hhmmm... yung tensioner bearing eh madaling masira pag malimit nababasa at pag matanda na yung bearing... based sa experience ko, 2 beses ako nabaha at dunsa second time nag ingay. mura lang naman yun, kaso lang hasle talaga.

check mo na rin baka may tubig or any liquid na pumupunta sa bearing na iyon.

regarding sa bilis ng ikot, sa tingin ko (pls correct me if I am wrong) bibilis talaga ikot nun pag mabilis ang rpm ng makina mo. ang duda ko lang eh, kung bumagal ang RPM mo pag start ng AC mo which is normal, more bagal kung may defetive bearing or defective compressor. In this case dapat compensate yung computer box mo to higher up the engine RPM.

Experience ko kasi, nung pagkagawa nung compressor ko (including that tensioner bearing), eh humina gas compsumption ko. It just proves that the engine does not compensate that much RPM due to restricting compressor.

Mga experts, bigay naman kayo ng opinion ninyo...