Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[K.I.L.L.]

Palitan mo na sir. Given the age, its prudent that you replace it, kahit surface cracks lang yan.

Yup. That's what I want to do which is why I was asking where.

[blue_gambit]

Mga magkano kaya aabutin ng calibration ng Pajero FM natin? Kasama na rin palit ng nozzle? Nag hard starting yun FM namin kaninang umaga kasi. Malakas ang redondo ng makina naman. Pero ayaw umistart kahit apakan ko yun gas. Siguro mga naka-tatlong start ako bago siya umistart nang tuluyan.

Nozzle tips ma set back ka ng 7-8K... calibration ang madugo..

[nelany]

Hindi pa sir. Bibili pa muna ako sa binondo ng push connector and vacuum hose para sa boost gauge and controller. Para isang kabit ba. Btw, do you have a picture of your boost gauge kung saan nakakabit? Para may inspiration kung saan ba pwede ilagay hehe

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

cb , eto yung boost gauge sa FM ko. Hindi ba set yung boost gauge na nabili mo? Sa akin kasama lahat na so wala na akong binili na iba. Can also check yung max boost at a given time by pressing yung PEAK button sa gauge.

Yung sa ito ba mechanical o electronic gauge? Pag electronic palagay mo yung sensor sa loob dash, huwag sa engine bay.

[nelany]

Mga magkano kaya aabutin ng calibration ng Pajero FM natin? Kasama na rin palit ng nozzle? Nag hard starting yun FM namin kaninang umaga kasi. Malakas ang redondo ng makina naman. Pero ayaw umistart kahit apakan ko yun gas. Siguro mga naka-tatlong start ako bago siya umistart nang tuluyan.

testa, handa ka ng 20K kung calibration pati palit nozzle sa Central Diesel. Eto yung dati kong binayaran.

[crazy_boy]

As requested.



It's the hose in the middle of the photo with the cracks. It already is old I think.

Nasa 1.6k yata oem na hose. Pag papacrimp ka, nasa 800 yata.

Mga magkano kaya aabutin ng calibration ng Pajero FM natin? Kasama na rin palit ng nozzle? Nag hard starting yun FM namin kaninang umaga kasi. Malakas ang redondo ng makina naman. Pero ayaw umistart kahit apakan ko yun gas. Siguro mga naka-tatlong start ako bago siya umistart nang tuluyan.

Testa, 17k inabot sa akin sa malabon diesel. All in na yun. Except TPS. Kung sira TPS mo, plus 6k.


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[crazy_boy]

cb , eto yung boost gauge sa FM ko. Hindi ba set yung boost gauge na nabili mo? Sa akin kasama lahat na so wala na akong binili na iba. Can also check yung max boost at a given time by pressing yung PEAK button sa gauge.

Yung sa ito ba mechanical o electronic gauge? Pag electronic palagay mo yung sensor sa loob dash, huwag sa engine bay.

Nelany, sa akin kasi kay dvldoc ko nabili. Pang marine siya. So walang kasama na hoses and gauge pod.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Ry_Tower]

Yup. That's what I want to do which is why I was asking where.

Nasa 1.6k yata oem na hose. Pag papacrimp ka, nasa 800 yata.

Testa, 17k inabot sa akin sa malabon diesel. All in na yun. Except TPS. Kung sira TPS mo, plus 6k.


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hindi ata yung may crimp and kelangan palitan. From the pic yung nasa middle ang may crack as mentioned by K.I.L.L. I suggest dalhin mo na lang sa mga auto shop, meron yan sialng hose dyan. Nagpalit na ako yung maiksi niyan, return hose ata ng PS din. Parang P120 lang iirc.

Yan mahaba kunti kaya baka mga P250 or up.

[testament11]

Nozzle tips ma set back ka ng 7-8K... calibration ang madugo..

testa, handa ka ng 20K kung calibration pati palit nozzle sa Central Diesel. Eto yung dati kong binayaran.

Testa, 17k inabot sa akin sa malabon diesel. All in na yun. Except TPS. Kung sira TPS mo, plus 6k.

Maraming salamat mga kasama. Either doon sa Central Diesel o sa Malabon Diesel ako pupunta para magpa-calibrate. Pero oobserbahan ko muna yun sasakyan bago ko talaga pa-calibrate. May kamahalan din pala magpa-calibrate

[K.I.L.L.]

Thanks CB,CoDer and Ry_tower. Would Joseph Atutubo have stock of the hose if I bring it to him?

[crazy_boy]

Thanks CB,CoDer and Ry_tower. Would Joseph Atutubo have stock of the hose if I bring it to him?

Sir you can text him muna para ma-schedule. And I know he can get you parts sa el Dorado. Meron malapit sa kanila

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[CoDer]

Thanks CB,CoDer and Ry_tower. Would Joseph Atutubo have stock of the hose if I bring it to him?

