Second Gen. Honda Jazz/Fit

[imogen]

ahehe onga sir minsan napunta ko jan sa my dangwa ba yun? lapit sa UST,, langya pati daan lubak lubak sabay buhos pa ng ulan napaka hirap.. dito samin ganda kasi ng daan la pang humps at sympre walang baha hehe

haha! anong wax ginamit nyo sir? taga saan kayo? sarap naman walang humps at baha! kagabe umulan dto sa makati, di ko na tinignan kotse ko kung ano itsura kaninang umaga, hahaha!

[imogen]

here's mine pala



Newbie question: Gusto ko yung look na lowered without actually lowering it (madami kasi humps sa amin), ano kailangan ipakabit or ipalagay para ma-achieve yun? maganda ba kung rear under spoiler and side skirts? any suggestions for mags, gusto ko sana mejo similar color nung sa original? at anf pinaka-importante mga magkano kaya aabutin? (para kung mejo mahal e, kakalimutan ko na lahat ng plano ko. hehe)

sir if you're going to put under spoilers and chin, sasayad parin kayo sa mga humps same as naka drop, honestly akala ko ang baba ng MMC, kase bumili ako coilovers for handling and not for dropping, kase nga takot ako na sumayad, pero ngayon 1 finger gap front ko, 1.5 fingers rear, no sayad eversince, sobrang matarik ang parking ng condo na tinitirhan ko, basement 2 pako, mga humps never pako sumayad kahit di ako nag siyete. nagkaka rubbing ako sa gulong at fender pero dahil mali size ng tires ko, pero sa biglang alon lang ng daan yon nangyayari. if I may suggest, if you want to achieve good lowering, get espelir springs or eibach springs, the best daw sa pagkakadinig ko yung mga yon for our GE, then if nagsasakay ka sa likod, just put a stopper para di bumababa yung likod mo kahit sakyan ng tatlong tao.

suggestion ko lang sir

[imogen]

share ko lang, current drop:


DSC_0427 new by imogen1013, on Flickr

latest mod:

DSC_0451 new by imogen1013, on Flickr

[Eejay]

*boss imogen.. titingnan ko kung matindi talaga yung wax na nilagay ko hehe kaya nagiimbita ako ng ulan

naku bossing, nag dilang anghel ka. umulan kagabi, musta naman yung wax sir?

[tuxok]

*boss imogen & sir Eejay gamit kong wax bigay lang sakin ng kapatid ko.. collinite no.476s,, nung umulan kasi eh nakapark na ako sa garahe ko kaya di naulanan hehe.. ganda ng drop ng GE mo boss imogen inggit ako hihi.. i bought H&R spring pero di ko pa naipapakabit minsan kasi nagsasakay ako ng 3 persons sa likod baka magka rubbing issue.. di ko kasi kaya yung coil overs pricey masyado..

[garyq]

imogen: sent you a pm

[keroroblu]

(image from: Honda's Thailand plant resumes production)
TopGear.com.ph

***As you know, the cars being sold by Honda Cars Philippines right now come from Japan because of last year's widespread flooding in Thailand--with the exception of the City, which is locally assembled in Santa Rosa, Laguna. Honda's Japan-sourced units include the all-new CR-V, the new Civic, the Jazz and the Accord. Depending on how you look at it, imported Japan units are either good or bad. Good because you can always be sure of Japanese quality; bad because of the effect on pricing.

Now, again depending on how you look at it, HCPI is reverting back to selling Thailand-made units beginning in July. This was revealed to TopGear.com.ph by the company's PR manager, Mitch Malto. According to Malto, Honda Thailand will commence the production of units earmarked for export in June, and this includes Philippine-market units.

The implication, of course, is that HCPI will soon cease the distribution of Japan-made units. So, the question everyone is likely itching to ask is: Will we then see a reduction in Honda's pricing once the Thailand units arrive?

"Not necessarily," Malto told us. "When we did the pricing for the Japan-made units, we actually adjusted it already to the projected pricing of the Thailand units, since we knew that the Japan-sourced units would just be a stopgap solution to our supply problems. We are actually absorbing a loss with the Japan units."

The common assumption, then, that the reason Honda's current cars are relatively pricier than usual is because they're imported from Japan, has been wrong all along. That means there's no sense holding back the purchase of a Honda car now because the Thai units might be significantly cheaper. On the contrary, the limited-run Japan units offer good value for money because they're selling at practically the same pricing as their Thai counterparts.

