in addition pala, kapag umaandar nako and lets say nag nuetral nako yung rpm ko ang taas mga 1.3k rpm parang nagstuck up so need ko pa mag rev ng once or twice para bumalik sa normal idling w/c is 800rpm. it all started nung nagspray ako ng carb cleaner sa TB ko.
malamang nag iistuckup yung idle servo mo eto yun ISCV. baka naninikit na sa dumi. Pwed naman i DIY yan kahit hindi mo idosmantle. Sa hose mo bugahan ok na yan mga 5 shorts sprays lang yun ng carb cleaner