
Originally Posted by
vvti2.0
Kung may alam ka sa sasakyan, di mo na ito itatanung dahil katangahan ang tanung mo.
Pano mo ba i-upgrade cooling system? Lakihan radiator, i-adjust thermostat cut-off, palitan coolant palitan engine block, cylinder head etc kung asan ang water jackets, lakihan radiator fan o baka gusto mo lagyan ng liquid nitrogen ang makina?
Ang cooling system ng makina ay designed para sa pinaka efficient na heat exchange na pwedeng mangyari, kung di mo yan alam, tanga ka talaga. Di mo yan pwede sobra palamigin at di rin pwede sobra painitin or excessive wear and tear haharapin mo.
Kung ang tinatanung mo ay intercooler sa turbo, ibang usapan yan, at kung tinatanung mo ay palamigin rin ang intake sa NA engine, ibang usapan rin yan, ito para mag-isip ka, DENSITY ng hangin sa mababang temperature.
At oo, priority ng anumang car maker ang cooling systemm dahil may FRICTION kasi.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Kung may alam ka sa sasakyan, di mo na ito itatanung dahil katangahan ang tanung mo.
Pano mo ba i-upgrade cooling system? Lakihan radiator, i-adjust thermostat cut-off, palitan coolant palitan engine block, cylinder head etc kung asan ang water jackets, lakihan radiator fan o baka gusto mo lagyan ng liquid nitrogen ang makina?
Ang cooling system ng makina ay designed para sa pinaka efficient na heat exchange na pwedeng mangyari, kung di mo yan alam, tanga ka talaga. Di mo yan pwede sobra palamigin at di rin pwede sobra painitin or excessive wear and tear haharapin mo.
Kung ang tinatanung mo ay intercooler sa turbo, ibang usapan yan, at kung tinatanung mo ay palamigin rin ang intake sa NA engine, ibang usapan rin yan, ito para mag-isip ka, DENSITY ng hangin sa mababang temperature.
At oo, priority ng anumang car maker ang cooling systemm dahil may FRICTION kasi.