If that's the case, now is the perfect time to buy a certified Japan-made Honda car before the units run out. What do you think? ***


--sabi dito ang price ng upcoming honda cars from thailand eh same price lang tulad sa japan...and as you can see in the image..same din ang civic na inaassemble nila from japan...hindi kaya same na din ang top variant ng jazz from thailand sa jazz ex??? para po sa mga bibili...IMO..bili na kau ng japan CBU.,,same price and same model din naman pala sa thailand... IMO lng nmn po..

[imogen]

*boss imogen & sir Eejay gamit kong wax bigay lang sakin ng kapatid ko.. collinite no.476s,, nung umulan kasi eh nakapark na ako sa garahe ko kaya di naulanan hehe.. ganda ng drop ng GE mo boss imogen inggit ako hihi.. i bought H&R spring pero di ko pa naipapakabit minsan kasi nagsasakay ako ng 3 persons sa likod baka magka rubbing issue.. di ko kasi kaya yung coil overs pricey masyado..

uy! I was about to reply to tell sir Eejay na 476s maganda at nabibili kay autobisyo since taga south din sya
the best nga 476s sa protection, sarap ng beading 2months rain, shine and carwash, di natitinag yung beading.
only disadvantage of 476s is yung dustproofing, lakas umalikabok saken right now I'm using Carlack68 twins sealant from Bigberts, not the same beading as 476s, pero sabi mas matibay daw yon at pang paint protect daw. though the shine is different, parang plastic shine yung sealant, yung 476s naman talagang wax shine.

H&R springs are euro style as far as I know, and they will give you a plush ride with great handling. kung rubbing issue sa likod sir, try mo yung stopper na nilalagay ni boss Melvin Dionisio, sure na hanggang dun lang ibababa kahit magsakay ka ng tao at gamit sa likod. kung gusto mo sir palagay narin kay Melvin, I can PM you his number if you want. I'm not promoting him, I just recommend him

Thanks for the compliment sir, yung coilovers ko sir 2nd hand lang yon, half d price ko nakuha, at halo halo yon, Tein super compact pang GD yung harap, tapos Tein Flex pang GE yung likod, kaya pansinin nyo sa pic, -1.5 camber ko sa harap which is actually better for me lalo na sa cornering. tinest drive ni c2_fuschia ng GEGarage yon, korba-sarado 80kph di daw bumibitaw, pero parang puso ko yung bumitaw nung mga oras na yon, hehehe!

[john5]

*imogen buti may stock ako singer oil dito,worry ko lang baka magmarka sa windows,yung silicone lubricant kase nagkaron marks di ko pa natatanggal....
anyway... share ko lang

[imogen]

*imogen buti may stock ako singer oil dito,worry ko lang baka magmarka sa windows,yung silicone lubricant kase nagkaron marks di ko pa natatanggal....

naka tint ka ba? po-problemahin mo siguro dyan kung may marka sa tint. not sure though.. try mo nalang linisin kagad pagkalagay mo, up and down ng windows, then punas.

[imogen]

imogen: sent you a pm

sir, replied

[tuxok]

*boss imogen san shop ni sir melvin? anung stopper yung gamit nya? di kaya maging sobrang matagtag naman yung ride? paki PM mo sakin yung CP number nya.. about dun sa dust proofing problem hindi ko pa alam kasi umulan kagabi kaya wala pang alikabok hehe malalaman ko mamaya paguwi ko nag Mio lang kasi ako pagpasok haha,, pero kintab talaga kala mo bagong labas palagi sa casa iniisip ko nga sinasabi ng mga napapatingin sa GE ko eh pwede manalamin haha

[keroroblu]

JDM magnet for 300php *Melvin Dionisio

wiper and FIT emblem(1k)...
courtesy of Melvin Dionisio


*imogen sir masyado naman daw natin siya pinapasikat dito sa tsikot...ayaw daw nya maging sikat...hehehe...
pa humble pa si kalbo eh..hehehe.. wala na kasi oras eh ikakabit din nya sana yung strut ko...DIY ko nlng..praktis..hehe

[keroroblu]

buti pa yung orange na jazz laging makintab sa picture...ang green ko hindi...

