Diesel Fuel Injection System Help Desk

[RR27]

dieseldude, share ko lang' may nakausap kase ako na driver ng van, hi ace commuter D4D, same engine ng innova na D4D, almost 4 years na yung van sa kanila' nung nag uusap na kami nagtanong ako sa kanya kung kumusta na ang van nila' kung may naranasan na ba silang may nasira sa makina nila' ang sagot niya sa akin' meron na raw' naka-experience na daw sila na namatayan ng makina' sabi ko mabuti di ho kayo nabangga nung namatayan kayo ng makina at nag o-overtake kayo sa mga truck at bus' ang sagot niya di naman daw kase nasa traffic naman daw sila (pag nasa davao city proper) ang problem daw na na-experience nila eh' yung injection pump daw' di daw nila ma-"bleed" ("bleeding" ba yun sa may injection pump') kase sabi niya yung mga dating hi-ace daw eh' meron nun' TAMA BA si manong driver'??? tapos yung alternator bearing masyadong maliit daw, nasira daw kaagad yun' ang ginawa nila pinalitan nila at nag oversize sila' tapos meron daw maliit at malaki na strainer ba tawag dun kaya daw minsan eh' sa term ni manong driver eh' parang "duyan" effect ang hi-ace D4D nila' badtrip pa nga daw si manong driver sa toyota kase pinalitan daw computer box nila worth 160k... kaya yun dun ako nagulat' ang haba na ng kwento ko' pasensya na' naka-D4D din kase ako... gusto ko lang malaman opinion mo kung tama si manong driver...' ok' SALAMAT.......'

[Dieseldude]

dieseldude, share ko lang' may nakausap kase ako na driver ng van, hi ace commuter D4D, same engine ng innova na D4D, almost 4 years na yung van sa kanila' nung nag uusap na kami nagtanong ako sa kanya kung kumusta na ang van nila' kung may naranasan na ba silang may nasira sa makina nila' ang sagot niya sa akin' meron na raw' naka-experience na daw sila na namatayan ng makina' sabi ko mabuti di ho kayo nabangga nung namatayan kayo ng makina at nag o-overtake kayo sa mga truck at bus' ang sagot niya di naman daw kase nasa traffic naman daw sila (pag nasa davao city proper) ang problem daw na na-experience nila eh' yung injection pump daw' di daw nila ma-"bleed" ("bleeding" ba yun sa may injection pump') kase sabi niya yung mga dating hi-ace daw eh' meron nun' TAMA BA si manong driver'??? Delikado mag bleed sa high pressure side ng maski na anong common rail system dahil sa taas ng pressure. Hindi ito ni-rerecommenda ng mga engine manufacturers. Pwede lang mag bleed sa low pressure side (from filter to supply pump). Ginagawa ito kung nag papalit ng fuel filter or supply pump.

tapos yung alternator bearing masyadong maliit daw, nasira daw kaagad yun' ang ginawa nila pinalitan nila at nag oversize sila' Ngayon ko lang nadinig ito. Nasisira ang alternator bearing kung sobra ang tension ng serpentine belt.

tapos meron daw maliit at malaki na strainer ba tawag dun kaya daw minsan eh' sa term ni manong driver eh' parang "duyan" effect ang hi-ace D4D nila' Isa lang ang fuel filter ng Hi Ace.

badtrip pa nga daw si manong driver sa toyota kase pinalitan daw computer box nila worth 160k... Bihira masira ang computer box ng Hi Ace. Maaring masira ito kung pinagalaw nila ang sasakyan sa mekanikong kulang ang experience sa mga electronically managed engines.

kaya yun dun ako nagulat' ang haba na ng kwento ko' pasensya na' naka-D4D din kase ako... gusto ko lang malaman opinion mo kung tama si manong driver...' ok' SALAMAT..... Wag ka matakot, oks naman ang D4D.

[RR27]

ok' Thankz Dieseldude' sana nga ok ang D4D at sana umabot ng 10yrs bago masira ang mga major parts niya para di masakit sa bulsa...'

[Dieseldude]

ok' Thankz Dieseldude' sana nga ok ang D4D at sana umabot ng 10yrs bago masira ang mga major parts niya para di masakit sa bulsa...'
Depende sa mileage ang buhay ng kotse......hindi sa taon.