mga sir...share ko lang din po sa inyo itong ginamit ko na oil for my xtrm...i dunno kung may nakasubok na rin nito....ok naman siya....napag uusapn na rin lang ang engine oil para sa rides natin.....
mga sir...share ko lang din po sa inyo itong ginamit ko na oil for my xtrm...i dunno kung may nakasubok na rin nito....ok naman siya....napag uusapn na rin lang ang engine oil para sa rides natin.....
Sir wala pong nakalagay...kaya ko po pinost ung label kasi yan lang po mismo itsura ng gallon....tsaka nirecommend din kasi ng suki kong auto supply...i was about to get a gallon of castrol magnatec na recommended din ng mga fellow tsikoteers natin dito pero advice niya ako na parehas din daw...bale 750/gallon po yan sir.(d2 sa pangasinan)....
Hello guys tanung ko lng kung kailangan pa ng relay at inline fuse yung bosch europa silver horn till now di ko pa naikakabit may nakita akong relay sa likod nung headlight bandang right sinundan ko yung wires ng horn and parang naka tap lng sya sa relay nung headlight then pag naka high beam yung headlight ko tapos bumubusina ako parang humihina yung headlight.
Mga sir may may problem po ako, normal lang po ba na uminit ang rims at yung tires pag mainit yung panahon? Kanina kasi hinatid ko lang yung kapatid ko sa school then pagbalik ko dito sa amin parang may naamoy ako na parang gomang sunog, "mahinang-mahinang amoy ng gomang sunog" hanggang sa natunton ko yung pinang-gagalingan ng smell, sa may gulong sa left rear na gulong... Mainit yung rim at yung tire nya di gaano... Yung oher three hindi naman ganun kainit... Normal lang po ba yun? Pa help naman po mga sir. TIA
![]()
Have the rear brake piston repair kits replaced, BOTH sides ha? kasi stuck up na yung brakes mo dyan. Ibig sabihin, naka permanent expand yung piston nya. Dapat mag retract yan. Mura lang repair kit nyan, check the size tpos ( I think its 7/8 yata) bili ka. Seiken would be good japan kasi ito. both sides kasi malamang susunod na din yung isa. Wag mo na i-test drive, baka mag drift ka tulad ko dati... hihihi
Note: if anybody else experiences this, never never splash water to cool it down. Just let it cool by itself.![]()
Gud PM... meron din akong Isuzu Hi-Lander '98 SLX, kaya dito ako ngpost.. may problema po kasi ung sasakyan..
Eto po ang symptoms:
-in idle, minsan nangi-nginig ang makina, as in parang mamatay ang makina. pero hnd siya namamatay, bumabalik sa normal na nginig.
-tapos pag tumatakbo ang sasakyan, nawawalan bigla ng power at kumakadyot ang sasakyan.
-maputi ang usok galing sa muffler
Eto nmn ang ginawa ko:
-nagpalit ng fuel filter
-linis ng air filter
-drain at linis ung pump sa may fuel filter(sobrang dumi ung sa loob ng pump)
yan po ang ginawa ko pero ganon pa din.. ano po ang dapat ko gawin?? pls help.. tnx
I'm assuming that your fuel lines have been checked and are ok, next up is your injection pump. 5 years ago calibration at bosch cost around 4K. Mine totalled around 8K incl. of parts due to general overhaul of the pump(My hi-lander had the same symptoms as your did, loss of power). If you decide on having it calibrated, don't skimp go for Bosch calibration they are for me the best...![]()
Pinaka malapit will be yung sa Central Diesel quezon ave., near the cor. of timog ave. dun nag wowork si dieseldude. Look him up sa diesel fuel injection help desk thread dito sa tsikot para ma assist ka. better yet ask his opinion muna here para di masayang time mo. I could be wrong you know... hehehe![]()