Toyota Avanza Owners & Discussions [ARCHIVED]

[puroy]

boknoytm: pwede naman paghaluin. pero kung ang habol mo is to compute yung FC, mas maganda kung near empty na yung tank before filling up to a new type of gas. hth

[woohoo]

ok lang po ba yung petron extra unleaded?

kc po newbie lang po ako sa kotse at sa driving... wala po kc talaga akong alam kung anong mas magandang gamitin...

di ko pa rin po na check fc ko... pero parang ang bilis maubos ng gas...

mahina po yung hatak... sabi nila baka daw sa gas kc yun...

Sir, gaano po kahina? Sa anong sasakyan po ninyo ikinukumpara ang hatak ng Avanza ninyo? Sa ganang akin po, basta't huwag lang po tayong mag-e-expect ng hatak na kasing-lakas ng mas magaan na sasakyan katulad ng same-displacement na Vios (1.3 avanza vs. 1.3 vios o 1.5 Avanza vs 1.5 Vios), magiging satisfied po tayo sa performance ng Avanza natin. Mas mabigat po kasi ang katawan ng Avanza kesa sa Vios.

Petron Extra Unleaded po ang gamit ko, at kahit noong hindi pa naka-racing filter ang Avanza ko, e, satisfied naman po ako sa hatak niya.

Mahilig po ba kayong umarangkada ng mabilis? Malaki po kasi ang epekto noon sa FC. Sa katunayan, noong binago ko ang pag-accelerate ko (gumaan ang tapak ko sa silinyador), tumaas po ng halos 2km kada litro ang FC ko. Kahit mahirap sa kalooban ko na napag-iiwanan ako ng mga kasabay na sasakyan sa daan, iniisip ko na lang po na nakakatulong ako sa pagbawas ng polusyon sa ating kapaligiran, at pagdating ng oras ng pagpapakarga ulit, at makikita ko ang FC, ay gumagaan na ang pakiramdam ko.

[woohoo]

Mga bumper ng mga bagong sasakyan ngayon ay hindi kasing tatag nga mga bumpers dati. Now more of aestetics and aerodynamics.

Website ng shark:
http://www.mydestiny.net/~shark/avanza.htm

Hindi nga kasing-tigas, pero may advantage rin naman.

Minsan, napasobra kasi ako ng pagsulong/paglapit sa isang container van na nakaparada sa office compound namin, tumama ang plaka ko. Hinay-hinay ang pagsulong ko. Noong tiningnan ko, nagulat ako kasi, umurong (pumasok) ang plaka na may plate protector sa area ng bumper! So yung bumper parang nakapasok din. Siguro mga 1 inch lang. Pero nakahalik talaga sa katawan nung container van!

Daglian kong iniurong ang sasakyan, at laking pasasalamat ko na wala namang na-damage. Buri na lang at flexible ang material ng bumper ng Avanza. Bumalik lang siya sa dating porma. Yes!

[Eypeeyu]

Hindi nga kasing-tigas, pero may advantage rin naman. <Clipped>....
Daglian kong iniurong ang sasakyan, at laking pasasalamat ko na wala namang na-damage. Buri na lang at flexible ang material ng bumper ng Avanza. Bumalik lang siya sa dating porma. Yes!

+1 po ako dito.

I experienced a similar instance just this Sunday, kasalukuyang inu-ulan ang Metro Manila.

Bumper to bumper ang traffic... Inclined pa na pababa ang daan, ng biglang may sumingit na motorcycle (MC) sa parteng kaliwa, unahan ng Avanza ko. Then, nag-go na yung nasa harap naming sasakyan. So ang tendency ko ay irelease ko na yung handbrake para umusad ng mahinay. Nag-move forward din ang MC, ang problema, bigla syang huminto kasi magle-left turn pala siya. Ni wala man lang siyang senyas. Ayun nasagi ko siya, although mahina lang naman, nagulat pa rin siya ng maramdaman niya yung bunggo ko sa kanya. Naramdaman ko din na may gumasgas sa bumper ko (left side). Dahil nga mahina, di na siya pumalag, at dimeretso na sa pag-left turn nya. Bad trip!
Nung nasa bahay na ako, laging gulat ko ng wala man lang akong makitang scratch or dent. Ay naku! Pasalamat na lang ako ng marami. hehe....

