2008-2013 Mitsubishi Lancer EX GLX / GLS / MX / GT / GTA [continued]

[jut703]

In the long run, diesel engines are harder and more expensive to maintain.

This is probably one of the most overused statements here when people compare a diesel car to a gas car, but very few people post actual "long run" computations that back up this statement.

Unless the fuel savings of the diesel cannot make up for the higher maintenance cost (more oil mostly) for the owner's timeframe of use for the car, then I'd take this with a grain of salt.

[payps21]

Sir Sid said that the strut bar is more for porma rather than for performance.

I can't say that I agree with this, almost everyone would think that a strut bar or strut tower brace would provide added stiffness/rigidity to a car during cornering and sudden maneuvers. However if this is what Speedlab says, (after R&D stuff and all), I wouldn't even bother proving them wrong.

[payps21]

if practicality was my only concern, accent na ako. sobrang bang for the buck ng accent crdi eh. kaya lang gusto ko rin ng porma. not that hindi maporma ang accent. maganda actually. i just see myself better driving an EX. siguro magsisisi ako once im the one paying for the fuel. im still in medschool kaya nakakalibre pa. hehe. siguro nga kung sarili kong pera ang ipangbibili ng kotse at ako gagastos lahat accent na kukunin ko. anyways eto yung nirerecommend ko ngayon sa mga kilala kong may balak bumili ng kotse. dati EX eh. affordable diesel engine with really really good fuel economy. its hard to beat that combo.

You can also take into consideration the aftermarket goodies available for the lancer vs the accent, and that also magakaiba ng class itong dalawang to, (subcompact hatch - accent, compact sedan - lancer).


Stuff to consider

Lancer: The lancer offers more space for passenger comfort, it's fuel efficient, porma, availability ofaftermarket performance parts, and visual upgrades. Most likely cheaper to maintain

Accent: The diesel accent hatch offers better fuel economy (diesel is cheaper and power to weight ratio i think would most likely be more favorable, and the accent has loads more torque)

It boils down to what you are looking for in a car eh, having the new diesel hatch accent adds to the good options for new car buyers, but i wouldnt say automatically that it is 'better' compared to the 2013 Lancer 1.6

[jigs_xix]

guys, paOT lang...

anong masasabi nyo sa Hyundai Accent Hatch 1.6 CRDi?

may nakadisplay sa SM kanina, parang nanghinayang ako at bumili agad ako ng Lancer EX 1.6... kasi mas mura siya, 768k lang yung manual version, tapos diesel pa! tipid sa gas! tapos same lang displacement, 1.6L din pero advantage nya mas magaan yun kesa sa Lancer EX (i think, kasi mas maliit ang kaha e) so mas mabilis siguro umarangkada yun...

hehe, just asking for opinions, para sakin mas maporma pa rin ang EX pero parang naisip ko mas sulit ata yun kesa sa nabili kong EX haha.

Different categories -- gas vs. diesel, compact vs sub-compact, sedan vs hatch, Japan vs Korea? :D

Anyway, ang kalaban mo lang naman talaga sa pagbili ng Hyundai ay ang HARI. Some owners even have horrible experience with their after sales service. Aside from that, di pa natin alam yung sakit ng Accent hatch CRDI especially that this is a new mode. Antay antay muna sa mga feedback ng mga guinea pigs :D

Just weigh want you want in the car. Kung gusto mo ng porma, mas masrap bihisan ang Fortis. Kung gusto mo practical, mas mura ang diesel.

[jigs_xix]

Sir Sid said that the strut bar is more for porma rather than for performance.

Yup, walang added performance since walang added hp. Pero I don't think na porma lang ang purpose ng strut bar. It helps on stability of the car especially on high speed turns. If you want to use the car on tracks, better have one. Pero kung normal driving lang, then you may opt not to get one.

[payps21]

Yup, walang added performance since walang added hp. Pero I don't think na porma lang ang purpose ng strut bar. It helps on stability of the car especially on high speed turns. If you want to use the car on tracks, better have one. Pero kung normal driving lang, then you may opt not to get one.

+1 here, I think the word you are looking for Sir arwayeyen is 'handling', not performance.

[arwayeyen]

+1 here, I think the word you are looking for Sir arwayeyen is 'handling', not performance.

