Toyota Vios Owners & Discussions Thread

[brainmafia_310]

pasingit mga kavios kanina kasi tinawag ni mrs na ayaw magstart ung vios after 4 try umistart na at dinala sa casa (bulacan). check up ng mechanic at sabi palitin na daw ung spark plug (kapapalit ko lang neto last dec. nung PMS ko sa TNE) dahil matagal daw di nagagamit kaya palitin na so ok ako dun. then kailangan daw ibaba ung gas tank para tanggalin ung gas (shell fuel save kasi nung una gamit namin nung una then after 3years shift na kami petron xcs up to now) di daw dapat low octane ang gamitin (shell fuelsave) kaya nahihirapan daw mag start kaya need alisin ung gas dito na ko di pumayag kasi wala ako makitang connection ng di pag start ng makina ng dahil sa gas at tumakbo naman ung vios after magstart, eh 4600 ang charge tapos me sinsabi pa na me diprensya din daw ung key assembly ko kaya mas lumakas ang kutob ko na naghahabol pa lang ng quota ung mga mokong dahil bagong bukas pa lang ung casa na un. tama ba ang desisyon ko na di pinadrain ung gas? ano kaya talaga diprensya ng vios? TIA

TAMA yan Sir.

Pagkakakaalam ko yung vios is kaya niya up to 91RON, nasa manual iyun.XCS is 95RON kaya mataas na octane nun Sir.

Tingin ko may point si Sir John M, kelangan iba pang details ng sasakyan sir baka spark plug, battery, or mas worst fuel filter ang need palitan Sir.

[black ice]

Rumeredondo pero ayaw mag start? Pinakita ba sa yo plugs? Ilan na mileage? Battery ok pa?

me redondo naman daw as per mrs. (out of the country kasi ko) pero pinacheck ko lahat at spark plugs lang pinalitan. ok din ang battery.

[black ice]

TAMA yan Sir.

Pagkakakaalam ko yung vios is kaya niya up to 91RON, nasa manual iyun.XCS is 95RON kaya mataas na octane nun Sir.

Tingin ko may point si Sir John M, kelangan iba pang details ng sasakyan sir baka spark plug, battery, or mas worst fuel filter ang need palitan Sir.

iniisip ko kasi kung gas related ung diprensya dapat di na nakarating dun sa casa ung vios at 3 years namin gingamit ung fuelsave bago kami nagshift sa xcs, tpos me diprensya daw ung key assembly kaya duda na ko eh kaya di ko na pinadrain ung gas tank, obserbahan muna..

[JohnM]

Bihira gamitin? Take note na because of E10 napapanis din ang gasolina. Baka namuo na sa gas tank kaya ok na rin ang drain. Isa pang possibility ay may natanggal na bara ang XCS (mas marami cleaners and additives) kaya sumabit.

Although wala naman problema yung oto ng kasama ko na puro XCS tapos average 1000kms per year lang ang takbo

[jhnkvn]

*sir renzo.. brand is amalie po.. american ito gamit nila sa casa sa toyota cubao... full synthetic po yan kung magshift ako sa semi synthetic ano possible maging problem? our oto is 3 years old na with 44k odo. city driving and long distance driving (manila to zambales and vice versa) once a month po..

Pros: You save cash
Cons: You need to change oil more frequently (not that anybody following the PMS needs to worry about)

[renzo_d10]

Meron instance once na Vios ko rin ayaw mag-start. After 3 tries, saka nagstart. Simula nung incident na yon, never na ulit naulit. Wala pa nga ata ako 5000Kms nun eh.

Feel ko naman kung gas related yan, yun switching from Fuelsave to XCS eh walang problema. Ilang beses ko na ginawa yan, pabalik balik ako ng regular unleaded to XCS hanggang sa magstick ako now sa Fuelsave wala naman masama nangyayari.

Wala yan problema UNLESS yun kinargang gasolina eh may problema. Tubig etc. etc. Dipende rin kasi eh...

--

Btw *cb nakabili na ko oil filter, dumaan kasi ako sa San Juan otw home dinaanan ko na si Speedyfix at bumili nung Purolator. Try ko na rin, ok naman daw based sa nabasa ko 200 lang

[black ice]

Bihira gamitin? Take note na because of E10 napapanis din ang gasolina. Baka namuo na sa gas tank kaya ok na rin ang drain. Isa pang possibility ay may natanggal na bara ang XCS (mas marami cleaners and additives) kaya sumabit.

Although wala naman problema yung oto ng kasama ko na puro XCS tapos average 1000kms per year lang ang takbo

2009 vios E bro 17k+ ang mileage. 3 years namin gingamit ung fuel save at sa 3 years na un bhira gamitin ang vios bago kami nag xcs at ngayon lang nangyari na di umistart, pakiclarify naman ung me natanggal na bara ang xcs kaya sumabit?

[JohnM]

Claim kasi ng Premium aside from higher octane ay mas maraming cleaners to keep the lines and injectors free of dirt and deposits. Kung puro fuelsave before baka nag-accumulate ang dumi then nung nag-XCS na-loosen ang dumi at bumara sa line. Theory lang though.