[Eypeeyu]

Appreciate the reply! i saw his posting (C3) for the spoiler sa ebay and ang price nya is 3k, in-email ko rin sya and sabe nya, i need to add 1,100 for the paint and labor...so bale ang total nya lahat is 4,100. ok na ba yun o mahal paren ang singil nya? sa kanya rin ako nagtanong ng alaram e kaso apprehensive na ako kasi sabe ng ibang members dito, ma-vo-void daw ang warranty kung magpapalagay ng alarm sa labas... I asked TYT kung magkano sa knila ang spoiler with 3rd brake light and parang 12k yata if i remember correctly...thats 3 times as much as dun sa C3!!! Grabe!! :thumbdown:Sige, pagpunta ko dun, i'll tell him you recommended me para bigyan nya ko mas malaking discount! naks! :2thumbsup:

*eyebeemer... Bro, saan po ba ang location mo?
I got my rear spoiler (body color-keyed) with 3rd brake light sa TYT Balintawak. Cost me Php 8,500.00. Two (2) hours lang kinabit, pero kailangan ng at least three (3) days lead-time\order.
If malapit lang sa location mo, you might want to check it out.

[Eypeeyu]

<Clipped>
another question po... anong gas po ginagamit nyo sa avanza nyo? ano po sa tingin nyong pinakamagandang gamitin?

gamit po kc namin eh petron unleaded... parang mahina po kc eh... any suggestions?

thanks...

*boknoytm...Bro, kailan mo ba na-acquire ang Vanzie mo? Baka lang po kasi nasa brake-in period pa.

Ako, I'm using Petron Xtra unleaded. Nung umpisa parang ganon din ang feeling ko, pero ngayon (nasa 4K+ na ang Odo ko), ang ganda na nang feeling ko... Last full tank ko nga, ang FC ko ay 12Km/L mixed city and Hi-way driving, regular load is 2 adults and 1 kid.

Sana mag-improve din yung sa iyo.

[boknoytm]

boknoytm: pwede naman paghaluin. pero kung ang habol mo is to compute yung FC, mas maganda kung near empty na yung tank before filling up to a new type of gas. hth

Sir, gaano po kahina? Sa anong sasakyan po ninyo ikinukumpara ang hatak ng Avanza ninyo? Sa ganang akin po, basta't huwag lang po tayong mag-e-expect ng hatak na kasing-lakas ng mas magaan na sasakyan katulad ng same-displacement na Vios (1.3 avanza vs. 1.3 vios o 1.5 Avanza vs 1.5 Vios), magiging satisfied po tayo sa performance ng Avanza natin. Mas mabigat po kasi ang katawan ng Avanza kesa sa Vios.

Petron Extra Unleaded po ang gamit ko, at kahit noong hindi pa naka-racing filter ang Avanza ko, e, satisfied naman po ako sa hatak niya.

Mahilig po ba kayong umarangkada ng mabilis? Malaki po kasi ang epekto noon sa FC. Sa katunayan, noong binago ko ang pag-accelerate ko (gumaan ang tapak ko sa silinyador), tumaas po ng halos 2km kada litro ang FC ko. Kahit mahirap sa kalooban ko na napag-iiwanan ako ng mga kasabay na sasakyan sa daan, iniisip ko na lang po na nakakatulong ako sa pagbawas ng polusyon sa ating kapaligiran, at pagdating ng oras ng pagpapakarga ulit, at makikita ko ang FC, ay gumagaan na ang pakiramdam ko.

ok lang po pala yung petron extra unleaded... baka kako po kc pagnagpalit ako eh mas matipid sa gas... yung karga ko po ng 1/4 sa tanke nagdagdag ako ng 400pesos mga 6ltrs+, eh parang dalawang ikot lang ng from malabon-pier-roxas blvd-makati-edsa-ortigas route balik na ulit sa low level...

medyo mabigat pa po paa ko sa gas kc new driver lang po tapos mabagal lang ang takbo ko po...

wala pa pong 500 yung mileage nun avanza ko...