Yes. But since I'm not driving it in a track, I don't think I should have one. When I go for the camshaft enhancement, then I'll try and consider. Bahay refinery lang ako mostly ngayon.

[Rockyds]

nice! salamat sa review! post ka pa rin ng feedback mo sa 18s pag medyo tumagal tagal na siya sayo hehe. yung riding comfort kamusta naman? hindi ba mas naging matagtag since mas manipis na yung goma?

Yung riding comfort matagtag nga at bouncy, ramdam mo ang alon. hehe

*rockyds - yung CE28 na 17s kay Dondie 5x114 ba? ang alam ko kasi 5x100 yun

Ay oonga parang ganun nga nabangit ni Dondie. My bad.

Nice review Rock, minimal lang pala talaga yung difference.
Ang norm nga ata is usually mga 3HP nawawala sa wheel and tire upgrade to a larger diameter, pero sabi ni sids sa mlph lalabas na yung hotpipes headers for the 1.6 fortis, 4.5 WHP daw ang gain! compensated na kagad yung loss mo dun sa bigger rims mo :D kahit yun lang muna ang upgrade pwede na eh

Oonga e kakabasa ko lang ng post, tara group buy na! hehe

Yikes! Plano ko pa naman magpakabit ng ARS front and rear sa kanila. Baka hindi magaya yung kinetic blue

Hmm napakabit ko na yung GTA wing kay Clifford, maganda naman yung pagkakapintura, hindi ko lang nagustuhan asal nung Clifford, eh nagtatanong lang naman ako kung pano ikakabit yung wing kasi hindi nila natanggal yung tagisang turnilyo sa magkabilang side nung wing, so bale isa na lang ang turnilyo bawat side, sabi niya ididikt na lang daw, eh sempre wala naman ako alam kaya nagtanong ako na ok lang ba ang dikit, aba ang sagot sakin eh nainsulto ata siya "Kung nagaalangan ka ipakabit, sa iba mo ipakabit!" Yung tonong galit yan ah. Mejo bad azz sumagot, hindi na ako babalik dun. :-) Mabait lang sa una kausap, pero pag customer ka na lumalabas ang kulay, nagssnap! :-) Sa iba ko na lang daw ipakabit e binutasan na nila trunk ko. Asar..

[payps21]

Yung riding comfort matagtag nga at bouncy, ramdam mo ang alon. hehe



Ay oonga parang ganun nga nabangit ni Dondie. My bad.



Oonga e kakabasa ko lang ng post, tara group buy na! hehe



Hmm napakabit ko na yung GTA wing kay Clifford, maganda naman yung pagkakapintura, hindi ko lang nagustuhan asal nung Clifford, eh nagtatanong lang naman ako kung pano ikakabit yung wing kasi hindi nila natanggal yung tagisang turnilyo sa magkabilang side nung wing, so bale isa na lang ang turnilyo bawat side, sabi niya ididikt na lang daw, eh sempre wala naman ako alam kaya nagtanong ako na ok lang ba ang dikit, aba ang sagot sakin eh nainsulto ata siya "Kung nagaalangan ka ipakabit, sa iba mo ipakabit!" Yung tonong galit yan ah. Mejo bad azz sumagot, hindi na ako babalik dun. :-) Mabait lang sa una kausap, pero pag customer ka na lumalabas ang kulay, nagssnap! :-) Sa iba ko na lang daw ipakabit e binutasan na nila trunk ko. Asar..

Tsk, even on a bad day hindi naman ata dapat ganun ang asal.

[hydrocell]

guys, paOT lang...

anong masasabi nyo sa Hyundai Accent Hatch 1.6 CRDi?

may nakadisplay sa SM kanina, parang nanghinayang ako at bumili agad ako ng Lancer EX 1.6... kasi mas mura siya, 768k lang yung manual version, tapos diesel pa! tipid sa gas! tapos same lang displacement, 1.6L din pero advantage nya mas magaan yun kesa sa Lancer EX (i think, kasi mas maliit ang kaha e) so mas mabilis siguro umarangkada yun...

hehe, just asking for opinions, para sakin mas maporma pa rin ang EX pero parang naisip ko mas sulit ata yun kesa sa nabili kong EX haha.

