Epic Failure Of My Honda City's CVT Transmission!

**nashimoto** · December 18th, 2014 12:14 PM

anu diff ba ng torque converter sa starter clutch at bakit honda decided to use the starter clutch sa cvt nila? dami tuloy sumasakit ulo ngaun.

**albertianss** · December 28th, 2014 04:56 AM

marami kasing power loss sa torque converter, kaya gumamit sila ng starter clutch para sa fuel economy. 'engine misfire' yung symptom na parang ayaw umandar saglit . maraming nalilito sa jerking at misfire. common problem yung misfire sa jazz at ang cause ay coilpack or valves clearance. madalas transmission agad akala nila sira. sa banaue nasa 13k at cvt transmission kasama ang installation 2mo. warranty. pag dating naman sa coilpack nasa 4200 ang isa hitatchi ang brand ng original. yung mga local nasa 1500 pero napakadaling masira. binago na ang design ng coilpack dahil sa common issue na misfire. kya make sure mabili mu yung bagong design na OEM. try mu remove negative terminal ng battery for 15mins. then install and drive and observe.

**nashimoto** · December 28th, 2014 04:06 PM

the number of coilpacks depends on the number of spark plugs? tama ba? yung sakin umingay sasakyan ko after start na parang nagkakaskasang bakal kpg idle. sabi ng tito ko parang may crack na yung ignition coil so nilagyan nya ng tape.. ayun tumahimik pero evident parin yung issue ng transmission ko. everytime ramdam ko na "pagod" na yung oto or lets say mahabang byahe na mabilis then bigla stop like sa toll or traffic ayun ilaw na check engine then blink na yung "D".
I still drive the car today pero shorts trips nlng tlga and iwas traffic.. ramdam ko na hirap na and tranny ko at may times na may "kkkrggg" ako na ririnig pag nag gagas to accelerate. ipon mode pa. hopefully next year mapalitan ko na CVT ko.

**albertianss** · December 28th, 2014 06:49 PM

idsi 8sparkplug=8coilpack. vtec 4sparkplug=4coilpack. morelikely cvt na sya. mga 3hrs lng yan ikakabit. kung san ka bumili dun na rin ipakabit. make sure tamang tranny mabili mu. dahil iba yung sa may 7speed mode at walang 7speed mode. :shake:

**smuiv** · December 28th, 2014 07:02 PM

Originally Posted by albertianss

idsi 8sparkplug=8coilpack. vtec 4sparkplug=4coilpack. morelikely cvt na sya. mga 3hrs lng yan ikakabit. kung san ka bumili dun na rin ipakabit. make sure tamang tranny mabili mu. dahil iba yung sa may 7speed mode at walang 7speed mode. :shake:

Ouch mahal 1 coil pack = 4200 so 8x4200 = 33,600.

**nashimoto** · December 29th, 2014 11:03 AM

Originally Posted by albertianss

idsi 8sparkplug=8coilpack. vtec 4sparkplug=4coilpack. morelikely cvt na sya. mga 3hrs lng yan ikakabit. kung san ka bumili dun na rin ipakabit. make sure tamang tranny mabili mu. dahil iba yung sa may 7speed mode at walang 7speed mode. :shake:

hirap kasi bumili sa banawe.. wala ako kilala dun. and im from laguna. dun nlng ako sa kakilala ko kaht matagal ang pgwa. ipon mode pa.

**Arvin022274** · December 29th, 2014 09:07 PM

Originally Posted by albertianss

marami kasing power loss sa torque converter, kaya gumamit sila ng starter clutch para sa fuel economy. 'engine misfire' yung symptom na parang ayaw umandar saglit . maraming nalilito sa jerking at misfire. common problem yung misfire sa jazz at ang cause ay coilpack or valves clearance. madalas transmission agad akala nila sira. sa banaue nasa 13k at cvt transmission kasama ang installation 2mo. warranty. pag dating naman sa coilpack nasa 4200 ang isa hitatchi ang brand ng original. yung mga local nasa 1500 pero napakadaling masira. binago na ang design ng coilpack dahil sa common issue na misfire. kya make sure mabili mu yung bagong design na OEM. try mu remove negative terminal ng battery for 15mins. then install and drive and observe.

+1 pati fuel filter din pacheck same as mine jerking sya dati akala ko tranny na yun pala dumi sobra fuel filter di ata nag papalit ng filter dati may ari kakabili ko lang kse nun otto ko last november at naramdaman ko jerking at RPM fluctuation parang sliding na....so far laki improvement nun nag palit ako fuel filter at nilagyan ko fuel injector cleaner para malinis injectors at di mag misfire....

**nashimoto** · December 30th, 2014 12:29 PM

mgkano papalit mo ng fuel filter?

**nashimoto** · December 30th, 2014 12:31 PM

Originally Posted by albertianss

marami kasing power loss sa torque converter, kaya gumamit sila ng starter clutch para sa fuel economy. 'engine misfire' yung symptom na parang ayaw umandar saglit . maraming nalilito sa jerking at misfire. common problem yung misfire sa jazz at ang cause ay coilpack or valves clearance. madalas transmission agad akala nila sira. sa banaue nasa 13k at cvt transmission kasama ang installation 2mo. warranty. pag dating naman sa coilpack nasa 4200 ang isa hitatchi ang brand ng original. yung mga local nasa 1500 pero napakadaling masira. binago na ang design ng coilpack dahil sa common issue na misfire. kya make sure mabili mu yung bagong design na OEM. try mu remove negative terminal ng battery for 15mins. then install and drive and observe.

i tried removing negative ng batt for 15mins.. laki ng improvement from idle.. lakas hatak unlike before hindi agad andar. bakit? anu ngyari nung inalis battery saglit?

**Arvin022274** · December 30th, 2014 11:27 PM

Originally Posted by nashimoto

mgkano papalit mo ng fuel filter?

2.5k kasama labor pre...every 2years daw ang palit nyan sabi sa CASA...

Yun injector cleaner nasa 200petot ata bili ko sa ace hardware auto supply parts area nila meron din sa concorde....