Share ko lang experience ko for the past 2 days. May 2 problem MB ko, a leaking diesel and leaking oil (engine oil). Sa leaking diesel, no brainer na diesel siya dahil sa amoy pa lang, problem e yung cause. Una ne-retighten yung o-ring-like screws that link all the rubber tubes at pagkatapos kala ko ok na lahat. Pero may leak pa rin pala, pag-silip namin sa upper portion na kinakabitan nung rubber hose, butas pala! so ni-remedyohan, pinutol ng mga 1 cm. tsaka ni-reattach. Meron pa ring leak. So boggled na kami, after careful scrutiny, habang umaandar, may leak pa rin pala sa mismong bolt na kinakabitan nung mga rubber hose, kailangan pa ng 17 ata yun na gamit ang ratchet kasi di puede regular na wrench dahil sa sikip ng space. Voila! Problem solved! Langis naman sa engine ngayon na galing dun sa dalawang malalaking tubo sa gawing likod ng makina ang source ng leak, problem, dahil sa orientation at make-up nung tubes di kaya ng mga krimper ng mga specialty shops or air-conditioning repair shops, remedyo, tinanggal yung rubber portion tapos kinabitan ng metal tubes, di daw issue yung engine movement kasi ang start and end nung dalawang tubo e parehong sa makina pa rin. Problem solved, at observation for the next few days. Sana mag-take!

Tanong sa ating mga experts, may nakikita ba kayong issue o concerns sa mga remedyo na ginawa namin?

Peace!