[imogen]

*boss imogen san shop ni sir melvin? anung stopper yung gamit nya? di kaya maging sobrang matagtag naman yung ride? paki PM mo sakin yung CP number nya.. about dun sa dust proofing problem hindi ko pa alam kasi umulan kagabi kaya wala pang alikabok hehe malalaman ko mamaya paguwi ko nag Mio lang kasi ako pagpasok haha,, pero kintab talaga kala mo bagong labas palagi sa casa iniisip ko nga sinasabi ng mga napapatingin sa GE ko eh pwede manalamin haha

number sent sir, Kamuning area lang sya sir. pag walang sakay di naman matagtag alam ko, pag punong puno, nun lang, pero tolerable naman alam ko.

oo sir, ganda nga shine nyan at imaginin mo nalang sir yung collinite 915, mas makintab pa raw dyan hehehe, tsaka sa 3months na ginamit ko yan, di ako nakakuha ng gasgas galing sa mga bato sa nlex, nagka dimple na yung kotse ko pero di mo man makikita yung gasgas nung dimple. yung carlack 68 ko ewan ko kung swerte lang, nagkagasgas ako sa daan, di ko man nga alam saan galing kase wala man ako narinig na batong tumama while in nlex, basta nung umalis ako ng bahay wala pang gasgas, pagdating ko ng condo meron mga 1inch na guhit sa tabi ng pinto sa likod, pero malalim at di mahabol ng rub

[imogen]

*imogen sir masyado naman daw natin siya pinapasikat dito sa tsikot...ayaw daw nya maging sikat...hehehe...
pa humble pa si kalbo eh..hehehe.. wala na kasi oras eh ikakabit din nya sana yung strut ko...DIY ko nlng..praktis..hehe

ayun yung wiper! JDM yoh! anong strut binili mo sir?
hehehe! ayaw daw nya sumikat para raw di sya ma laos, hahaha!

buti pa yung orange na jazz laging makintab sa picture...ang green ko hindi...

try mo sir colinite wax, or carlack 68 tapos pa machine apply mo, kikintab na yan sa picture sir, hehehe!

[tuxok]

number sent sir, Kamuning area lang sya sir. pag walang sakay di naman matagtag alam ko, pag punong puno, nun lang, pero tolerable naman alam ko.

oo sir, ganda nga shine nyan at imaginin mo nalang sir yung collinite 915, mas makintab pa raw dyan hehehe, tsaka sa 3months na ginamit ko yan, di ako nakakuha ng gasgas galing sa mga bato sa nlex, nagka dimple na yung kotse ko pero di mo man makikita yung gasgas nung dimple. yung carlack 68 ko ewan ko kung swerte lang, nagkagasgas ako sa daan, di ko man nga alam saan galing kase wala man ako narinig na batong tumama while in nlex, basta nung umalis ako ng bahay wala pang gasgas, pagdating ko ng condo meron mga 1inch na guhit sa tabi ng pinto sa likod, pero malalim at di mahabol ng rub

thank you sir save ko na,, pag ganyan di ako mapapakali masyado akong maselan pagdating sa guhit at gasgas.. bigay lang sakin ng kapatid ko yung wax mahal pala yun hehe.. thanks ulit sir

[imogen]

thank you sir save ko na,, pag ganyan di ako mapapakali masyado akong maselan pagdating sa guhit at gasgas.. bigay lang sakin ng kapatid ko yung wax mahal pala yun hehe.. thanks ulit sir

hahaha! ako sir di nakatulog nung gabing yon! iniisip ko nalang sir, binili ko yung kotse para gamitin at di na maiiwasan yon, hehehe!
1,500 din yung 476s sir, pero tagal na yan gagamitin sir

[keroroblu]

ayun yung wiper! JDM yoh! anong strut binili mo sir?
hehehe! ayaw daw nya sumikat para raw di sya ma laos, hahaha!

try mo sir colinite wax, or carlack 68 tapos pa machine apply mo, kikintab na yan sa picture sir, hehehe!

sige try ko yan colinite na yan...meron ba nyan sa mga ace or handyman? TRE front binili ko sa kanya sir.,binebenta din nya rear kaya lng nid ko kasi ng cargo space eh.,haharang na pag meron nun..

[imogen]

sige try ko yan colinite na yan...meron ba nyan sa mga ace or handyman? TRE front binili ko sa kanya sir.,binebenta din nya rear kaya lng nid ko kasi ng cargo space eh.,haharang na pag meron nun..

colinite sir pwede mo pa deliver from autobisyo. tapos meron din sa pinoydetailing na forum, nalimutan ko lang name, pero sila lang ni autobisyo nagbebenta non dito sa pinas. marami rin sir alternatives, like yung 3m performance sa Ace kung budgeted daw, sealant narin daw yon parang carlack/kaio sealant.

ahh TRE, malaki naman improvement sa handling sir?