Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[Sinoda]

Medyo tumatanda na nga FM ko. Lately I noticed na parang may sumasayad kapag paahon ang kalsada. Wala naman kapag patag. Patingnan ko kapag nagchange oil ako this weekend.
Ano kaya ang suspect sa ganitong problema? Could it be the transmission support? Thanks again


Posted via Tsikot Mobile App

[Ry_Tower]

Medyo tumatanda na nga FM ko. Lately I noticed na parang may sumasayad kapag paahon ang kalsada. Wala naman kapag patag. Patingnan ko kapag nagchange oil ako this weekend.
Ano kaya ang suspect sa ganitong problema? Could it be the transmission support? Thanks again


Posted via Tsikot Mobile App

Sir pa-re-grease mo mga joints tapos yung front stabilizer link pa-check mo. Minsan underchassis bolts and nuts tightening lang ma-solve yan. Kapag ni-lift pajero, ma-check yan nang mas maganda.

[Monty]

Sir pa-re-grease mo mga joints tapos yung front stabilizer link pa-check mo. Minsan underchassis bolts and nuts tightening lang ma-solve yan. Kapag ni-lift pajero, ma-check yan nang mas maganda.

Thanks, RT. Subukan ko yung suggestion mo. Parang pareho kami ni Sinoda kaya lang sa akin pag medyo mabilis ang takbo at di patag ang daan ay may parang sumasayad sa bandang harap (sa kaliwa).

[Sinoda]

Sir pa-re-grease mo mga joints tapos yung front stabilizer link pa-check mo. Minsan underchassis bolts and nuts tightening lang ma-solve yan. Kapag ni-lift pajero, ma-check yan nang mas maganda.

Thank you very much for this. Appreciated.

Let's do it, Monty.


Posted via Tsikot Mobile App

[Monty]

Sinoda,

[nelany]

CB, naka ceratec naba yung FM mo? Ano comment mo na pag gamit mo ng ceratec?

[nelany]

Double post

[baby_scar]

What year is your Pajero and is it a local or imported one?

2006 pajero fieldmaster loca 2.8 edition

[chris143135]

Yup related sa break pad na gamit maski bago pa siya.

Thanks sir. another problem ko is yung rpm gauge, napansin ko kahapon halos zero na ang reading pero di naman bumaba ung idle or namamatay. pinacheck ko sa electrician, yung gauge daw mismo yung problema, maitim na yung coil na nasa likod ng rpm. so kailangan na daw palitan ng buong gauge kasi di daw narerepair un. tama ba yung diagnosis nya? meron na ba naka-experience ng ganun dito? thanks

[Monty]

Chris, subukan mong dalhin kay Jemson sa banawe baka maayos pa nya. I search mo na lang dito kung saan sya.

Posted via Tsikot Mobile App

[pajero02]

depende kung saan ka malapit. usually sa mga gas stations meron yan. ako madalas ako magpa greasing sa Shell D. Tuazon corner Retiro. 30pesos/fitting lang yata charge nila.

Thanks CB. I will drop by at shell j.vargas yun kasi malapit sakin. mas ok din siguro na pa under wash muna bago pa greasing at pag maaraw na ulit.

[crazy_boy]

^check mo muna. Minsan kasi aside from greasing, may labor charge pa. Yung 30 pesos per fitting sa retiro, all in charge na yun.

Underwash muna bago magpa greasing sir. Kahit umuulan ok lang. Wag mo lang ibaha.

[zix888]

pa OT:

blue_gambit

ready ka na ba mag diy?

[zee]

mga sir tanong ulit kung may idea kayo pag nerelease ung accelerator saka lang nag upshift ung tranny ko. automatic 4d56 po? may nasearch ako baka leak daw sa vacuum o sticking mga valve or governor valve. tama po lahat adjustment ng kickdown ko at atf level d ko sure kung gumagana pa tps ko. salamat po in advance.

[blue_gambit]

pa OT:

blue_gambit

ready ka na ba mag diy?

Yun oh... hehehe

Game na yan! :thumbup:

[Monty]

Zix,

Para ba yan sa FM mo? Medyo nag level up ang DIY natin ah!

