Quote Originally Posted by carlogt View Post
4JA1 Engine (isuzu hilander-90k km) problem is every morning you have to step on the gas pedal pagkastart kundi mamamatay makina,yung idle is bumababa hanggang mamatay. im curious bakit ganito kasi pag after mga 5mins ok na naman , so meaning yung idle adjustment e ok naman, iniisip ko pag inadjust ko idle na mas mataas (nasa 800rpm currently) e pag uminit makina baka nasa 1300rpm na diba. ano ba ang nag aadjust ng idle sa startup ng makina pag cold start pa sa umaga?

Na-experience ko rin yan before. But mine is a WLT diesel engine (mazda). Pag start ko sa umaga e rough idle na parang mamatay yung makina. It was traced on a defective solenoid actuating the vacuum line for the cold start accelerator. doon ko rin nalaman na dalawa pala ang idle up activation na nakakabit sa injection pump nung WLT engine. Isa para sa cold start at isa para sa air-con. kung sa umaga ka lang nag kaka problema pag start malamang yung cold start accelerator yan. At pag normal na engine temp at nag rough idle (low rpm) ka pag ON ng aircon malamang yung idle up para sa aircon ang may problema.