Sumabog Aircon ko!

[sirmykel]

papunta kami ng gf ko sa SM north kanina traffic ng
bigla merong sumabog sa engine ko, meron sumingaw na
puti (refrigerant) tapos yung sabog nya parang sabog
ng gulong...

tapos hindi na gumana aircon ko wtf!
inoon ko after namen mag park sa sm
nakita hindi na umikot ung side ng compressor.

scenario:

before nangyari to
pinaayos ko na ung aircon ko
palit drier, ex valve, recharge, change compressor oil.

malamig na sya as in super lamig
elibs nga ako eh, ung pressure nya

low - 40 psi
high - 350 psi

parang mataas pero
since tesda technician, ok lang


pano na kaya to?
tingin nyo sira na compressor ko?

tinawagan ko naman yung shop
sabi dalin ko na lang sa kanila tom

pero gusto ko marinig side nyo
since meron din kayong experience sa mga ganitong cases

thank you po

[OTEP]

Baka yung wire ng compressor (power and/or ground) nabunot dun sa pagsabog. Saan ba ang point ng sabog, sa gitna ng hose, sa hose fitting, etc?

Nasabugan kami dati dun sa W123. Medyo napwersa kasi yung hose nung ni-reassemble yung sasakyan. Pero nung pinabuo namin using new hose, ok naman na. Wala nang problem up to now.

[alwayz_yummy]

nangyari sa maxima ko yan..culprit, clogged lines...may dumi...

lesson:paglilinisin, pagkabaklas, takpan lahat ng bukas na lines w/masking tape.

solution: pagawa mo kay mang mario/sa kakilala mong pinagkakatiwalaan mong aircon shop. general flushing, then refill.. sama mo na linis..libre na un.

dapat, ganito, cold side dapat up to 30-35 lang...and no /clear bubbles lang sa drier..

baka barado na system mo kaya nag-high-pressure.

[OTEP]

AY,
Baka naman libre pag binalik niya dun sa gumagawa. hehehe. Kung magkaproblema pa ulit, try mo sa iba na lang.

[jim]

wild guess is that before mo pinaayos at mahina ang psi may weak hose or tube na sa A/C system mo. nung nagpa-recharge ka na at lumakas yung psi bumigay na sya kaya sumabog. ibalik mo na lang sa gumawa para ma-assess. sana naman wala nang nasira na iba.

[sirmykel]

kasi po nung nagpaayos ako ng aircon hindi naman ginalaw yung
compressor eh, kasi ok naman sya, talagang barado/madumi ung
drier at valve ko.

hindi ko sure kung sa fittings, pero meron ako nakitang oil dun sa
parts ng compressor sa baba, tumagas ata sya dun.

[alwayz_yummy]

pinagawa mo pala, ibalik mo..

nga pala,4got to mention: kaya di gumana a/c mo pagkasabog, baka may pressure switch pa a/c system mo...safety un..

pwede na din ung weak na ungflaring..most likely sa dugtungan yan..may oil na nagccirculate kasama ng freon....pag pumutok, saan madaming oil, dun ang area of responsibility...

[sirmykel]

meron po yung pressure switch nya nakakabit sa low side
pero kakacheck ko lang ulet ngayon parang merong nakabarang
goma dun sa roller ng compressor eh hindi naman dating meron ganun dun.

nakarma ako nito
piangyayabang ko sa gf ko malamig na kotse hehehe
after sometime sumabog hahaha napasigaw pa sya.

hindi man lang pinaabot ng kalahating araw eh

[t2erns]

nag hi-high pressure na pala un hi side mo then ignore nyo i2 kaya un malamang ang cause sumabog ang discharge line ng ac mo. most probably barado ang condenser kaya nag high pressure

[jezreel]

papunta kami ng gf ko sa SM north kanina traffic ng
bigla merong sumabog sa engine ko, meron sumingaw na
puti (refrigerant) tapos yung sabog nya parang sabog
ng gulong...

tapos hindi na gumana aircon ko wtf!
inoon ko after namen mag park sa sm
nakita hindi na umikot ung side ng compressor.

scenario:

before nangyari to
pinaayos ko na ung aircon ko
palit drier, ex valve, recharge, change compressor oil.

malamig na sya as in super lamig
elibs nga ako eh, ung pressure nya

low - 40 psi
high - 350 psi

parang mataas pero
since tesda technician, ok lang


pano na kaya to?
tingin nyo sira na compressor ko?

tinawagan ko naman yung shop
sabi dalin ko na lang sa kanila tom

pero gusto ko marinig side nyo
since meron din kayong experience sa mga ganito.
thank you po

Bugbugin mo yung tesda Technician na yan, sinadya nya yan. the normal pressure is 45-60 sa suction or you can go 40 psi but not lower than this. the discharge should have 250-265 psi. Kung napalitan lahat ng bagong filter and expansion valve and considering na bago yan di dapat yan umabot ng 350, sasabog talaga yan. Kung meron kang pinakabit na fusible plug, yon lang ang bibigay pero malamang wala yan non kaya ang bumigay mga fittings. Sayang ang freon. Mostly dapat mataas ang ambient temp mo sa tuwing magkakarga ng freon kasi pag sa umaga ka magcharge ng freon mababa ang presure na makukuha mo kaya pagdating ng tanghali tumataas yan.Mas advisable kung sa tanghali or tirik ang araw magpa karga.

Di nya alam ang ginagaw nya, tesda technician pa naman sya.

[sirmykel]

uu nga eh pero nacheck ko na yung sasakyan although hindi ko
start pa, pero nakita ko na yung hose, sabog as in sabog ung
rubber nya parang bulaklak eh, tingin ko pinalitan nila yun for free
since mali yung process nila, medyo mataas lang yung pressure na
nilagay nila.

[seonadancing]

Anong shop ito and saan? They obviously did something wrong.

[bongliza]

ganyan din nagyari sa car ko dati, kala ko din sumabog na angine ko. imo, na sobrahan nga pressure yan.

[sirmykel]

san taytay po EAM SHop malapit sa Golden city

[j_avonni]

Hindi man lang umabot ng isang araw. Something was wrong. Ibalik mo sa shop. May warranty sigurado yan. Kaya lang ang walang warranty ay ang perwisyo.

[t2erns]

hopefully overcharge lang sana ang dahilan otherwise maaring maulit uli ang problem. most ac tech kasi tamad magcheck ng high side while re-charging the system un lang low side ang minomonitor nila, unlike kung medyo bigatin un shop na ang gamit ay recovery and re-cycling machine nasusukat nila ang tamang refrigerant quantity and namominitor both the high and low side