Tamaraw FX Owners

[Yronmae]

At disposable po ba itong may vacuum sa taas compared sa alang vacuum?? Salamat po sa sasagot

[Yronmae]

Balak ko po kasi bumili 2c diesel fx salamat po

[bush]

Malayong mas maganda po performance ng fx diesel engines...Baguio base po ako owner ng 96' GL 2C

[ikong]

Hi mga sir's,

Tanong lang po. bakit po kaya tumataas ang temp sa temp guage ng FX ko pag nag aaircon ako.. pag walang aircon nasa lagpas 1/4 ang guage tas apg nag aircon unti unti tumataas hanggang 1/2 pinapatay ko nalang kasi nakakatako baka tumuloy tuloy.

any advise po... TIA

[jvnj]

Hi mga sir's,

Tanong lang po. bakit po kaya tumataas ang temp sa temp guage ng FX ko pag nag aaircon ako.. pag walang aircon nasa lagpas 1/4 ang guage tas apg nag aircon unti unti tumataas hanggang 1/2 pinapatay ko nalang kasi nakakatako baka tumuloy tuloy.

any advise po... TIA

Diesel po ba o gasoline yung FX nyo? Normally, yung temp gauge is talagang halos nasa gitna or gitna lang talaga. Yung thermostat kasi ang dapat nagreregulate ng temp ng makina, regardless of engine load, naka AC man o hindi. Pag abnormal na yung taas, let say 3/4 na, hindi na ganun ka efficient yung cooling system mo. Either barado na yung radiator, nagloloko na yung thermostat, loose na yung clutch fan o defective na yung gauge mo. Anyway, yung design talaga ng AC evaporator at condensing system ng FX e hindi ganun ka efficient o kaganda. Yung evaporator sa likod e maliit at mali pa ang location. Pag mainit na ang panahon, bago pa man makarating sa itaas, nabawasan na ang lamig dahil sa heat losses, dahil sa haba and kung saan saan dumaan ang ducting. Yung sa harap na evaporator naman, napaka baba ng center vent kaya medyo mabagal yung pag taas ng malamig na hangin. Yung condenser naman, medyo maliit para sa load (evaporators). Kaya all in all, medyo inefficient talaga design lalo na pag tag-init, hirap talaga yung system.

Sorry for the long illustration as ive encountered these concerns before. Anyway, payo ko lang is, try mo pa din yung AC, basta hanggang 1/2 yung sa guage ok lang yun, wag lang aabot sa 3/4. Lagyan mo din ng auxiliary fan yung condenser para ma ventilate sya ng maayos. Tsaka check mo yung clutch fan, dapat di sya loose o maluwag para maganda ang higop ng hangin.

[ikong]

Diesel po ba o gasoline yung FX nyo? Normally, yung temp gauge is talagang halos nasa gitna or gitna lang talaga. Yung thermostat kasi ang dapat nagreregulate ng temp ng makina, regardless of engine load, naka AC man o hindi. Pag abnormal na yung taas, let say 3/4 na, hindi na ganun ka efficient yung cooling system mo. Either barado na yung radiator, nagloloko na yung thermostat, loose na yung clutch fan o defective na yung gauge mo. Anyway, yung design talaga ng AC evaporator at condensing system ng FX e hindi ganun ka efficient o kaganda. Yung evaporator sa likod e maliit at mali pa ang location. Pag mainit na ang panahon, bago pa man makarating sa itaas, nabawasan na ang lamig dahil sa heat losses, dahil sa haba and kung saan saan dumaan ang ducting. Yung sa harap na evaporator naman, napaka baba ng center vent kaya medyo mabagal yung pag taas ng malamig na hangin. Yung condenser naman, medyo maliit para sa load (evaporators). Kaya all in all, medyo inefficient talaga design lalo na pag tag-init, hirap talaga yung system.

Sorry for the long illustration as ive encountered these concerns before. Anyway, payo ko lang is, try mo pa din yung AC, basta hanggang 1/2 yung sa guage ok lang yun, wag lang aabot sa 3/4. Lagyan mo din ng auxiliary fan yung condenser para ma ventilate sya ng maayos. Tsaka check mo yung clutch fan, dapat di sya loose o maluwag para maganda ang higop ng hangin.

Hi Sir JVNJ,

Maraming salamat po sa reply.

