
Originally Posted by
Noel Salisipan
Ok Bro, dapat SOP yun sa mga gulong. Either palit ng rim, vulcanize, PMS... Basta binaklas ang gulong ay dapat counter check yung higpit ng mga nuts. Mas ok kung may tourque wrench.
Mostly maka-experience ka talaga ng shortcomings ng mga mechaniko kaya dapat aware tayo sa mga kilos nila.
Ford kasi... it needs a lot of TLC. ;) Kidding aside, I don't know if other turbo vehicles have...
0dometer problem