Hi mileage crosswind owners post your stories here

[oliver1013]

Napansin ko sa ibang thread ng mga auto dito sa tsikot puro leather seats,airbag,ganda ng hitsura,lambot ng ride,DVD player,sounds,wood panel,katahimikan ng makina etc etc...dito naman sa isuzu partikular sa crosswind katibayan ng makina at pang ilalim ang bida

Ilan na tinakbo ng crosswind mo at ano ang kwento kapatid?

Sa akin 03 XUVI 130k na tinatakbo, eto ang workhorse namin sundo dito hatid diyan, ilang beses na din nagamit sa tuguegarao, sa La union at sa baguio, pagkatapos ng warranty sa gas station nalang ako nagpapa changeoil, wala pang 2k petot..isang bese palang ako nagpalit ng baterya,at nagpalit na din ako 3 gulong..last month palit water pump at isang set ng brakepads..
Yung original stereo na pioneer di nanakakabasa ng CD kelangan na ata ng linis, yung ilaw sa aircon switches di na rin nagana, yung silver design sa overrider natanggal na din(ano ba magandang pandikit nun?) Meron lang konting ingay galing sa likod mukhang galing sa rear seats..

Pero makina ganun padin one click parin kahit sa umagang malamig!! Matipid parin..transmission oks parin, mga bintana ayos parin,solid parin pagsarado ng mga pinto,tambutso ok na simula nung pinaltan ko ng malaking flexi pipe...

In other words wala parin plano ibenta dahil solid na solid parin ang overall feel ng sasakyan

[rsnald]

'bat ala ata nag rereply sa thread nato? alam ko there are others out there who has a high mileage xwind w/ them... anyway, para di naman lonelyboy si oliver, sama ako :D

217,000+km and still going strong, fuel mileage still averaging 11-13km, maxed out at just under 15km/liter <-- slow, continuous highway driving yan, speed not exceeding 100kph, w/ aircon on, in other words, 'alang daya.

dami na rin napalitan na parts, suspension, bushings, belts, etc. etc. but so far, di ko pa napa calibrate yung fuel injection system. I just overdose w/ biodiesel pag mausok and ayos na ulit. i'll just detail the things that i've replaced dun sa isuzu crosswind owner's thread.

[XTO]

ayan si rsnald, sa kin kasi maniwala kayo't sa hindi going 30K pa lang ang natatakbo in 7 years kaya di maka relate hehe pero so far yung power steering leak llang naging prob pero under warranty pa siya nun and a simple O-ring lang pinalitan. this year nga lang rin ako nagpa insert ng 8" flex pipe dahil medyo madalas na lumuwag ang section B.

orig pa lahat mula sa battery na excel fo 7 years, stock yokohama s-306 na malapit lapit na palitan. will go for Champiro GTX65. in short good as brand new pa lahat promise at wala plano ibenta. dagdagan na lang natin ng matulin tulin at mas tahimik gaya ni oliver

[FrankDrebin]

I don't have a crosswind pero highlander xtrm ang current ride ko. So far, it has reached 140K kms without any headache. Water pump, belts, idler arm, bearings, front a/c evaporator at brake pads pa lang ang napapalitan. 12-14Kms per liter pa rin ang fuel mileage niya.

Lately, I've been thinking about retiring this old horse for a used Gen 2 Pajero because I want to take advantage of its high appreciation value, but kantutingopit with the current economic crisis maybe I should use it until it reached 200K kms on the odometer. :D

[fabilioh]

I don't have a crosswind pero highlander xtrm ang current ride ko. So far, it has reached 140K kms without any headache. Water pump, belts, idler arm, bearings, front a/c evaporator at brake pads pa lang ang napapalitan. 12-14Kms per liter pa rin ang fuel mileage niya.

Lately, I've been thinking about retiring this old horse for a used Gen 2 Pajero because I want to take advantage of its high appreciation value, but kantutingopit with the current economic crisis maybe I should use it until it reached 200K kms on the odometer. :D

Pareho pala tayo sir frank, mine is a 2000 xtrm with 130,500 kms on it, just had my last oil change, sinabay ko na rin fuel and air filters, though i was not able to buy OEM ones, layo kasi ng Walco sa Antipolo

So far, still a very satisifed owner, this really is a potent and reliable workhorse, sulit paakyat ng Antipolo Since I just got it this year, bearings at rotor disc pa alng napapalitan ko.

[XTO]

yes mga highlander SL/SLX at XTRM mga kapatid natin yan....mga proven talaga para sa mga di maarte :peace:



bit O.T. One thing I noticed, those that are turbo equipped are more prone to trouble even with less than 100K mileage. Kaya I’m still looking which of the CRDi’s engines today are capable of reaching 200K+ kms without hassle.

[fabilioh]

yes mga highlander SL/SLX at XTRM mga kapatid natin yan....mga proven talaga para sa mga di maarte :peace:



bit O.T. One thing I noticed, those that are turbo equipped are more prone to trouble even with less than 100K mileage. Kaya I’m still looking which of the CRDi’s engines today are capable of reaching 200K+ kms without hassle.

tama ka sir, di talaga pwede sa maaarte to, pero ako I've grown to like the bumpy ride( pag walang karga) at yung ingay ng makina. And of course, yung panatag ng loob na this engine won't have the tendency to break down like much of the newer engines now.

[FrankDrebin]

Hard to let go talaga ito. Yung sa Quezon-based cousin ko pala na Highlander SL ay nakaka-300K kms plus na daw siya. Waterpump, bearings, belts, evaps, shocks and some suspension parts pa lang daw ang napapalitan niya. He haven't had it calibrated yet. His isuzu lived mostly on the cheapest Shell lubes and VIC filters.

