Good day ulit sa lahat,
Nakuha na namin yung Honda Jazz EX na White kahapon.
Ask ko lang po sa mga nakabili na kung may kasama bang matting yung rear cargo?
Kasi yung amin walang kasama. Front seats and rear seats lang.
Update lang sa mga bibili, wala palang alarm na kasama sa unit, immobilizer lang, tinanggal din nila yung
seat back pocket sa likod ng driver. So isang seat lang ang mayroon. Hindi na rin kailangan ng mudguards kasi may inserts na sya loob na plastic guards. On the plus side, mas maganda yung seats quality wise. Mas malambot sya kaysa sa luma saka iba yung fabric. May free ashtray rin saka cigar lighter na kasama (though I don't smoke so wala rin) atsaka yung fresh air/circulate sa aircon, 1 button press na lang.
Sa freebies, ang nakuha namin is yung standard na EWD, umbrella, keychain, tools, sparetire, ipod cable, manuals.
Tapos may free na seat covers, plate protector, floor mats, 3M tint (light front - full tint, medium sides and rear), undercoating (nalimutan ko yung brand, additional pa sya sa factory undercoat), Chattel mortgage, insurance, at LTO Reg.
----------
Sa mga interesadong kumuha ng Jazz EX. Eto naman yung personal review ko sa unit namin.
So far ang pinakanagustuhan kong features sa new Jazz ay eto,
1.
Audio Controls - kahit ipod nacocontrol, saka may backlight sya so kita pag gabi. unexpectedly very handy habang nagddrive.
2.
Cruise control - natry ko kahapon sa Commonwealth at sa C5. ok sya, magdidisengage kapag nagpreno or nilakasan yung apak sa gas. Mas maganda to pag sa open freeway pag naglongdrive. Nakaka-igno lang na may ganito sa ganitong class ng sasakyan. Feeling mo ang-hightech
3.
Seats - very comfortable. Try nyong icompare sa seats ng city pag dumalaw kayo sa dealer.
My only gripes are:
1.
No RS kits - sakto kagabi nagmamaneho ako at nakakita ako ng 1.5V, as expected. Nakakainggit lang.
2.
No disk brakes - although ok naman sya, syempre iba parin kapag disks lahat.
3.
Napakamahal - I don't know if it justifies the features of the car. namamahalan parin ako.
4.
No alarm - eto nakakainis. kasi sabi samin nung ahente na meron. nung ilalabas na, nagtanong kami sa mechanic. Wala daw pala. Yung lumang 1.5V mayroong forced entry alarm. eto wala. so baka magpakabit pa para naman hindi basta bastang may manakaw sa kotse.
5.
Chiller - ewan ko lang. di ko pa sure pero kung inumin parang mas ok pa na ilagay na sa cup holder sa may tapat aircon. Though I think its mainly for maintaining the temp of your food or drinks and not for cooling it. Tignan ko na lang pag naglong driving ako pabalik ng Baguio.
On the make of the car itself, Angganda parin overall. You can really say based on the make and quality that it was built to last and was built with perfection in mind. I've tried comparing it dun sa city na bago. I've checked na mas precise ang pagkakagawa sa Jazz (no offense sa may mga city kasi mayroon din kami). Sa internal na Mud guards pa lang, iba talaga yung pagkakakabit sa Jazz. Kahit yung coating sa makina iba rin yung sa Jazz, parang mas rough at makapal na coating kahit na same 1.5 i-vtec sila. Pinakita rin sa amin yung seams ng mga welding, mas makapal din yung pagkagawa sa Jazz compared sa city (the city's welds were about half of the Jazz's). Sabi nung mechanic, may tendency daw talagang mas OC ang mga hapon pagdating sa manufacturing kaya daw ganoon. If you're curious, try to check with the dealers, pop nyo yung hood ng city at ng jazz.
On Space and utility, maluwang talaga sya sa cabin compared to other competing cars. Tapos based sa pagkadesign nya. Talagang inisip ng mga tao sa Honda yung needs ng gagamit and yung simple details. Yung limang seats lahat may seat belts sa variant na bago even for the middle seating sa rear. Pwede ring magrecline ng onti yung rear seats to my surprise. Medyo malaki akong tao kaya natuwa rin ako sa legroom kahit sa rear seating dahil maluwag. Tapos di kayo kukulangin sa cup and bottle holders. 10 all in all. isama mo pa yung chiller na kaya ang dalawang maliit na bote. so 12. Ok ito kapag galing sa drive thru at marami kayo sa car or pag long driving. Meron ring child lock na kasama. May vanity mirror both sides sa front and a hook for you clothes sa rear seats. Sa new Jazz, may tray rin sa likod na removable which is a nice touch kasi kung may tinatago kayong bags sa likod or valuables, di makikita ng mga sisilip.
On performance, so far so good. Makapit yung preno nya saka alisto magaccelerate. Mapapansin mo lang talaga na may onting assist dala siguro ng drive by wire nya. Sa sport mode naman, parang mas responsive saka feeling mo talaga manual sya without the clutch. Ala-sportscar ang dating. Sa suspension, pwede pa sanang maimprove, pag malalim na lubak mararamdaman mo talaga pero kayang kaya parin ng Jazz actually medyo sensitive nga lang sya kasi kahit sa maliit na lubak nararamdaman. Galing kasi ako SUV kaya ibang feel talaga ang small car sakin.
Kung nagbabalak kayong kumuha ng EX.
Overall. ok sya. Pero not really with respect to the improvements ng Japan CBU, but because of the car itself and its reliability. Honestly, I can live without the cruise control or the other amenities pero if you want a reliable car na matipid sa gas, maluwang, mataas resale value, at most of all versatile. Good buy itong Jazz. If you want to wait for the Thai version, its really up to you. Pero wala pang maipapangako na date ang Honda as I've asked. Hindi rin nila alam kung anong features nung ipapalit na Jazz. I've personally had a lot of time doing research before the purchase and mind you, sobrang nagaalala talaga ako na baka manghihinayang lang ako pero now that I've tried and seen it in action, I can only say na mas magandang kayo na lang magjudge.

As with the purchase. I'm really happy with the car.

*thumbs up*