New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 41 to 60 of 99
  1. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #41
    Quote Originally Posted by voltscastillo View Post
    kakaisip ko ng hammer kagabi napanaginipan ko meron daw ako nito, hahaha

    i was looking up SUVic patrol safaris sa internet past few days, medyo mura na depending on the condition. if i buy one and bring it over to jappy's, they can build a shell around the chassis, right? can i also have sound deadening mterials put in?

    and what other chassis can jappy work with? yung mitsu canter light trucks, pwede? mura lang kase mga imports nun... parang elf nasa 150-250 na lang yata.
    sir, yung mga SUVic na palagyan mo lang ng hummer shell ung chasis ni sir jappy, pdeng pde yun. nag inquire nga ako kung pde ba pajero with 4d56 engine sabi nya pde daw pero underpowered lang kasi mabigat kaha eh..

    itatanong ko pa sakanya yang mitsu canter na yan. the pricing starts at 800k for pick up type and 850k for wagon. sa kanila na lahat pati donor vehicle. but if u have your donor vehicle, pricing starts at 500k for pickup and 550k for wagon. i was thinking na bumili kami ng SUVic na worth maybe mga 400-500k. pero same lang eh. mas magiging mahal pa nga. baka pde yang canter. mura nga lang. kung wagon na canter chasis * 150k eh makukuha mo na ang hammer mo * 700k. savings yun. ang tanong jan eh ok lang ba ang chasis ng canter at ang engine ask ko nalang si sir jasper abt nyan...

    sir ano po yung deadening materials?

  2. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #42
    na confirm ko na kay sir jappy. pde daw po yung canter chasis. low speed daw pero high torque. mabagal pero powerful. sir volt baka naka drive kana ng canter na sinasabi mo, low speed ba talaga? mabagal ba?

  3. Join Date
    Apr 2004
    Posts
    1,099
    #43
    mitsubishi canter, bro, yung ginagamit na pang deliver ng mga furniture ng SM appliance. nakasakay nako dati parang hindi naman gaano makupad. pero i can confirm the torque. lakas talaga. light truck talaga yun kasi. teka ito yung itsura:

    http://www.citimotors.com/products_ie6.asp?id=Canter

    long wheelbase, malapad at malakas yung makina. may nakikita ako na mga surplus units nito dati sa malinta auctioneers e, medyo mura lang. a/t japanese version converted nga lang at hindi 4wd...

    i figure pag patrol GQ kse, bka kelangan pa i-overhaul yung engine. medyo may kamahalan pa pala pa kasi yung patrol safari. surplus nasa 380-450 pa eh. if you buy one, certainly kelangan i-overhaul yun, tapos ayos kalampag, even before you bring it over to jappy's for the body. don't know kung fully reconditioned na yung ginagamit na donor nila boss jappy eh. medyo malaki pa gastusin if i want to make it a reliable ride kung hindi pa re-conned yun... if i were to buy one, i want it to be as reliable as possible. medyo obsessive compulsive ako sa ganyan e, hehe.

    i figure:

    1. acquire donor (patrol/isuzu elf/canter/custom chassis+engine na gamit ng mga extended pampasahero jeep) 300T
    2. tanggal kaha, overhaul makina, ayusin lahat ng kalampag at other systems hangga't hubad 100T
    3. go to alana motors, install new body 200-300T (body lang)
    4. fabricate custom interior based sa design na gusto ko (yung maluwag hehe) 70T
    5. new tyres, rims, lifts, other accessories - 70T

    bale ba 840 lahat pero it was built according to your specs. marami naman custom interior designers, real leather pa ilalagay hehe.

    sound deadening materials yung mga pang-insulate ng loob sa mga tunog sa labas, like yung sound ng engine. sa lakas ng diesel engines, yung dating sasakyan ko nun feeling ko nagddrive ako sa loob ng drum na pinapalo sa labas. may boom talaga. usually foam itong mga materials na ito.

    but thanks for contacting AMC for those questions, sir JJ. bringing the family over to their showroom next weekend

  4. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #44
    wow good news yan. di masyado mabagal yung canter. 4.2 kasi ang tinutukoy ni sir jappy pag tanong ko kagabi. pero pag tingin ko sa mitsu site, eh 4d32 or 3.6 engine nalang pala. where can you buy those cheap canter sir? kasi sabi ng dad ko hindi ka pa daw makakabili ng canter chasis at engine sa halagang 150k. ewan ko lang ko totoo...


    pde naman cguro gawing 4x4 yan dba? lalagyan ng kung ano ano para umikot yung apat na gulong. i think parang computer yun.

    pde naman cgurong lagyan nina sir japy ng sound deadening materials yun. fully custmizable yun unit eh. kahit anong gusto mo, palagay mo, pera mo! heheh!

    sir hindi po ba matagtag ang ride ng canter? kasi leaf spring lang eh. pde kayang palitan ang suspensio pagdating kila sir jappy? palitan ng stock sa sfaari chasis na coil spring. sir jappy sana andito ka...

    sir sa estimate mo, yung 0-100kph ng canter, ilang sec po?