[boknoytm]

*boknoytm...Bro, kailan mo ba na-acquire ang Vanzie mo? Baka lang po kasi nasa brake-in period pa.

Ako, I'm using Petron Xtra unleaded. Nung umpisa parang ganon din ang feeling ko, pero ngayon (nasa 4K+ na ang Odo ko), ang ganda na nang feeling ko... Last full tank ko nga, ang FC ko ay 12Km/L mixed city and Hi-way driving, regular load is 2 adults and 1 kid.

Sana mag-improve din yung sa iyo.

asa 400+ pa lang po yung odo ko... hmmm baka nga po kc di pa na brake in ng maayos...

saka di pa rin na PMS...

sana nga gumanda fc ko kc si esmi nagrereklamo na mas mahal pa daw pa ke kotse heheheheh

[esada80]

mga sirs, pde ba na magpakarga ako ng caltex silver kahit me laman pang extra unleaded ng petron?

magkano po ba ang per liter ng caltex silver? saka ano po yung ocatane rating nya?

sa akin petron xtra unleade ok naman sa FC. na try ko iba pero mas mahaba ang L/K nang petron xtra unleaded.

[esada80]

double post as usual

[jaspi11]

+1 po ako dito.

I experienced a similar instance just this Sunday, kasalukuyang inu-ulan ang Metro Manila.

Bumper to bumper ang traffic... Inclined pa na pababa ang daan, ng biglang may sumingit na motorcycle (MC) sa parteng kaliwa, unahan ng Avanza ko. Then, nag-go na yung nasa harap naming sasakyan. So ang tendency ko ay irelease ko na yung handbrake para umusad ng mahinay. Nag-move forward din ang MC, ang problema, bigla syang huminto kasi magle-left turn pala siya. Ni wala man lang siyang senyas. Ayun nasagi ko siya, although mahina lang naman, nagulat pa rin siya ng maramdaman niya yung bunggo ko sa kanya. Naramdaman ko din na may gumasgas sa bumper ko (left side). Dahil nga mahina, di na siya pumalag, at dimeretso na sa pag-left turn nya. Bad trip!
Nung nasa bahay na ako, laging gulat ko ng wala man lang akong makitang scratch or dent. Ay naku! Pasalamat na lang ako ng marami. hehe....

good to hear na walang nangyari sa vanzy mo

[MeToyo]

Grabe... haba na ng backread ko... hehehe

Mga sir... meron po question... meron ba nagamit ng E10 (ethanol) sa mga vanzie? Advisable ba un?

[khanz23]

Sir, gaano po kahina? Sa anong sasakyan po ninyo ikinukumpara ang hatak ng Avanza ninyo? Sa ganang akin po, basta't huwag lang po tayong mag-e-expect ng hatak na kasing-lakas ng mas magaan na sasakyan katulad ng same-displacement na Vios (1.3 avanza vs. 1.3 vios o 1.5 Avanza vs 1.5 Vios), magiging satisfied po tayo sa performance ng Avanza natin. Mas mabigat po kasi ang katawan ng Avanza kesa sa Vios.

Petron Extra Unleaded po ang gamit ko, at kahit noong hindi pa naka-racing filter ang Avanza ko, e, satisfied naman po ako sa hatak niya.