Tibay noh?

[FrankDrebin]

yes mga highlander SL/SLX at XTRM mga kapatid natin yan....mga proven talaga para sa mga di maarte :peace:



bit O.T. One thing I noticed, those that are turbo equipped are more prone to trouble even with less than 100K mileage. Kaya I’m still looking which of the CRDi’s engines today are capable of reaching 200K+ kms without hassle.

Bro baka manibago ka kapag lumipat ka sa CRDi. Medyo madugo daw ang maintenance. :D

[fabilioh]

Hard to let go talaga ito. Yung sa Quezon-based cousin ko pala na Highlander SL ay nakaka-300K kms plus na daw siya. Waterpump, bearings, belts, evaps, shocks and some suspension parts pa lang daw ang napapalitan niya. He haven't had it calibrated yet. His isuzu lived mostly on the cheapest Shell lubes and VIC filters.

Tibay noh?

Wow 300k plus:exclaim: paano mo nga ba malalaman kung kailangan ng pa-calibrate? Sa usok ba? Sakin kasi minsan mausok kahit naka idle, like pag traffic, though puti naman usok. Minsan naman nawawala. Sa hatak naman walang problema, can easily haul 10 passengers all the way up Antipolo.

[XTO]

agree nga frank kaya kahit ano sabihin nila dito pa rin ako/tayo. :cool01: wait wait na lang natin kung alin sa kanila sing tatag ng 4ja-1.

tungkol sa ingay, machong macho naman ah.... di tulad ng ibang diesel parang sinisinok ang lagitik.

[FrankDrebin]

Wow 300k plus:exclaim: paano mo nga ba malalaman kung kailangan ng pa-calibrate? Sa usok ba? Sakin kasi minsan mausok kahit naka idle, like pag traffic, though puti naman usok. Minsan naman nawawala. Sa hatak naman walang problema, can easily haul 10 passengers all the way up Antipolo.

BTW, yung clutch at brake repair kit napalitan na rin yata. Hehehe.

[fabilioh]

agree nga frank kaya kahit ano sabihin nila dito pa rin ako/tayo. :cool01: wait wait na lang natin kung alin sa kanila sing tatag ng 4ja-1.

tungkol sa ingay, machong macho naman ah.... di tulad ng ibang diesel parang sinisinok ang lagitik.

mismo, ang macho nga ng tunog, lalo na pag binibirit na

[fabilioh]

BTW, yung clutch at brake repair kit napalitan na rin yata. Hehehe.

clutch ko rin mukhang malapit na, hehe

[XTO]

minsan nga gusto mo na palitan mga minor parts kahit di pa sira sa sobrang tibay no worries lalo sa engine basta religious ang palit oil, filters tapos ang problema. umabot man sa calibration di ka abutin ng halos daang libo tulad ng sa iba.

[oliver1013]

Kakapaayos ko lang clutch master and slave repair kit ko nung isang araw..ayaw kasi pumasok ng kambyo sa lahat ng gears...sabi nung unang mekaniko ko handa daw ako 8k baka ibaba transmission...buti nalang pina 2nd opinion ko...palit lang pala repair kit..bili ako sa walco ng pyesa wala pang 2k lahat pati labor sa casa naman di daw pinapalitan ng repair kit palit daw lahat..10k pyesa palang wala pa labor..alangya..

[white xwind]

magandang araw po!

126,000kms na po crosswind xuv 02 ko.
napalitan na po mufflers section a-c.. may flexi pipe na din
isang beses pa lang din ako nagpalit ng baterya
kakapalit lang ng gulong 2 years ago
primary clutch napalitan na
kakapalit ko lang po ng shocks na gas type kahapon hehe
aircon wala pong naging problema
radiator overhaul lang po
hindi na din gumagana aircon led's ko
windows, side mirrors at central locks ok pa din
matulin pa din ang takbo
vic at castrol gtx lang every 5k kms lang din after warranty
pinalitan ko lang ng alternator dahil sa sound set up

ito ang gamit ko pang karga ng sako sakong bigas at rolyo rolyong tela dahil sa business and it still is working very well!

very satisfied owner :D

[oliver1013]

Buti ka pa ayos pa aircon..yung akin mukhang kailangan ng patingnan, apoy na ang lumalabas sa vent

[baurtwellXUV]

mine's 6 years old crosswind XUV.

143,000 kms na tinatakbo and still running,
dami ko na din napalitan, like
-mags and tires
-headunit and sound set up.
-HID sets
-shocks ko change to KYB
-put 2 more monitors for the headrest
-change ng steering wheel
-naglagay ng turbo timer
-upgrade fan of turbine and install intercooler
-naglagay din ako ng HKS filter
-pipings and muffler(chambered) with flex (2 in particular)
-windows are still working
-replaced and overhauled auto transmisson (crappy transmission btw)
hopefully sana lumabas na oto ko tom.
-change brake pads
-change to gel type battery OPTIMA

so far I still love my xwind!

[jaz014]

Hello po just want to share my Ride...

I bought a 1st owned 2005 XT with 151K Kms....so far so good naman po..mabilis pa din natest ko 120Km/Hr sa SLEX at may itutulin pa pero ok pa talaga hatak...

Question lang po ano po ba dapat ko icheck since 2005 lang ito at sobra taas na ang milage (40K Kms/Year)? May konting usok sa dipstick pero walang talsik sa oil filler cap minimal ang talsik at no smoke, share naman po kung may nakaexperience sila sa xwind nila...

Overall hindi ako nagsisisi sa pagbili ng xwind ko eventhough mataas ang milage come to think of it makinis pa naman po at smooth pa naman ang takbo after I change oil and tune-up after pagbili ko..

More power and God Bless!!!