Fuel Save is Shell diba? Then Petron XCS. Based on renzo's theory baka mas luma ang mga tanke ng Petron na pinagkuhanan nyo and may dumi at kalawang na ang gas nila so pwede rin factor 'to.

19++k na oto ko and mostly Nitro+ or XCS lang ginagamit ko. No hardstarting so far. Batt na lang problema ko dahil almost 2 years na.

[renzo_d10]

*black_ice: sino nagsabi sayo na di dapat low octane? batukan mo nga sabihin mo sakanya 91 RON PASOK sa requirement ng vios 1.3L engine... basa basa sa manual. and as per my experience, same lang hatak ng FS and XCS. pag nagsswitch ako halos wala.. feel ko nga kung meron placebo effect lang eh

yung akin ayaw din magstart diba, tapos nung nastart ko, never occured again. baka naman ganyan lang din sayo? observe mo lang din muna. wag ka muna mabahala unless maulit ulit. imo lang naman

[black ice]

*black_ice: sino nagsabi sayo na di dapat low octane? batukan mo nga sabihin mo sakanya 91 RON PASOK sa requirement ng vios 1.3L engine... basa basa sa manual. and as per my experience, same lang hatak ng FS and XCS. pag nagsswitch ako halos wala.. feel ko nga kung meron placebo effect lang eh

yung akin ayaw din magstart diba, tapos nung nastart ko, never occured again. baka naman ganyan lang din sayo? observe mo lang din muna. wag ka muna mabahala unless maulit ulit. imo lang naman

kaya nga bro eh kung nandun lang ako baka napagsabihan ko pa ung mekaniko kaya nung sinabi ni mrs na idrain dahil ung shell fuelsave ang me diprensya dahil low octane napaisip ako eh ang tagal na naman gamit un (3yrs) bago kami nag xcs then nung sinabi me diprensya daw ung key assembly ko boom dun na ko naka amoy ng di maganda kaya di ko pumayag ipadrain. under observatin muna ang vios..thanks..

[s10pao]

*black_ice check mo ito

Why-engine-flooding?

Flooding, is when the engine overloads with fuel, so bad, the spark plugs foul and will not fire.Liquid fuel conducts electricity so good , it shorts out the spark plugs. So does carbon, conduct better.

[Chikselog]

Nangyayari talaga randomly yan pero never ko pa naexperience na after 4 tries, di pa rin nagstart. Nangyari lang sakin antagal ng redondo sabay ang baba ng rpm nung nagstart na. Baka naman "engine flooding" nga? Does she rev the engine before shutting off?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[crazy_boy]

*johnM, amaron na yan hehe

*chiks, unioil parin ba gamit mo? 91ron unioil ginamtin ko sa innova namin, parang mas matipid kesa XCS.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Chikselog]

*johnM, amaron na yan hehe

*chiks, unioil parin ba gamit mo? 91ron unioil ginamtin ko sa innova namin, parang mas matipid kesa XCS.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Yes sir. Shifted to Unioil since their Euro IV gas came out. 91 octane laman ng tangke ko kaso pinalagyan ng erpat ko ng Total 95 kaya di ko pa masukat FC. Sa Unioil 95 nasa at least 13km/L ako.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[renzo_d10]

Chik, based on your experience, Unioil 91 or Shell FS?

Problema talaga sa Unioil eh yung stations niya napaka-dalang

[Chikselog]

Chik, based on your experience, Unioil 91 or Shell FS?

Problema talaga sa Unioil eh yung stations niya napaka-dalang

Parehas lang ng hatak eh. FC mas matipid Unioil 95. Not sure sa 91. Will give feedback pag nag FT method na ko ng 91 ulit. Pero para sakin, Unioil na. Euro 4 eh. Mas mura pa sa Shell FS ng piso.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LiempoBoi]

Mga ka vios tanong lang. Inaactivate niyo ba yung TVSS niyo kahit na matagal na magiging idle vios niyo? Akin kasi halos 2 weeks na naka activate TVSS ko (nakapark lang sa garahe vios). Ilang araw ba bago ma drain battery?

[black ice]

Nangyayari talaga randomly yan pero never ko pa naexperience na after 4 tries, di pa rin nagstart. Nangyari lang sakin antagal ng redondo sabay ang baba ng rpm nung nagstart na. Baka naman "engine flooding" nga? Does she rev the engine before shutting off?


Sent from my iPhone using Tapatalk

no bro kasi un din sabi ko sa kanya na di kailangan i rev ung makina before starting and shutting off..

[crazy_boy]

Parehas lang ng hatak eh. FC mas matipid Unioil 95. Not sure sa 91. Will give feedback pag nag FT method na ko ng 91 ulit. Pero para sakin, Unioil na. Euro 4 eh. Mas mura pa sa Shell FS ng piso.


Sent from my iPhone using Tapatalk

May libre ka pang Pringles pag weekend yata wala free pero less P2 per liter.

Saang station ka nagpapakarga? Sa Buendia kasi same lang price ng seaoil unioil and petron.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[crazy_boy]

Chik, based on your experience, Unioil 91 or Shell FS?

Problema talaga sa Unioil eh yung stations niya napaka-dalang

Kung ako, unioil. Never really liked Shell's fuel kahit sa anong car namin. I dont know why hehe

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2