5K engine po ang fx ko. siguro po ay napobya ako. nag overheat napo ang fx ko dati. ang sabi po ng nag top overhaul (plus hugot palit piston ring) hindi daw po lapat ng maige ang pagkakabit ng cylinder head kasi maluwag daw po ang ibang tornilyo nakita ko rin po yun. pinakita rin po yung gasgas sa block ko kaya yun may kaunting usok sa tambutso.

papalinis ko po ang radiator ko as you said sama ko narin po yung silicon sa fan. kaka ayos lang din po kasi ng AC ko bago magoverheat.

Thanks

[bush]

Gandang umaga po...problema ko po black smoke ng fx ko bagsak sa smoke belching ano po kaya magandang gawin para mawala o makapasa sa smoke belching emission standards.

[EssB]

Gandang umaga po...problema ko po black smoke ng fx ko bagsak sa smoke belching ano po kaya magandang gawin para mawala o makapasa sa smoke belching emission standards.

Ipa-compression test mo paps... Then ipa-calibrate rin ang injection pump (malamang kailangan na rin palitan nozzles).

[joebryz]

good day mga sir FX expert tanong ko lang po mga sir kung saan ko po makikita ang temp sensor ng Toyota 2c diesel kasi kabibili ko po "owner type jeep" pero walang temp gauge saan ko po pwede ilagay ang temp sender if wala po balk ko po sana lagyan TIA po mga sir

[bush]

Ganda po ng lowered na fx...

[rey752]

Oil change sir,and have your exhaust pipe wash ung pinapasukan ng tubig.some people put a hole malapit sa manifold.

[bush]

Yup sir rey meron din ung sa unit ko..nilagyan ko ng joy tas tubig babad for 15 min tas banlaw...pina adjust ko din ung sa injection pump para macontrol din air pero mejo mausok pa din....

[EssB]

*joebryz trace mo yung upper radiator hose... Nandun engine water outlet banda yung water temp sensor for gauge.

[ikong]

Hi po mga sir's,

Ask ko lang po kung magkano po magagastos pag papaovehaul ng makina ngayon?
5K engine po... may konting usok po kasi, last time na pina dukot ko yung piston e nakita po na may gasgas na ang block kaya yun daw po ang cause ng konting usok. ayos naman po ang FX ko para lang po mapaghandaan.. hehe

TIA..

[ikong]

Hi po mga sir's,

Ask ko lang po kung magkano po magagastos pag papaovehaul ng makina ngayon?
5K engine po... may konting usok po kasi, last time na pina dukot ko yung piston e nakita po na may gasgas na ang block kaya yun daw po ang cause ng konting usok. ayos naman po ang FX ko para lang po mapaghandaan.. hehe

Anyone who can share?

TIA..

[Billy Soriano]

Hi Ma'am/Sir

98,000 ++ km na po yung Odo ng Tamaraw FX namin ano po mai-AAdvise nyu sakin kung anu-ano na po ang dapat palitang parts sa fx namin?

balak ko po sana pumunta to NOrth from south po ako.
sa ngaun po kasi wala naman ako napapansin problema alaga nman po kasi sa maintenance inaalala ko lang po wala pa kasi major parts sa ilalim na napapalitan baka lang magkaproblema kami.Thanks

1.8 Gas po 7k engine

[ikong]

Hi po mga sir's,

Ask ko lang po kung magkano po magagastos pag papaovehaul ng makina ngayon?
5K engine po... may konting usok po kasi, last time na pina dukot ko yung piston e nakita po na may gasgas na ang block kaya yun daw po ang cause ng konting usok. ayos naman po ang FX ko para lang po mapaghandaan.. hehe

Anyone who can share?

TIA..

Follow up po....

Sino po makakapag share????

[jvnj]

Follow up po....

Sino po makakapag share????

Had my FX with 7k engine overhauled before. Handa ka ng mga 18 to 20k. Kelangan na palitan liner / sleeve nyan pag talagang upod o manipis na, hence the general overhaul.

[ikong]

Had my FX with 7k engine overhauled before. Handa ka ng mga 18 to 20k. Kelangan na palitan liner / sleeve nyan pag talagang upod o manipis na, hence the general overhaul.

Hi Sir jvnj,

18 to 20 po.. kasama na po ba dito yung piston,piston ring,bearings,machine shop,sleeve, etc.?
standard pa po kasi ito first time ma sleevan.. then may kinalaman po ba iyon sa usok nya.
mawawala po ba iyon usok pag naoverhaul na?

Maraming salamat po...

[bob 2016]

HELP!!!! mga sir good day po baka may makatulong po I love my FX kaya lang lately nag stalled sya pag nasa rekta ginawa na namin lahat ng alam namin.... overhaul carbs, cleang fuel tank saka fuel lines, palit filter hoses etc..etc 5k po engine ko thanks