motolite?

**afrasay** · May 27th, 2007 10:57 PM

oh sorry alternator pala ang suspect. pede po pero usually may mga telltale sign if mahina na karga o wala nga karga ito. like yun idiot light or mababang voltage reading sa meter (if you have one) or kukurap kurap na interior light pagnag signal or nagbaba ng windows. baka maluwag lang ang terminal sa polo. think of the simple things first, it takes the stress out of the guesswork.

**OTEP** · May 27th, 2007 11:11 PM

Kung last December mo lang binili, dapat may warranty pa iyan diba?

When you make a warranty claim, they will also check the charging system of the vehicle.

**simplicity** · May 28th, 2007 08:15 AM

maraming salamat po sa mga replies ninyo.

additional info:
last night ayon sa volt meter ko may karga pa yung batt. malamang 13v-14v
pa yun (malapit sa gitna eh)
ang kotse nga po pala ay '95 civic esi a/t
last Sat ay tinanggal ko at nilinis (sprayed carb cleaner) ang MAP.
is it possible na nasira ko ito? ano po ang mga epekto ng sirang MAP?

**wrcastro_ph** · May 28th, 2007 09:54 AM

Check mo yung ground wires mo. baka kinalawang lang or maluwag.

**Patonten** · May 28th, 2007 10:30 AM

mas maganda po yan patingnan nyo na lang sa electrical shop marami po kasi ang possiblity sa ganyang problema, alternator, electrical wiring, starter, cellunoid, ignition system, etc.

kung minsan mas risky at mas nagiging expensive pa pag nag sususpetsa tayo, although hindi natin yan maiiwasan.

mhirap kasi masiraan sa labas.

**dennis powell** · May 28th, 2007 11:33 AM

Originally Posted by simplicity

maraming salamat po sa mga replies ninyo.

additional info:
last night ayon sa volt meter ko may karga pa yung batt. malamang 13v-14v
pa yun (malapit sa gitna eh)
ang kotse nga po pala ay '95 civic esi a/t
last Sat ay tinanggal ko at nilinis (sprayed carb cleaner) ang MAP.
is it possible na nasira ko ito? ano po ang mga epekto ng sirang MAP?

simple lang, ayaw lang paandarin ng ang kotse mo.

**simplicity** · May 29th, 2007 12:03 PM

i sprayed carb cleaner both sa maliit na butas ng MAP sensor and dun sa
butas na pinagko-konekan niya sa TB. will carb cleaner f*&k the sensor?

hindi ko kasi madala sa talyer dahil nga ayaw umandar.

**dennis powell** · May 29th, 2007 12:37 PM

baka naka on yung ignition key nung dinisconnect mo sila or baka naka andar ang makina,at ang alam ko iairspray mo lang yata yan pero hindi yung high pressure.and para sa akin kung gagawa ako ng electrical,tinatanggal ko yung key to make sure.