Quote Originally Posted by foresterx View Post
mas maganda siguro stricter implementation of rules imbis na kung ano ano ginagawa na di naman effective. kung may nag iimplement ng batas yan mga sinasabi mo jay walking mawawala yan kahit di mo pa lagyan ng kung ano anong harang sa gitna ng kalsada. sa ibang bansa walang harang mga kalsada pero walang jay walking. ano next yung mga nahoholdap eh sasabihin natin wag kasi lumabas ng alanganin oras ng gabi para di kayo maholdap?

sa skyway/nlex/slex/tplex kasi ang hinuhuli jan eh overspeeding lang. reckless driving at iba pang mga violation di nila hinuhuli. dami jan reckless driving, meron pa ko mga na encounter bigla aatras kasi lumagpas sa exit nila meron din gabi di mo makita kasi di gumagana ilaw. no need to fix skyway dapat lang talaga stricter implementation of rules lang sigurado walang malalaglag jan.
Wew here we go again. Ok, sabihin na nating wala ng violators sa skyway. Yung tipong natuto na ang mga driver na dumadaan duon. Pwede mo bang isantabi at maging kampante ka na wala ng maaaksidente sa tulay na yon? Pano kung nabutas ang gulong ng SUV or TRAK na sumusunod naman sa max speed pero nawalan ng kontrol at nag dausdong sa mababang railings ng skyway at nahulog pababa ng skyway, tingin mo sir walang posibilidad na mahulog yung sasakyan pababa?

Let's face the reality, na may pagkukulang din naman na talaga interms of safety road designs yung skyway natin na halos 20 years (Out dated) ng nakatayo (Buendia - Bicutan) where falling vehicles accidents happens most. Although may mali yung driver, hindi dapat kelangan matapos lang duon sa makulong at bigyan ng danyos lang yung mga nadamay. Mauulit at mauulit ang ganyang pangyayari kung hindi taasan yang side wall. That bridge needs some improvement, hindi kailangan ang tao mag adjust pag nakita nilang may babagsak na sasakyan galing skyway.