mga tan*a sa superhighways

[vinj]

I drive in the appropriate lane which I believe is the cruising (middle) lane. The thing is, a lot of people do drive at around 90 kph on the passing lane which makes the other drivers weave in and out.

I drive everyday on the SLEx and this is almost a daily occurence for me. Sigh...

On a side note, the middle lane is usually the safest lane to be on when you're on the expressway on the premise that if there's any emergency maneuver that you have to do, you can go either left or right.

[IMm29]

If a lot of NLEX drivers have a small idea of what the passing lane is for, SLEX drivers are even much worse.

[Chikselog]

Lintek sa NLEX kanina. Sa outermost lane walang kalaman-laman, dun tuloy humataw yung Avanza ng PLDT.

Daming passing lane hoggers as usual.

[IMm29]

Yeah, the rightmost lane turns out to be the passing lane coz the leftmost one is all bottled up

[thejerk]

mga few weeks ago, di ko makalimutan. may isang crosswind/adventure/basta auv type na nagbababad sa overtaking lane sa NLEX ng mga 90-100kmh. walang katabing mga kotse. so finlash siya ng suv ata o mabilis na sedan. lumipat naman sa middle lane. pero nung nakalampas yung nagoovertake, bumalik ba naman sa overtaking lane. walang kotse sa paligid.

[redeemed]

wala na talaga atang pag-asa some Filipino drivers. lately, para iwas stress, nag-wewave in-out na lang ako kung san maluwag kesa sa mastress & mapundi HL ko. no choice e, maiinis ka lang sa mga tang*ng driver. Feeling ko tuloy, naglalaro lang ako ng Wangan Midnight Maximum Tune.

[a-2]

nung sunday lang sa SLEX lahat ata ng mababagal andun sa overtaking lane. kahit babaran mo ng flash at busina di talaga tumatabi parang mga walang pakialam. may isang stretch pa dun mga 5 cars na magkakasunod ang babagal parang nasa prusisyon. mas mabilis pa dun sa rightmost lane eh.

[glenn_duke]

As per GMA news, isang red car daw ang caused ng karambola sa NLEX kanginang hapon.
Bigla daw huminto sa gitna ng NLEX yung red car kaya nag karambola yung 9 na sasakyang nasa likod nya.
Swerte daw nung mokong at hindi sya binangga. Tsk tsk tsk

[antonath]

As per GMA news, isang red car daw ang caused ng karambola sa NLEX kanginang hapon.
Bigla daw huminto sa gitna ng NLEX yung red car kaya nag karambola yung 9 na sasakyang nasa likod nya.
Swerte daw nung mokong at hindi sya binangga. Tsk tsk tsk

ganun. bakit daw nag brake?

[glenn_duke]

ganun. bakit daw nag brake?

Hindi na nila na interview yung driver ng red car dahil umalis daw ng makita yung nag pile up sa likod nya.

[vinj]

Hindi na nila na interview yung driver ng red car dahil umalis daw ng makita yung nag pile up sa likod nya.

Ampch...

[carofsteel]

If a lot of NLEX drivers have a small idea of what the passing lane is for, SLEX drivers are even much worse.

Heto katapat ng mga nakaharang sa passing lane:



:devil:

[CVT]

ganun. bakit daw nag brake?

Wala lang....

Yeah, the rightmost lane turns out to be the passing lane coz the leftmost one is all bottled up

Here in SLEX (then), we call the rightmost lane as the "Executive Lane",- diyan kami umo-overtake dahil dire-diretso at punung-puno ang leftmost and middle lanes....

18.3K:tomato:

[Noel Salisipan]

Heto katapat ng mga nakaharang sa passing lane:



:devil:

Gun ban, bawal ngayon yan bro.(smiley)
Pag ayaw tumabi, overtake at ikaw naman magbabad sa harap nya.

Ilang beses ko na ring ginawa yan at effective naman, yung iba umaalis na sa passing lane.
Yung iba kailangan mo lang ding ipakita yung maling ugali nila para matauhan. Syempre huwag namang garapalan kasi parang tao rin nman mga yun.(grin)