  5. Join Date
    Apr 2004
    Posts
    1,099
    #45
    Quote Originally Posted by JJCarEnthusiast View Post
    wow good news yan. di masyado mabagal yung canter. 4.2 kasi ang tinutukoy ni sir jappy pag tanong ko kagabi. pero pag tingin ko sa mitsu site, eh 4d32 or 3.6 engine nalang pala. where can you buy those cheap canter sir? kasi sabi ng dad ko hindi ka pa daw makakabili ng canter chasis at engine sa halagang 150k. ewan ko lang ko totoo...


    pde naman cguro gawing 4x4 yan dba? lalagyan ng kung ano ano para umikot yung apat na gulong. i think parang computer yun.

    pde naman cgurong lagyan nina sir japy ng sound deadening materials yun. fully custmizable yun unit eh. kahit anong gusto mo, palagay mo, pera mo! heheh!

    sir hindi po ba matagtag ang ride ng canter? kasi leaf spring lang eh. pde kayang palitan ang suspensio pagdating kila sir jappy? palitan ng stock sa sfaari chasis na coil spring. sir jappy sana andito ka...

    sir sa estimate mo, yung 0-100kph ng canter, ilang sec po?
    wag local na canter, mga converted surplus units, bro. di pako nakapasyal sa malinta auctions lately pero meron daw dun, 2 years ago nakabili yung pinsan ko na may trucking. 250-300 daw. di hamak na mas mura sa 1993 patrol safari. meron din daw dun na isuzu elf at yung isuzu NKR.

    di pwede lagyan ng 4wd yun, unless yung mabili mo may 4wd, pero bihira yun, kung meron man. pero sa torque ng makina kelangan mo pa ba ng 4wd? kahit patay na puno pwede mo hilahin sa lupa sa lakas ng torque nun hehe. 0-100 nyan maybe the same as a patrol safari, a bit less bec of weight and gearing issues i guess.

    since fully customizable... pwede pala kahit ano. kahit yung mga semi-junk na american pickups pwede pala, hehe. palit engine na lang.. ang dami nito sa provincia. sa amin nga sa candaba meron naka junk lang sa tabi tabi na 1980s suburban... chassis lng naman habol eh. basta xacto sa measurements ng hammer body...

    hmmmmmmm....

  6. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #46
    Quote Originally Posted by voltscastillo View Post
    wag local na canter, mga converted surplus units, bro. di pako nakapasyal sa malinta auctions lately pero meron daw dun, 2 years ago nakabili yung pinsan ko na may trucking. 250-300 daw. di hamak na mas mura sa 1993 patrol safari. meron din daw dun na isuzu elf at yung isuzu NKR.

    di pwede lagyan ng 4wd yun, unless yung mabili mo may 4wd, pero bihira yun, kung meron man. pero sa torque ng makina kelangan mo pa ba ng 4wd? kahit patay na puno pwede mo hilahin sa lupa sa lakas ng torque nun hehe. 0-100 nyan maybe the same as a patrol safari, a bit less bec of weight and gearing issues i guess.

    since fully customizable... pwede pala kahit ano. kahit yung mga semi-junk na american pickups pwede pala, hehe. palit engine na lang.. ang dami nito sa provincia. sa amin nga sa candaba meron naka junk lang sa tabi tabi na 1980s suburban... chassis lng naman habol eh. basta xacto sa measurements ng hammer body...

    hmmmmmmm....
    pero kapag hindi kasi 4x4 eh di yata kaya mga malambot at maputik na daan. baka ma iwan yung isang gulong sa putik. hehe. alam mo na.. at ok yung idea mo sa chasis ng "junk" suburban in your province.

    pero kung mabibili mo na canter eh yung worth 300k, mas mabuti sigurong sa amc nalang lahat pati chasis. may idea po kayo kung magkano ang canter chasis at engine?

  7. Join Date
    Apr 2004
    Posts
    1,099
    #47
    man, i don't know... but i'll ask around.

    the possibilities are endless, hehe.