I actually like the Accent hatch. Nice engine at diesel pa at ang mura. kaso nung pumasok ako sa loob hindi ko talaga nagustuhan yung interior, ewan ko kung maarte lang ako Mas mabilis talaga yun kaysa sa fortis natin for sure

[lisa_mae]

guys, paOT lang...

anong masasabi nyo sa Hyundai Accent Hatch 1.6 CRDi?

may nakadisplay sa SM kanina, parang nanghinayang ako at bumili agad ako ng Lancer EX 1.6... kasi mas mura siya, 768k lang yung manual version, tapos diesel pa! tipid sa gas! tapos same lang displacement, 1.6L din pero advantage nya mas magaan yun kesa sa Lancer EX (i think, kasi mas maliit ang kaha e) so mas mabilis siguro umarangkada yun...

hehe, just asking for opinions, para sakin mas maporma pa rin ang EX pero parang naisip ko mas sulit ata yun kesa sa nabili kong EX haha.

Sayang dapat yun n lang binili mo para isa ka sa naglalaway pag may dumadaang fortis

[lisa_mae]

Mejo bad azz sumagot, hindi na ako babalik dun. :-) Mabait lang sa una kausap, pero pag customer ka na lumalabas ang kulay, nagssnap! :-) Sa iba ko na lang daw ipakabit e binutasan na nila trunk ko. Asar..

We'll if you backread a few pages, ive mentioned bad customer exp of my officemate kay cliff and still dun ka nagpakabit.... Kumbaga eh you've been warned.

[lisa_mae]

Yes. But since I'm not driving it in a track, I don't think I should have one. When I go for the camshaft enhancement, then I'll try and consider. Bahay refinery lang ako mostly ngayon.

Have you watched the video how strut bar work? It's not about track but as support when cornering suddenly or at high speed. Dito sa amin yang yung c5 extension sarap lumiko ng mabilis dun.

[Rockyds]

We'll if you backread a few pages, ive mentioned bad customer exp of my officemate kay cliff and still dun ka nagpakabit.... Kumbaga eh you've been warned.

Na-miss ko ata yang post mo.. Or nawala sa isip ko.. Oh well. Last na yun, hanap ako ng iba para sa future mods..

[mokmoki]

Yung riding comfort matagtag nga at bouncy, ramdam mo ang alon. hehe

yun lang, hehe. lugi pala talaga ang riding comfort sa 18's. hmmm. sige, matagal pa naman bago maupod yung goma ko hehe. saka ko na iisipin kung mag 18's pa ba ako :p

Sayang dapat yun n lang binili mo para isa ka sa naglalaway pag may dumadaang fortis

haha. sa totoo lang kung nakita ko na to dati baka yun na nga ang binili ko. mas mura kasi at mas tipid sa diesel. gusto ko lang malaman ang opinion ng iba hehehe :p

[Rockyds]

yun lang, hehe. lugi pala talaga ang riding comfort sa 18's. hmmm. sige, matagal pa naman bago maupod yung goma ko hehe. saka ko na iisipin kung mag 18's pa ba ako :p

Pre tolerable naman siya for me, 2 days pa lang nasasanay na ako. Sarap idrive ibang iba pag naka 18 kna, yung mga liko na overshoot kapag mabilis ako dati ngayon pasok na sa banga hehe preferred ko na yung ganto kasi mejo aggressive ako magdrive e. hehe

Tsaka yung pagkabouncy nito dun sa spring nakuha e sa pagkakaalala ko, andun na sya nung naka 16 pa lang ako na nag Lowering Spring ako.

[Rockyds]

haha. sa totoo lang kung nakita ko na to dati baka yun na nga ang binili ko. mas mura kasi at mas tipid sa diesel. gusto ko lang malaman ang opinion ng iba hehehe :p

Sa totoo sakin nung nagbalik tanaw ako sa Lancer 1st week ng Nov last year (kasi nung unang order ko ng Lancer back in July/August napakatagal ng units, konte lang daw at naubos agad at sumuko na ko after August), nabasa ko nga na ilalaunch daw tong Accent CRDi, eh d for me Accent ang gusto ko over Lancer, dahil lang sa Diesel ito at nakaturbo pa. Yun lang naman wala ng iba, size, brand reliability, resale value (although ok ang resale value ng diesel accent), after market parts (mods), Customer Service, at yung pagkagwapo ng sasakyan mismo, nasa Lancer yan for me.

