How do you design the proposed front number plates for motorcycles?

[dct]

Tsaka di rin naman pinapansin ang mga ungas na yan e. Mag counter flow o kaya dumeretso sa stop. Or walang helmet. Di naman hinuhuli. Ganun din. Walang pagbabago

Sent from my SM-A9000 using Tapatalk

[yebo]

2 nakita kong sumemplang just this past week. parehas na lusot ng lusot sa gitna. somehow i could not find any sympathy.

[Stigg ma]

Tsaka di rin naman pinapansin ang mga ungas na yan e. Mag counter flow o kaya dumeretso sa stop. Or walang helmet. Di naman hinuhuli. Ganun din. Walang pagbabago

Sent from my SM-A9000 using Tapatalk

change will not happen overnight... with strict implementation, slowly but surely we will be able to enforce discipline on these kind of users...

honesty is a very expensive gift, dont expect it from cheap people -warren buffet

[dct]

change will not happen overnight... with strict implementation, slowly but surely we will be able to enforce discipline on these kind of users...

honesty is a very expensive gift, dont expect it from cheap people -warren buffet

Yan ang problema. Strict implementation. Sino ba ang hinuhuli? Mga private cars lang naman e. Ang mga nakamotor na hinuhuli pag naka long sleeves at naka leather shoes. Pag mga naka sando lang na mukhang messenger lang, kahit pa anong violation ang gawin deadma lang ang mga buwaya

Sent from my HM 1S using Tapatalk

[eryxon]

Yan ang problema. Strict implementation. Sino ba ang hinuhuli? Mga private cars lang naman e. Ang mga nakamotor na hinuhuli pag naka long sleeves at naka leather shoes. Pag mga naka sando lang na mukhang messenger lang, kahit pa anong violation ang gawin deadma lang ang mga buwaya

Sent from my HM 1S using Tapatalk

Sir naging messenger din ako dati at nakatikim din ako ng hui.

2011 nahuli din ako at nagmulta ng 2,500 dahil sa no plate no travel policy..... ordinary lang ang mutor ko na gamit that time. Hindi naman ako naka long sleeve that time at naka leather shoes.

Dependen din sa rider kung anong klase sya.... marong disiplinado at may mga ungas din talaga.

Im a driver and a rider so I understand both world.

[Stigg ma]

Yan ang problema. Strict implementation. Sino ba ang hinuhuli? Mga private cars lang naman e. Ang mga nakamotor na hinuhuli pag naka long sleeves at naka leather shoes. Pag mga naka sando lang na mukhang messenger lang, kahit pa anong violation ang gawin deadma lang ang mga buwaya

Sent from my HM 1S using Tapatalk

OT: i understand the idea you are trying to tell, you must understand for now that the enforcers are on the same level of those on sando lang and mukang messenger lang...

funny to say that traffic enforcers are enforcing a law that they have no experience with, they cant even operate a 4 wheel motor vehicle or use one to go to work to personally experience how bad the traffic is so as to suggest on how to fix on it...

and if they do use a 4 wheel vehicle, they have an idea in their minds that they are the exception to the rules (traffic rules) since they are working for the govt (which the corrupt govt the Spaniards thought us for 333 years)

birds of the same feather, flock together...

[remzam]

Yan ang problema. Strict implementation. Sino ba ang hinuhuli? Mga private cars lang naman e. Ang mga nakamotor na hinuhuli pag naka long sleeves at naka leather shoes. Pag mga naka sando lang na mukhang messenger lang, kahit pa anong violation ang gawin deadma lang ang mga buwaya

Sent from my HM 1S using Tapatalk

Sino ba nache-checkpoint madalas at naha-hassle sa oras at napapagkamalang kriminal? Naka kotse or naka motor?

My point is, we can always find fault to the other party. But not see any on us. If we follow the law, then change can probably happen.

Hindi porke ginagawa ng nakararami, ay tama na. Kahit siyam sa sampu ay di sumusunod sa batas, hindi pa rin ito tama. Otherwise we call it anarchy.

Just my 2 cents.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

[dct]

Sino ba nache-checkpoint madalas at naha-hassle sa oras at napapagkamalang kriminal? Naka kotse or naka motor?

My point is, we can always find fault to the other party. But not see any on us. If we follow the law, then change can probably happen.

Hindi porke ginagawa ng nakararami, ay tama na. Kahit siyam sa sampu ay di sumusunod sa batas, hindi pa rin ito tama. Otherwise we call it anarchy.

Just my 2 cents.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

Wala atang connection sa sinasabi ko? Di ako nagrereklamo na hinuhuli ang kotse. My point is, may mga batas tayo. Mapa motor o kotse. Pero sa kotse lang iniimplement ng mga buwaya kasi dun sila makakapagmirienda. Dapat strict implementation din sa motor at public vehicle

Sent from my SM-A9000 using Tapatalk

[Stigg ma]

Wala atang connection sa sinasabi ko? Di ako nagrereklamo na hinuhuli ang kotse. My point is, may mga batas tayo. Mapa motor o kotse. Pero sa kotse lang iniimplement ng mga buwaya kasi dun sila makakapagmirienda. Dapat strict implementation din sa motor at public vehicle

Sent from my SM-A9000 using Tapatalk

for now the law is completely optional in the Philippines -President Rodrigo Duterte said that and he said change is coming... but it will not happen overnight...

meron reason baket ganyan ang nang yayari... just remember the saying "a hungry stomach knows no LAWS!"

[eryxon]

Wala atang connection sa sinasabi ko? Di ako nagrereklamo na hinuhuli ang kotse. My point is, may mga batas tayo. Mapa motor o kotse. Pero sa kotse lang iniimplement ng mga buwaya kasi dun sila makakapagmirienda. Dapat strict implementation din sa motor at public vehicle

Sent from my SM-A9000 using Tapatalk

Sabi nga diba kung walang magbibigay walang kotong...

Be assertive nga daw kung alam mo wala kang violation wag ka makikipag areglo. Kung may violation naman talaga dapat mag pa ticket.

Motorista din ang may probleama kung bakit may kotong. Binibigyan ng bala ang mga mangongotong na ipuputok sa kanila tapos mag rereklamo na madaming kotongero.