Quote Originally Posted by jepwi View Post
Mga paps, sinurrender ko yung EPASS ko (Jan ko binili) in favor of RFID. Hay naku pinagsisihan ko a bit kasi mas mabilis (and reliable, so to speak) yung technology ng EPASS. Kung dati mga 1-2 secs ka lang titigil dun sa barrier, ngayon, parang mga 5 seconds, tapos may fear ka pa lagi na baka hindi mabasa yung tag.

Anyway, mabilis naman yung pagkuha ng sticker basta complete requirements mo. Sa gitna din ng headlight ikinabit yung akin, medyo weird talaga yung position kasi sa gitna talaga. Hehe!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Mga paps, sinurrender ko yung EPASS ko (Jan ko binili) in favor of RFID. Hay naku pinagsisihan ko a bit kasi mas mabilis (and reliable, so to speak) yung technology ng EPASS. Kung dati mga 1-2 secs ka lang titigil dun sa barrier, ngayon, parang mga 5 seconds, tapos may fear ka pa lagi na baka hindi mabasa yung tag.

Anyway, mabilis naman yung pagkuha ng sticker basta complete requirements mo. Sa gitna din ng headlight ikinabit yung akin, medyo weird talaga yung position kasi sa gitna talaga. Hehe!
boss may windshield tint ka ba? ano klase tint mo, lite, mid, dark?

kung headlight sticker yan ang slow read RFID, ginagamit yan sa mga gated parking...

kung windshild sticker, yan ay designed for highspeed, kahit 120kph eh babasahin yan, kaso mali implementation ng highspeed windshild RFID sticker tollgate kase may barrier at need mo mag menor and maybe to a full stop!

dapat fast free flowing ang traffic habang binabasa ang windshild RFID sticker, pag invalid picturan ng highspeed camera, kaso wala highspeed camera ang pinas... kaya yong nasa coastal road na easy drive windshield RFID sticker eh FAIL siya at need ng 5 meter distance between cars or else yong nasa likod na car ang babasahin niya kase yong sensor eh designed for highspeed kaya yong nasa likod agad ang nababasa niya...