Yung fluidic design ng Hyundai gandang ganda ako jan noon, then it slowly faded as the time goes by. Ngayon asar na ko sa itsura ng mga Elantra at Accent, nakakasawa na. Unlike sa Fortis na Macho Look hehe Dati ko pa gusto ito nung 2.0 pa pero for me hindi practical sa daily driving dito satin, although sa ngyn parang narealize ko na dapat ata 2.0 kinuha ko para hindi ako namroblema sa performance nung nagupgrade ako ng wheels, alam mo un tipong wala sana tyong cinoconsider na ganung factor. Kaya nung lumabas tong 1.6 ang sabi ko sa sarili ko "Eto na yun!" haha

Yang Accent mas mabilis nga, pero gaya din ng sabi ni GH, mabilis mawala, sa una lang siya mararamdaman mo. Tsaka sa ngyon ang tingin ko sa Accent bagay lang sa babae, pag lalaki nakikita ko nagddrive ang tingin ko bading wahahaha Walang kamachohan pre! hehe

Yung Accent maliit, pinasok ko nung may display sa mall an sikip sa likod, kawawa naman ang sasakay sa likod mo. Ako kahit madalas dalawa lang sa oto at hindi nagagamit ang likod, mas preferred ko pa din maluwag yun, kasi madami nmng okasyon na mapupuno yun. Parang hindi na rin ganun kamura yun kasi ang Fortis natin may LCD na, mahal din yun ah hehe At 14 na hub caps lang yung sa Accent na M/T, eeew.. hehehe Assuming M/T to M/T variant ah.

Ako kasi balak ko din talagang pagandahan yung oto or bihisan kaya mas bagay sakin ang Fortis. Yun nga lang mapapagastos ka talaga hehehe Yang performance na yan icompensate na lang ng power package. :-)

[nameless]

magkano kaya aabutin power package sa 1.6? pag power package ba, bibilis tapos bababa FC?
madami papalitan sa engine d b, pwede ba isa isahin un? pero mukang malabo pumayag misis ko dito.. hehe..

[arwayeyen]

magkano kaya aabutin power package sa 1.6? pag power package ba, bibilis tapos bababa FC?
madami papalitan sa engine d b, pwede ba isa isahin un? pero mukang malabo pumayag misis ko dito.. hehe..

kung based sa 2.0 edi somewhere around 56k yun. Kapag power package, more for your money when it comes to FC and added hp. Intake at headers lang ang papalitan, tapos ittune lang sa dyno yung unichip.

[Mikemike07]

Yung riding comfort matagtag nga at bouncy, ramdam mo ang alon. hehe



Ay oonga parang ganun nga nabangit ni Dondie. My bad.



Oonga e kakabasa ko lang ng post, tara group buy na! hehe



Hmm napakabit ko na yung GTA wing kay Clifford, maganda naman yung pagkakapintura, hindi ko lang nagustuhan asal nung Clifford, eh nagtatanong lang naman ako kung pano ikakabit yung wing kasi hindi nila natanggal yung tagisang turnilyo sa magkabilang side nung wing, so bale isa na lang ang turnilyo bawat side, sabi niya ididikt na lang daw, eh sempre wala naman ako alam kaya nagtanong ako na ok lang ba ang dikit, aba ang sagot sakin eh nainsulto ata siya "Kung nagaalangan ka ipakabit, sa iba mo ipakabit!" Yung tonong galit yan ah. Mejo bad azz sumagot, hindi na ako babalik dun. :-) Mabait lang sa una kausap, pero pag customer ka na lumalabas ang kulay, nagssnap! :-) Sa iba ko na lang daw ipakabit e binutasan na nila trunk ko. Asar..

Grabe naman yun. Nagtatanong ka lang naman kasi syempre kotse mo yun at inaalagaan mo yun. Oh well. Kung paparepaint man ako sa future. Sa iba nalang ako pupunta. Boycot na! Hehe jk lang. Okay naman sa kanila when it comes to bodykits.