SLIP RINGS ... dito dumadaan ang kuryente para sa field coil na makikita sa rotor assembly ... kapag worn out ang slip rings, malamang merong internal short-circuit sa field coil at kailangan nang palitan ang buong rotor (o boung alternator na lang) kasi hindi ito nare-rewind ... merong test jig ang mga ibang shops upang ma-verify kung ang field coil ay shorted o hindiAno po tawag sa part ng alternator na kung saan tumatama yung mga carbon? Parang brass or copper color nya.![]()




Reply With Quote