schizo,

Yun bang aux fan yung nasa likod ng condenser? Kasi umiikot yun eh. Yung fan na nasa likod ng radiatior yun di umiikot pag nakaIDLE. Possible ring pareho tayo ng case.

Magnetic Clucth ng Compressor ang nakikita kong bumibitaw pag ON ang AIRCOn. Pag off kasi yung AIRCON, di dapat sasama yung clutch nun. Kaya pag ON ng AIRCON dapat sasama sa ikot yung clutch coupled to the compressor, pero like 10 seconds lang bibitaw na yung clutch, syempre pag di sasama yung clutch na yun walang daloy ng freon kasi di umikot ang compressor.

So i would say, pag HIGH Speed or tumatakbo na yun sasakyan kumakapit yung clutch so there's AIRCON.
Ano kaya problem talaga nito? Baka this week dadalhin ko na sa CASA. Honda Cars Alabang. Okey ba dun? any bad experience, or person to recommend if meron?

Thank you for your Inputs...........& God bless.