Vague as in hindi ko maramdaman or no feed back at all, I compared it sa mitsu ko. Although much lighter ang steering effort sa hi-lander. Parang me shock absorber yung steering wheel natin though it has its benefits, like lass effort sa pag liko kahit daliri kaya iliko.
* torogi kid, I think dahil yan sa laki ng tires ng xtrm kaya mas malaki ang turning radius nya (against rubbing issues of your tires), sa slx kasi maliit kaya madali i maneuver kahit tight yung lugar. Confirm nyo na lang din slx owners if ganun din sa inyo.
* fabilioh, ayus na yan bro. Wag lang ordinary grease, para mas long life bearings natin.