  8. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #48
    naku nag tanong ako sa dad ko kung may 4wd version ba ang canter. sabi wala daw. sana naman meron sa mga jap imports. kamusta kaya ang performance kapag chasis ng canter at 4d32 engine ang inilagay mo sa hammer mo? ok rin kaya? at hindi ba matagtag ang ride? dami talagang mga tanong na naglalaro sa isip ko sa ngayun abt nyang canter chasis nayan. kasi jan lang ata tayo makakamura, aside kung kay own donor car ka na di mo na kailangan bilhin.

  9. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #49
    meron naman po palang 4wd ang canter. available sa ibang bansa. sana ang japan meron din kasi sila ang laging nag iimport ng mga vehicles nila eh.... that's a good news man...

  10. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #50
    bro may nakita akong canter dito samin. jap import, 4wd(yes!), may srs airbag pa! kaso, ang price is 500+k daw! naku! reconditioned na daw yun. plus cargo box. papatanong pa ng sa dun kung magkano ang engine and chasis lang.

  11. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    16
    #51
    hi all

    nakuha na namin yung hammer pero gaya ng sabi ni otp may mga teething problems.
    like yung leaky clutch booster palit lang ng goma okay na
    yung injection pump aryado masyado the calibration remedied that

    yung overheating di ko masolve pero nangyayari lang sya pag nakahinto with the aircon on at nakastandby ka ng mga 15-20 minutes.

    okay naman yung ride nya. yung finish sa labas okay naman. may mga rough patches lang. pero ganun talaga handbuilt eh.

    ang problem na natitira na lang eh yung madalas magdrain na battery. kung hindi gagamitin stereo okay lang pero pag ginamit mo stereo drain sya, yung mgam central locking died on me na.

    yung dual battery system yata ang probelm sa easy drain ng battery ano kaya pwede gawin dun?

  12. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    3,790
    #52
    sa overheating mo on idling... baka kailangan ng palitan ang water pump (mabagal ang circulation ng tubig) or kailangan ng auxiliary fan (kung wala pa itong aux fan).

    with regards sa battery baka merun short sa wiring or the alternator IC needs replacement na kasi its not charging properly na.

  13. Join Date
    Jan 2007
    Posts
    71
    #53
    Boss Romwell post ka naman ng pic ng hammer mo, o kaya pa pm na lang...thanks a lot

  14. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    17
    #54
    May local dealer po ba ng brand new na hummer dito sa pilipinas? Where?

  15. Join Date
    Sep 2008
    Posts
    185
    #55
    Quote Originally Posted by mitsu007 View Post
    May local dealer po ba ng brand new na hummer dito sa pilipinas? Where?

    AMC Hammer sir meron sa Manila. Plant ata sa Quezon province.

    Cavite Hammer, Imus and Bacoor. Along Aguinaldo Highway...

  16. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    18
    #56
    mas maganda ata donor ang isuzu elf kaysa canter. isuzu i think is more reliable

  17. Join Date
    Mar 2007
    Posts
    172
    #57
    Mga sirs pa post naman nga mga bago nyong AMC hammer jan pls...

  18. Join Date
    Oct 2008
    Posts
    944
    #58
    i dont know where to post kaya pasensiya na sa abala hehe

    pwede po ba tamaraw FX tapos papapalitan ng hummer na body? kung pwede rin po sana eh yung kakalabasan eh mas maliit na sa normal height ng FX at sana hindi na mas humaba pa in lenght (kung pwede nga medyo mas maikli sa length ng FX e hehe)

    kano rin po aabutin ng inquiry ko po? sana pwede sana pwede pati sana mura sana mura *prays*

    dream ko po kasi na iconvert yung FX na yun to a mini version ng hummer kasi kung yung original size gagawin eh napakahirap imanuever nun sa daanan papunta sa lolo ko at pabalik sa bahay namin..

    hope someone can shed me some light about my inquiry

  19. Join Date
    May 2009
    Posts
    17
    #59
    mga sir..pa post naman ng Pics ng AMC hammer kung puede sama nyo din interior.. dream car ko tlaga ang hummer.. kahit yong cavite version ok na nga

  20. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    1,636
    #60
    search around the forums there are pics

    burai i asked jappy a year ago. he said that if you have a donor vehicle, the tub or body is:

    500k - pickup type
    550k - wagon

    not so sure but from the top of i mind yan yun. i think standard na ang body measurements nito. he told me that as long as the chassis is proportion to the hammer's body, its ok

Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
AMC Hammer Owners