Mahilig po ba kayong umarangkada ng mabilis? Malaki po kasi ang epekto noon sa FC. Sa katunayan, noong binago ko ang pag-accelerate ko (gumaan ang tapak ko sa silinyador), tumaas po ng halos 2km kada litro ang FC ko. Kahit mahirap sa kalooban ko na napag-iiwanan ako ng mga kasabay na sasakyan sa daan, iniisip ko na lang po na nakakatulong ako sa pagbawas ng polusyon sa ating kapaligiran, at pagdating ng oras ng pagpapakarga ulit, at makikita ko ang FC, ay gumagaan na ang pakiramdam ko.

GUD PM PO SA LAHAT. . .

Bago lang po ako dito, pero before palang ako bumili ng avanza read ko na mga forums dito. and marami ako natutunan talaga. salamat sa lahat ng mga experiences ng mga may vanzy na at sa mga naghahanap pa lang din.
ngayun, nakabili na rin ako last week lang. ask ko lang mga bro, katulad ng ibang naranasan ng iba po dito. ako rin kasi parang feeling ko ang hina ng hatak nya, lalo na sa second gear. umakyat kami kailan lang sa antipolo, hirap na hirap, kailangan bwelo pa ako 1st gear, tapos pag second gear na hihina uli. ask ko lang po kung normal ba yun sa bago. first time ko po kc kumuha ng brand new car. thanks po sa lahat. god bless.

[juanarodriguez]

GUD PM PO SA LAHAT. . . Bago lang po ako dito, pero before palang ako bumili ng avanza read ko na mga forums dito. and marami ako natutunan talaga. salamat sa lahat ng mga experiences ng mga may vanzy na at sa mga naghahanap pa lang din.ngayun, nakabili na rin ako last week lang. ask ko lang mga bro, katulad ng ibang naranasan ng iba po dito. ako rin kasi parang feeling ko ang hina ng hatak nya, lalo na sa second gear. umakyat kami kailan lang sa antipolo, hirap na hirap, kailangan bwelo pa ako 1st gear, tapos pag second gear na hihina uli. ask ko lang po kung normal ba yun sa bago. first time ko po kc kumuha ng brand new car. thanks po sa lahat. god bless.

congrats khanz23 on your new vanzie join na po kayo sa ACP I have a G A/T kaya hindi kita masasagot. Later pag online na mga ka ACP with M/T am sure you will get a response from them.

Here's the link http://tsikot.yehey.com/forums/forumdisplay.php?f=147

[juanarodriguez]

Grabe... haba na ng backread ko... hehehe Mga sir... meron po question... meron ba nagamit ng E10 (ethanol) sa mga vanzie? Advisable ba un?

MeToyo check out this link http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?t=51934

[woohoo]

ask ko lang mga bro, katulad ng ibang naranasan ng iba po dito. ako rin kasi parang feeling ko ang hina ng hatak nya, lalo na sa second gear. umakyat kami kailan lang sa antipolo, hirap na hirap, kailangan bwelo pa ako 1st gear, tapos pag second gear na hihina uli. ask ko lang po kung normal ba yun sa bago. first time ko po kc kumuha ng brand new car. thanks po sa lahat. god bless.

Hello, and welcome to the forums and to ACP!

Ang pag-akyat medyo subjective iyan, ang gearing depende sa gusto ninyong bilis ng pag-akyat at sa kakayahan ng sasakyan.

But my general guideline is, whenever climbing up an incline, I maintain a higher-than-normal RPM range for each gear. For example: sa patag na daan, I usually switch gears when the RPM reaches 1900-2100, if I'm in my fuel-efficient mode. If it were an uphill climb, I'll probably be switching between 2500-3000 rpm para hindi nabibitin sa next gear, (higher kung gusto ko nang mas mabilis na pag-akyat). This usually entails a higher minimum rpm for the next gear. Kung sa patag, usually pag-gear-up, bababa sa 1500-1800 ang rpm (depende sa bilis ng takbo), pero sa uphill climb, kung galing sa 2500-3000 at nag-shift up, malamang nasa 2000 or higher na ang rpm ng next gear. This means a lower fuel efficiency, of course.

