Bosisng Tim,
grabe GE mo nakakalaglag panga... hahahaha
dumaan lang ako ng super saglit last sat, kainis, na traffic kame. was there mga 6:50-6:55 lang
may lakad pa kasi kame ng 730
took some pics ng mga naggagandahan na GE and met Bossing Philip, sana next time medyo makatagal na ako para makilala ko na kayong lahat![]()
CONGRATS SA SOUTH GT!sorry di nako nakapunta, had to go home sa province.. bawi ako sa susunod
weekends lang kase time ko with my family kaya sinasamantala ko weekends ko.
Yes boss, magkakaiba talaga yung height, even using lowering springs, talagang magkakaiba,, only with coilovers mo mapapagpantay lahat.sa harap mas mabigat talaga yung sa driver side dahil andun yung transmission. sa likod din mas mababa left side dahil andun yung part ng gas tank(parang neck).. ganyan din una kong tanong dati.
yes boss! hehehe! I just did last weekend. gas wash > Joy wash > Carlack AIO machine applied > Carlack LLS > waited 24hours > collinite 476s![]()
share ko lang pala..
last saturday umilaw empty ng gas gauge ko and nasa traffic ako, I only use blaze, kaso walang petron!pauwi nako pampanga. nearest gas station is shell, so I tried their Vpower Nitro + Racing, eto lang observation ko, hindi maingay makina at 4000-5000rpm, dati ramdam na ramdam ko galit ng engine pag ganon RPM, smooth acceleration, lakas torque compared sa Blaze at 3rd gear, pero nung una akala ko hirap na sya at 5th gear, yung 100kph-140kph, pero hindi pala, tahimik lang kase engine, pero bilis ko parin mag accelerate, and best experience ko, I got home na 16.6km/l ang nasa gauge ko, todo hataw na yon, changing gears at 4000-5000rpm talaga, though max ko is 140kph lang,, sa blaze kase ganong hataw ko nasa 12-13km/l lang ako,, at pag uwi ko nasa Full pa yung needle ng gas, sa blaze ko 1/8 na nabawas non,, sagad ako lagi pa gas at tinitignan ko while they gas it, kaya sure ako na pareho yung laman ng tank ko sa comparison ko.
disclaimer: experience ko to with my driving habits, di ako mabilis patakbo, smooth sailing lang lagi, kasama ko kase si misis, though nagagalit minsan dahil inaantok daw sa pagmamaneho ko, hahaha!
edit: sana wala nalang Ethanol ang vpower, malamang pag ganon di nako magdadalwang isip pa.
Another share as requested by Bayen :p
Hurricane cabin filter,, nilagay ko na kahapon, so far lumakas ang buga ng aircon ko compared to stock filter, mabango na, wala na maasim na amoy, actually amoy bagong kotse ulit, hahaha! regarding filtering, will post a review after a month, check ko, pag di nadumihan yung blower ko, good sya, kase yung stock filter ko nangingitim na, pero malinis parin blower pagka check ko kahapon![]()
good experience bro! ako nung sat pupunta dapat akong sucat. Paglabas ko sa village katabi namin ang Petron so nagpakarga ako ng xtra unleaded (ever since ito lang gamit ko). anyway, rineset ko yung trip meter pati yung fc meter. Nawala sa isip ko at nag skyway akoAyun so pinakamadali na maiikutan will be Makati exit ng skyway tapos akyat nalang ulit pabalik ng sucat. Pagdating ko dun sa place chineck ko yung trip meter. It was around 38km ang byahe pero the FC was 6.6/100 so i guess kung ididivide yan, 15.15km/l ako. nice!!!! kasama pa din hataw max of 120km/h gusto ko lang makita yung warning pag umabot sa ganung speed. hehe!
Though like imogen said, dami nga nagsasabi na maganda quality ng shell pero it might be area specific. Sabi din kasi ng brother ko mas malayo daw naabot ng full tank niya kesa sa unleaded ng petron. Will try it din sa area namin na shell.
honestly ako puro blaze lang, dati unleaded, pero dahil sa E10 nag blaze ako,, alam ko sobrang OC ko na, hahaha! pero sa lahat ng gamit ko ganto ako lagi, only the best yung nilalagay or ginagamit ko, kaya andami kong utang, hahaha!
pwede naman QD, basta booster QD bilhin mouse QD every after wash. ako gamit kong QD ngayon meguiar's yellow wax, hahaha! hindi QD talaga, wax na talaga, tag ulan eh! I've used mothers fx spray wax, mothers showtime at nanosliq. I like nanosliq and mas mura pa. pinakamagandang QD daw yung meguiars ultimate quick wax.. yung 476s boss di naman mahirap tanggalin, as long as di makapal, basta maganda pang apply mo at makikita mo naman may konting haze lang,, what I do is finish the whole car first, then buff off, no problem buffing at all. nahirapan kame ni misis dun sa carlack LLS, talagang hirap tanggalin, iniisip ko nga dumami pa lalo swirl marks ko dahil sa pagtanggal nung carlack LLS na yon, di naman makapal, pero talagang madikit. ginamitan ko na ng QD para matanggal lang.. so far happy naman ako sa results, ang kintab sobra, hahaha!
bro maiba lang, ang gauge nyo hindi km/l kundi l/100km? layo din inikutan mo pre, hahaha! mahal paman toll dyan. 15.15km/l is good already pre. ako average ko lang 11-12km/l lang every week. though 30-40% dun city driving. may pagkamabigat din kase paa ko, at naninibago ako sa drive by wire.