HID problem on my reflector halogen..

**confused shoes** · September 6th, 2013 01:57 PM

Been running for almost a year on H4 55W HID, wala namang nasunog. Depende na siguro sa quality ng HID bulb na bibilhin mo. Saka mas mainit ang halogen kesa sa HID.

Contrary sa sinasabing glare, hindi naman. Sa D-Max pa nakalagay. Wag mo lang aalisin yung parang takip sa harapan. You yourself can compare, isang HID sa left isang halogen sa right. Mas may glare pa nga sa tingin ko yung halogen eh.

**yapoy86** · September 6th, 2013 02:09 PM

Originally Posted by confused shoes

Been running for almost a year on H4 55W HID, wala namang nasunog. Depende na siguro sa quality ng HID bulb na bibilhin mo. Saka mas mainit ang halogen kesa sa HID.

Contrary sa sinasabing glare, hindi naman. Sa D-Max pa nakalagay. Wag mo lang aalisin yung parang takip sa harapan. You yourself can compare, isang HID sa left isang halogen sa right. Mas may glare pa nga sa tingin ko yung halogen eh.

yan ang akala mo...designed yan sa H4 halogen bulb.. kaya kung titingnan mo may proper cut-off yan sa halogen bulb... same with head lamps designed for HID bulb iba ang cut-off nyan to avoid glare... ngayon pag gumamit ka ng HID bulb sa headlamp designed for H4 bulb sabog ang ilaw nyan

**nelany** · September 6th, 2013 02:18 PM

Originally Posted by confused shoes

Been running for almost a year on H4 55W HID, wala namang nasunog. Depende na siguro sa quality ng HID bulb na bibilhin mo. Saka mas mainit ang halogen kesa sa HID.

Contrary sa sinasabing glare, hindi naman. Sa D-Max pa nakalagay. Wag mo lang aalisin yung parang takip sa harapan. You yourself can compare, isang HID sa left isang halogen sa right. Mas may glare pa nga sa tingin ko yung halogen eh.

So isang taon ka na palang na ninilaw sa daan.

Basa basa para alam ang do's and dont's ng HID.

**confused shoes** · September 6th, 2013 02:28 PM

Originally Posted by nelany

So isang taon ka na palang na ninilaw sa daan.

Basa basa para alam ang do's and dont's ng HID.

Siguro naman pre kung may problema yan di hindi na sana nagbenta ang OSRAM at Philips ng HID conversion kits. Take note, both are top auto lamp manufacturers and dalawang yan and if you don't know, both are Europeans. Maka gusto mong i-extend farther ang iyong pagbabasa.

**MR_MAHAROT** · September 6th, 2013 02:31 PM

Originally Posted by confused shoes

Been running for almost a year on H4 55W HID, wala namang nasunog. Depende na siguro sa quality ng HID bulb na bibilhin mo. Saka mas mainit ang halogen kesa sa HID.

Contrary sa sinasabing glare, hindi naman. Sa D-Max pa nakalagay. Wag mo lang aalisin yung parang takip sa harapan. You yourself can compare, isang HID sa left isang halogen sa right. Mas may glare pa nga sa tingin ko yung halogen eh.

Ito yung isang dahilan bakit ko nagagamit yung high beam ko sa sasakyan. hehehe. abala sa mga kasalubong at mga sinusundan. In fairness sayo sir di pa ako nakakakita ng Dmax na nakaHID pero sa Fort,hilux,jazz,etc na naka h4 masakit nga sa mata

*TS pwede rin sir kaya nagkaganyan naglagay ng higher wattage na halogen bulb, madalas itong mangyari sa owner ko pag naglalagay ako ng 100w-120w na H4 sa sasakyan

**confused shoes** · September 6th, 2013 02:33 PM

Actually ang 100w-120w is not street legal, pre. Pang off-road lang yan.

**MR_MAHAROT** · September 6th, 2013 02:34 PM

Originally Posted by confused shoes

Actually ang 100w-120w is not street legal, pre. Pang off-road lang yan.

yung mumurahin lang binibili ko dati. and who knows kung tama nga ung nakalagay dun kasi cheap imitation ng raybrig yung mga iyon. but that was in the past

hindi ko na rin nagagamit yung owner ko na yun hehe

**confused shoes** · September 6th, 2013 02:41 PM

Originally Posted by MR_MAHAROT

yung mumurahin lang binibili ko dati. and who knows kung tama nga ung nakalagay dun kasi cheap imitation ng raybrig yung mga iyon. but that was in the past

hindi ko na rin nagagamit yung owner ko na yun hehe

Hehe, siguro tama naman yung marking at mas malakas naman ang buga pero sobrang init na yan. Instead na 100w-120w, try mo X-tremeVision or Night Breaker Plus. Konti lang deprensya sa price.

**yapoy86** · September 6th, 2013 02:54 PM

Originally Posted by confused shoes

Siguro naman pre kung may problema yan di hindi na sana nagbenta ang OSRAM at Philips ng HID conversion kits. Take note, both are top auto lamp manufacturers and dalawang yan and if you don't know, both are Europeans. Maka gusto mong i-extend farther ang iyong pagbabasa.

ikaw na nag sabe na ang 100w-120w bulb ay hindi street legal at pang off road lang.. mind you that bosch also have that kind of bulbs.. bakit kaya sila nagbebenta ng ganyan?? point is use them properly..

btw, yung nakabakat na sunog sa reflector ni TS malamang galing yan sa halogen bulb na may silver paint yung dulo.. mostly makikita mo yung mga cheap bulbs may silver paint sa dulo na pwede masunog at kumapit sa reflector bowl

**c_cube** · September 6th, 2013 02:54 PM

Originally Posted by confused shoes

Been running for almost a year on H4 55W HID, wala namang nasunog. Depende na siguro sa quality ng HID bulb na bibilhin mo. Saka mas mainit ang halogen kesa sa HID.

Contrary sa sinasabing glare, hindi naman. Sa D-Max pa nakalagay. Wag mo lang aalisin yung parang takip sa harapan. You yourself can compare, isang HID sa left isang halogen sa right. Mas may glare pa nga sa tingin ko yung halogen eh.

marami parin hindi nakakaintindi ng tamang paggamit ng HID. kaya nga sa ibang bansa illegal ang paglagay ng PNP na HID eh.

Sabagay masarap din manbulag pag may glare ang kasalubong