ask ko lang po anu magandang gawin sa sasakyan ko,,, nag overheat po kasi ako then natuyuan ng langis anu po ba maganda gawin change engine or overhaul nalang po?? sana po matulungan niyo ako.thanks
ask ko lang po anu magandang gawin sa sasakyan ko,,, nag overheat po kasi ako then natuyuan ng langis anu po ba maganda gawin change engine or overhaul nalang po?? sana po matulungan niyo ako.thanks
Ano ba nangyari, bat nagoverheat? Mukhang medyo neglected yung unit mo ah. Subukan mo muna magpalit ng mga fluids, see if its time to change the filters as well and check if there are any leaks. It might just be a small problem. What's your mileage, by the way? And which engine does your Hiace use?
una sir nag overheat po ako sa nlex san simon exit diko na check yung water niya (kasalanan ko din...) tapos pinagawa ko sa mekaniko then sabi niya crack daw ang cylinderhead ko pero maliit lang..pwede pa daw gawaan ng paraan (COLD WELD ang ginawa then reface ..after nun nabawasan naman ung pag overheat niya hindi na ganuon kabilis pero nagbabawas pa din ng tubig, other says head gasket daw yun...yung iba naman hindi daw maganda pagka reface kaya ganuon walang leaks pero nagbabawas ng tubig pag ng rev ako lumalabas tubig sa radiator,tapos after nun ginamit ng cousin ko sa manila ayun bigla bumilis daw ulit ang pag ooverheat tapos natuyuan na ng langis....huhuuhuhuh...pinahinga nila then nilagyan ng langis, naiuwi pa nila dito samin kaso 20 or 40 kph nalang ang tinatakbo niya at ang lakas ng white smoke niya sa tabutso..
yun nga po yung ibang mekaniko sabi overhaul daw po kasi pagbibili ak0 ng surplus engine hindi din po ako sigurado sa laman nun kung overhaul atleast daw alam ko yung inilagay sa makina ko, yung iba naman po change engine kasi yung gagastusin ko daw po pang overhaul eh malaki din makakabili na ako ng makina....help naman po kasi hindi biru yung pera na bibitawan ko...thanks...
In my own opinion, mas ok talaga ang overhaul, depende lang talaga sa mechanic na gagawa, yun talaga ang mahirap sa 2L, ang overheat, nabibiyak ang cylinder head kaya yan talaga ang dapat iwasan, hindi mo na sana sir pina hinang yung cylinder head in the first place dapat pinalitan mo na lang, hindi talaga sigurado yung weld lang, may kamahalan nga lang yung cylinder head ng 2L kung magpa change engine may konteng abala sa pag change engine, mas matibay pa din yung local engine ng 2L,same here I have hiace also
toyota 2L po ang engine ko..anu po ba maganda gawin overhaul or change engine nalang?
Change engine or at least the block if kaya. A badly overheated engine can bring more problems later on.
Nagresearch ako, Hiace's have insanely high resale values.Kapag 1997 naglalaro ang resale sa 300+k. Takot lang ako baka money pit na yang unit mo. Tamo magkano na yung ginastos mo, at gagastos ka pa. Kung ako, I would've gotten rid of it a long time ago. Baka kasi paisa-isa yan eh. You change this then another part breaks down... If you change the whole engine, you don't know how that engine was used, how many kilometers it has clocked and it'll be expensive and we're not even talking labor yet. My advice is that you restore it to running condition and get rid of it immediately. Kahit magkaloss ka ng konti, its better than nothing.
sa apalit mga sir mahal din 30k ang tanung ko eh...ewan ko lang kung may bawas pa un dq na kasi tinawaran pero sabi sakin ng mekaniko sa blumentrit daw 25k brandnew na daw un sa batangas st. daw e..may alam paba kayo na ibang bilihan na mas mura???
*gti oo nga sir iyun din iniisip ko eh..tapos kuha ako 2ng hand na low milleage pa...kasi diko kaya ang bnew sa van eh kung adventure pwede pa siguro kaso sayang pera konti lang masasakay ko dun..tnx..
Yes, there are many vans available 2nd hand naman. Since you mentioned na kaya mo pa yung bnew na Adventure ibigsabihin nasa mga 700+k yung budget mo? Maganda na ang 2nd hand na mabibili mo diyan. You can get a newer Hiace (kung di ka pa nagsawa), a Starex GRX CRDi (Jumbo variant if you want to seat more people) or a Kia Pregio.
change engine ka na lang bro.isahang gastos ka na lang.d na titino makina mo kapag overhaul lang.
Merry Christmas & Happy New Year mga peeps!
may tanong lang po ko about sa '99 model 2.0 gas engine,Gl,Toyota hi-ace. yung clutch lining & spring ba tawag dun or clutch master cylinder ata, yung parang bakal na maliit,parang kasing laki ng bala ng armalite,tapos may nakakabit na spring, ang tinatagal lang po ba nun eh between 6-7 months lang talaga? nakailang palit na kc yung father ng gf ko nun.ang pinaka huli is last 6 months ago.tapos ngaun may sign na bibigay na sya uli.
ganun lang ba talaga ang expected life nun?sakit ba talaga ng mga ganung year model na hi-ace?
kung magpapalit,anu maganda na brand for replacement?
Help po! thanks po mga idol!![]()
Yun ba yung tinutukoy mo sir yung sa cylinder ng clutch sa tranny? secondary master? hindi talaga normal yung 6-7 months lang ang tagal, check mo sir yung cylinder clutch sa loob baka may tama na kaya sandali lang ang tinatagal ng rubber, kung may tama na yung cylinder try mo hanap surplus japan or OEM
baka yung master yan sir..palitan mo na buong master ganyan din sakin. pinalitan ko na buong master..sumisira ng goma yan maya tama na siguro..