Paano po ba ang gearing ninyo noon sa Antipolo climb ninyo, sir?

[meledson]

^^^ I agree.

Kahit anong M/T car kailangan ng tamang power management. Ang 1.3 na avanza, nagsisimula ang sipa ng "power" mula 2.5K pataas. pag paakyat ka tapos 2K lang, dapat talagang mag down shift (unless kung naka 1st gear ka na).

[jaspi11]

GUD PM PO SA LAHAT. . .

Bago lang po ako dito, pero before palang ako bumili ng avanza read ko na mga forums dito. and marami ako natutunan talaga. salamat sa lahat ng mga experiences ng mga may vanzy na at sa mga naghahanap pa lang din.
ngayun, nakabili na rin ako last week lang. ask ko lang mga bro, katulad ng ibang naranasan ng iba po dito. ako rin kasi parang feeling ko ang hina ng hatak nya, lalo na sa second gear. umakyat kami kailan lang sa antipolo, hirap na hirap, kailangan bwelo pa ako 1st gear, tapos pag second gear na hihina uli. ask ko lang po kung normal ba yun sa bago. first time ko po kc kumuha ng brand new car. thanks po sa lahat. god bless.

before ganyan din ako basta uphill pag wala sa 2500 ang rpm mo ramdam mo yung paghina ng hatak kaya kailangan kang mag downshift pero pag nasanay ka na oks na yan......depende din yan sa load mo kung uphill kung talagang puno kayo as in 8 kayong passenger at me kargada pa talagang kailangan mo ng bwelo at kung talagang sobrang tarik kagaya dun sa may lugar ko sa laguna talgang babalik ka sa 1st gear at maski ako nahihirapan i 2nd gear dahil sa bigat ng mga sakay ko...pag mabigat kasi at uphill ang tendency kasi ng weight eh pabalik pababa kaya kailangan me bwelo

[woohoo]

^^^ I agree.

Kahit anong M/T car kailangan ng tamang power management. Ang 1.3 na avanza, nagsisimula ang sipa ng "power" mula 2.5K pataas. pag paakyat ka tapos 2K lang, dapat talagang mag down shift (unless kung naka 1st gear ka na).

Yes, depende talaga sa tarik ng inaakyat at sa load ng minamanehong sasakyan.

Talagang pakiramdaman ang pagmamaneho. Like I always say, kapag batikan ka nang driver, pagsakay mo sa isang sasakyan, magiging extension na siya ng katawan mo, alam mo kung hanggang saan iyung abot ng body ng sasakyan, alam mo kapag nahihirapan ang makina kahit hindi tinitingnan ang tachometer, alam mo kung kailan dapat mag-shift kahit hindi tinitingnan ang speedometer at tachometer, alam mong pinahan ang mga dinadaanang sasakyan o tao kapag napapasubo, etc...

[woohoo]

^^^ I agree.

Kahit anong M/T car kailangan ng tamang power management. Ang 1.3 na avanza, nagsisimula ang sipa ng "power" mula 2.5K pataas. pag paakyat ka tapos 2K lang, dapat talagang mag down shift (unless kung naka 1st gear ka na).

Yes, depende talaga sa tarik ng inaakyat at sa load ng minamanehong sasakyan.

Talagang pakiramdaman ang pagmamaneho. Like I always say, kapag batikan ka nang driver, pagsakay mo sa isang sasakyan, magiging extension na siya ng katawan mo, alam mo kung hanggang saan iyung abot ng body ng sasakyan, alam mo kapag nahihirapan ang makina kahit hindi tinitingnan ang tachometer, alam mo kung kailan dapat mag-shift kahit hindi tinitingnan ang speedometer at tachometer, alam mong pinahan ang mga dinadaanang sasakyan o tao kapag napapasubo, etc...