makalog,medyo malakas sa gas, pero i wont mind having one.
sir, bakit nga pina convert mo yung 24v mo sa 12v? yung lc60 namin 24v parin. meron lang kaming nilagay na 12v converter para sa audio system. merong oil pressure gauge young lc60 (2B) namin. sensya na hindi ko alam saan nakakabit kasi father-in-law ko nagpakabit nun dati pa.Originally Posted by Panzer
brand new ba yung alternator na kinabit nyo? saan ba maraming supply ng surplus na alternator (kasya sa lc60) na may mataas na current rating? kinakapos kasi supply ng lc60 namin pag full ang load kung gabi. baka kailangan ng mas mataas na current rating na alternator.
Yung starter ko kasi na 24 volts bumigay na. So kinabit ko yung starter na 12 volts. mejo magulo na yung mga wiring, pinaconvert ko na lang ng 12. Yung starter galing naman sa BJ41 na 12 volts kaya sakto yung ngipin ng starter sa flywheel. Mahirap din daw maghanap ng wiper motor na 24 volts. Yung kuha namen sa alternator 5500 Php di ko alam kung brand new o assembled lang dito. Sabi din ng LC specialist sa banawe yung pang Starex daw ang maganda. Papalitan lang ng pulley at yung mounting.
Yung busina ng truck na kinabit ko nasunog agad. Pinalitan ko na lang ng busina ng F150.
Yung tungkol sa water tight... ehhhh.... pag umuulan kasi pumapasok yung tubig sa loob eh... sa mga goma sa may mga salamin.... sa LAHAT NG SALAMIN.... ahehehehe....
di ba pwede wiper motor ng truck? 24 volts yun. he he..
lagyan mo ng silicon sealant yung rubber or change the rubbers na. pag ayaw parin, check for body corrosion.
suv type na yung lc60. i think it's the first suv type of lc. feel free to correct me if i'm wrong guys.![]()
Originally Posted by mcbry
Magtatanong lang po about lc60. Kamusta po ang performance and ride? Ang availability po ng parts ay marami pa po ba?
Isip ko kasi kung ano mas maganda yung mga nabibiling SUV sa subic like pajero o patrol o kaya lc60 na matagal ko ng gusto. Problema ko lang baka mahirap ng hanapin mga parts at mahal na syang sobra para mairestore.
medyo mahirap na ang parts
di hamak madaling humanap ng parts ng Pajero
ride quality is also better
unless talagang gusto mo ng LC60
Patrol is also a good choice.
Meron akong nakitang LC60 kinabitan nya ng 2F. Para na shang LC100 kung tumakbo sa hi-way.
Meron din akong nakitang LC40 (may sticker ng LC Club of Ph.) na lifted tapos naka 35 inches na SIMEX trekker tires sa Hi-way. Hinabol ko... after na overtake-an ko sa takbong 90, wala pang 5 seconds inovertake-an naman ako na parang rumaragasang toro. Tapos nun nde ko na nakita ulet. 2F malamang ang makina nun. Nakakatakbo sha ng 140 more or less.
Iba talaga ang 2F.
tanong lang po, yung 2F ba ay gas engine yun? yung lc60 namin kasi 2B (diesel) sya. medyo underpower nga sya sa lc60.
jay2, with regards sa parts ng lc60 hindi ko pa masyadong alam dahil sa father-in-law ko itong lc60. pinagamit nya sa amin dahil nakatambay lang sa bahay nila. kung gusto mo talaga ng lc60 try mo surf sa www.4x4ph.com. pm mo si ABCmotorparts (taga cabanatuan sya) i'm sure na matutulungan ka nya. meron din syang lc60 at ang ganda.
ECG - Gusto ko sana ng Pajero from subic kaso ang dami ng meron. Yung LC80 naman ang mahal. May nakita ako before 3door na patrol sabi nila matagtag daw.
MCBRY - Yung LC60 ni ABCMotorsport san ko makikita? yung 4x4ph e nakadown e. May tindahan ba sya na pwede mapuntahan kaya?
E sa sandaling nagamit nyo po kamusta naman riding comfort? comparable to what?
PANZER - Do you have any idea what kind of engine is the 2F, 2B and 3B? What is the best? Preferably diesel para matipid.
Maraming salamat po sa inyong mga reply.
actually, sa 4x4ph na website ko rin nakita yung lc60 ni ABCMotorsport under offroad suv forum. i think nasa bj41v na topic yun. white yung kulay ng lc60 nya at ang ganda. from what i've heard ongoing ang restoration nya ng lc60 nya. meron syang tindahan sa cabanatuan, nueva ecija. nasa 4x4ph website din yung address nya.Originally Posted by jay2
with regards sa riding comfort ng lc60 namin medyo matagtag sya (sanay kasi ako na sedan ang dinadrive ko). pero maraming factors naman kasi ang consider mo katulad ng type/brand ng tires, suspension, etc.
Last edited by mcbry; May 26th, 2005 at 10:05 AM.
JAY2 : 2F is a 4.2 6 cylinder gasoline engine. Etong engine na ito ang madalas na ginagamit sa mga off road competition (super lakas ng engine na to). Yung 2B naman, 3.2liter, 4 cylinder na indirect injection (Eto gamit kong engine, oks naman). Yung 3B, 3.4 liter na 4 cylinder. Mas responsive to sa 2B. Pero indirect injection paren.
Para sa aken, ang pinakamagandang engine ay yung 15B-FT (pang Mega Cruiser). 4.0liter, 4 cylinder direct injection turbodiesel. Very responsive tong engine na to compared sa 6 cylinder 4.2's. Ang problema nga lang, wala atang ganito sa Pinas. Oks din yung 13B-T 3.4liter 4 cylinder direct injection turbodiesel. Mahal nga lang daw ang parts. Yung 2B mura ang parts. Pero consumption sa diesel, siguro mas maganda ang 13B-T kasi may turbo na, direct injection pa.
panzer, may idea kaba how much yung 13B-T na engine ngayon? saan kaya makahanap ng ganitong engine? thanks.
sabi sa akin 85k daw kasama na transmission. sa banawe yun.
Ingat sa pag dadrive...
wow, 85k! kung may available moolah lang sana ako gusto kung mag palit ng 13B-T na engine. mas maganda nga siguro diesel consumption nito dahil direct injection na at may turbo pa.
btw, ano pala diesel consumption ng 2B mo? yung 2B engine namin na nakakabit sa lc60 mga nasa 6-7km/li yung consumption namin. normal lang ba ito o malakas na sa diesel consumption ito? thanks.
A serious mod I'm dreaming about nowadays is to stuff the new Hilux's 1KD-FTV common-raid direct-injection turbo-intercooled diesel with the A340F automatic transmission into an LC60. That'll be soooo wicked! :DOriginally Posted by mcbry
Drexx, this will be a great mod for an lc60. pwede natin gawing model yung lc60 namin for this.![]()
btw, excited na ako for a complete check-up/tune-up ng lc60 namin sa inyo. thanks in advance for all the help.![]()