[chris143135]

Good news ayos na ulit yung gauge. Share ko lang sa inyo yung nangyari right from the start kasi medyo weird eh. I experienced the same problem before (around april or may 2014) and consulted my trusted mechanic and electrician as well pero di nila malaman yung trouble. Then napansin ng mekaniko ko na yung adjustment ng idle pag may aircon eh nakalaylay. yung parang allen wrench na parang letter L na humihila sa sa menor pag bukas ung aircon. so inayos nya ung idle at hinigpitan yung nut. simula nun ok na yung rpm 800 rpm pg wlang aircon 850 rpm pag bukas ung aircon. then last monday, naisipan kong ibabang konti yung idle (while aircon is on), ayun bumalik yung prblema ng rpm gauge (with or with out aircon), ang nkakapagtaka eh kahit ng pa-fluctuate yung gauge eh di naman nagbabago yung idle feel, naglalaro yung reading from 100-400 rpm, at kahit apakan ko yung gas ndi tumataas more than 1000rpm. in short hindi erratic yung idle ng sasakyan mismo, pero yung reading hindi accurate. so that made me think too na yung gauge yung may problema. then kaninang umaga inadjust ko ulit yung idle ng aircon sa previous settings, at bumalik sa normal yung rpm reading ng gauge. 800rpm without aircon 850 with aircon. ang weird kasi ang inadjust ko lang naman eh yung idle up ng aircon, parang wala naman connection sa gauge. ngayon matino na ulit ung reading ng gauge.

[mcdon]

Good news ayos na ulit yung gauge. Share ko lang sa inyo yung nangyari right from the start kasi medyo weird eh. I experienced the same problem before (around april or may 2014) and consulted my trusted mechanic and electrician as well pero di nila malaman yung trouble. Then napansin ng mekaniko ko na yung adjustment ng idle pag may aircon eh nakalaylay. yung parang allen wrench na parang letter L na humihila sa sa menor pag bukas ung aircon. so inayos nya ung idle at hinigpitan yung nut. simula nun ok na yung rpm 800 rpm pg wlang aircon 850 rpm pag bukas ung aircon. then last monday, naisipan kong ibabang konti yung idle (while aircon is on), ayun bumalik yung prblema ng rpm gauge (with or with out aircon), ang nkakapagtaka eh kahit ng pa-fluctuate yung gauge eh di naman nagbabago yung idle feel, naglalaro yung reading from 100-400 rpm, at kahit apakan ko yung gas ndi tumataas more than 1000rpm. in short hindi erratic yung idle ng sasakyan mismo, pero yung reading hindi accurate. so that made me think too na yung gauge yung may problema. then kaninang umaga inadjust ko ulit yung idle ng aircon sa previous settings, at bumalik sa normal yung rpm reading ng gauge. 800rpm without aircon 850 with aircon. ang weird kasi ang inadjust ko lang naman eh yung idle up ng aircon, parang wala naman connection sa gauge. ngayon matino na ulit ung reading ng gauge.

sir alam ko meron sensor/sending unit ang RPM sa likod na injection pump. 2 sets of wire yata, isa for valve to close/open fuel line at isa para sa RPM. may adaptor/socket yan try mo kaya linisin yung terminals baka nag-loose. kung ganun pa din baka yung mismo sensor ang may problema

[chris143135]

sir alam ko meron sensor/sending unit ang RPM sa likod na injection pump. 2 sets of wire yata, isa for valve to close/open fuel line at isa para sa RPM. may adaptor/socket yan try mo kaya linisin yung terminals baka nag-loose. kung ganun pa din baka yung mismo sensor ang may problema

thanks sir. chineck ko ulit kaninang umaga yung sasakyan pag uwi ko. one click tapos normal yung rpm reading. obserbahan ko ulit sa mga susunod na araw.

[ollopasagla]

Mga Bossing,

Ano kaya posibleng problema sa jdm pajero ko (4m40 engine, automatic), minsan ay hirap at parang sakal ang hatak,
minsan naman ay magaan ang takbo.

Thanks.