teka teka teka..... iba ang mabilis mag patakbo na parang gago at mabilis magpatakbo na may disiplina ha!!! hehehehehehe

ako alam ko sa latter ako, ewan ko kayo1!!!!

ehehehehehe tama yung part regarding long idling, mas lalo na sa mga naka ecu na, yung mga old school na may throttle lock under the steering column medyo may pag asa pa, kasi itaas mo lang ng m,ga 1,200rpm, okay ka na, diyan lugi ang mga naka ecu controlled engine.

mas malakas kasi mag carbon ang low speed driving at low idling, kasi ang krudo hidi na susunog ng maganda at yung mga excess hindi na ilalabas ng tuluyan sa tail pipe, madmai naiiwan sa exhaust line at injection system, and thus!!! na bubullshit tuloy yyung makina.... FYI lang