No problem sir. Unfortunately I can't give you any info that may help you as I'm from Pangasinan.

And I simply leave my car to my trusted mechanic pag may problema at sya na ang bahala including the sourcing out of parts. Wag lang sensors ang mag luko dahil ang linya kaagad sa akin nun eh.. "Boss sa casa na lang muna yan."

[testament11]

Nahirapan na naman umistart yun sasakyan after work. We're gonna take a look sa glow plugs kung may busted. Pero I really doubt that dahil bagong palit lang yan about 3 weeks ago nung nagpachange oil ako.

[crazy_boy]

Nahirapan na naman umistart yun sasakyan after work. We're gonna take a look sa glow plugs kung may busted. Pero I really doubt that dahil bagong palit lang yan about 3 weeks ago nung nagpachange oil ako.

Sir, during the last pms, did you notice if the diesel inside the fuel filter if is dark ba?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[nelany]

Nahirapan na naman umistart yun sasakyan after work. We're gonna take a look sa glow plugs kung may busted. Pero I really doubt that dahil bagong palit lang yan about 3 weeks ago nung nagpachange oil ako.

Pag nag start na ba siya ay meron maitim na usok ang buga sa tambutso mo? Ganito yung sa akin bago ipa calibrate ko. After the calibration wala na ito at pwede na siya i auto start.

[testament11]

Sir, during the last pms, did you notice if the diesel inside the fuel filter if is dark ba?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Pag nag start na ba siya ay meron maitim na usok ang buga sa tambutso mo? Ganito yung sa akin bago ipa calibrate ko. After the calibration wala na ito at pwede na siya i auto start.

Nope, fuel is not dark nung nagpalit ako ng fuel filter. As far as yun usok is concerned, meron na konti. We're considering na ipa-calibrate na rin talaga yun sasakyan pero not now since ok pa naman yun condition.

Kakatapos lang namin i-check ng tatay ko yun sasakyan. We checked the glow plugs. Di namin inaasahan na... 2 weeks after kong ipa-preventive yun sasakyan, pundido na ang lahat ng bagong glow plugs ko. Tested each glow plug's continuity using multimeter pero walang palo. Buti at meron pa kaming old stock ng glow plugs galing sa JDM namin. Checked it's continuity at meron naman. So nagpalit kami ng glow plugs in an instant.

Ngayon, nag-iisip tuloy kami kung bakit ang bilis mapundi nung bagong glow plugs. Napaisip kami na baka peke yun mga yun. Sa Speedlab pa naman ako nagpa-change oil bago mag Undas.

[crazy_boy]

Nope, fuel is not dark nung nagpalit ako ng fuel filter. As far as yun usok is concerned, meron na konti. We're considering na ipa-calibrate na rin talaga yun sasakyan pero not now since ok pa naman yun condition.

Kakatapos lang namin i-check ng tatay ko yun sasakyan. We checked the glow plugs. Di namin inaasahan na... 2 weeks after kong ipa-preventive yun sasakyan, pundido na ang lahat ng bagong glow plugs ko. Tested each glow plug's continuity using multimeter pero walang palo. Buti at meron pa kaming old stock ng glow plugs galing sa JDM namin. Checked it's continuity at meron naman. So nagpalit kami ng glow plugs in an instant.

Ngayon, nag-iisip tuloy kami kung bakit ang bilis mapundi nung bagong glow plugs. Napaisip kami na baka peke yun mga yun. Sa Speedlab pa naman ako nagpa-change oil bago mag Undas.

Good to hear na plugs lang problem. Anong brand ng plugs yung napundi?




Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[testament11]

Good to hear na plugs lang problem. Anong brand ng plugs yung napundi?

HKT Kitahara PM-165 glow plugs. Sabi ng erpats ko eh baka daw fake yun nilagay.

[nelany]

Baka nga peke yung glowplug. Yung sa akin ay taon na at oks pa rin hkt rin ang brand

[Ry_Tower]

HKT Kitahara PM-165 glow plugs. Sabi ng erpats ko eh baka daw fake yun nilagay.

Dami talagang fake na HKT. Sa strada nangyari na nga sa akin almost a week lang iirc eh busted na din.

Try mo yung CP-05, yun naman dapat sa pajero na 4m40 eh. Overall length ng PM-165 is 88mm and 89mm for CP-05. More importantly, the length of the element for the PM-165 is 1mm longer for the CP-05. I don't know if that is a factor for clearance inside the cylinder but it might be a reason since it may mean mas naabot siya ng combustion. Also the CP-05 is 0.7mm fatter at the element. Maybe a thicker element might make it more durable.

http://hiflo.com.au/pdf/HKT%20GLOW%20PLUG%20X-REF.pdf

[crazy_boy]

Naalala ko si nelany yata nag post nung picture dati nung glow plugs na para sa 4M40 talaga

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2