patulong po...

[VINEY]

guys may plan po ako palitan yung headers ko sa 1999 lancer glxi (at) invecs II. ok lng ba yon kahit sa automatic?

and ano ba pagkakaiba ng stock headers sa ipapalit kong headers?

ok po ba sa gomags? near sm sucat? dun kse plan ko bumili ng headers... saan din po ako pwede bumili ng mga "air intake"? (dnt know kng tama yung name..) and magkano inaabot ng mga air intake and headers? sucat or lp...

tnx...

[Kicker15]

ngayon ko lang nadinig yang shop na yan. kung papalit ka ng exhaust system try mo sa nodals, matagal na sila gumagawa and maganda naman yung quality nila.

The headers would give you extra power depending on the type na pinapagawa mo. kung 4-1 pang arangkada yan, pag 4-2-1 pang rekta yan.

Air intake... you can either get the simota brand which is less expensive mga 2k lang yata yung pang model na gamit mo. or you can try the K&N filters pero double ng price ng Simota.

Based on experience ok naman yung power na binibigay ng simota.

di ko lang masyado alam yung shops na nagbebenta ng ganyan sa may area ninyo.

[VINEY]

sir salamat po sa reply.. sensha na po bago lng kse ako sa mga cars eh..

ask ko lng po. 4-1 para sa arangkada? it means para sa simula or matulin sa 1st 2nd gear?? then 4-2-1 naman pag sa mga 5th gear na? tama po ba? (kng mali po paki xplain nalang po) salamat.

sa mga air intake naman ano po ba ang mga klase ng air intake? iisa lng po ba yon? kse may naririnig ako cold air intake? ano ano po ba mga klase and mga pagkakaiba nila?

and ok lng po ba lagyan ko sila ng mga ganyan kahil automatic yung car ko?

tnx...

[jim]

Originally posted by VINEY
sir salamat po sa reply.. sensha na po bago lng kse ako sa mga cars eh..

ask ko lng po. 4-1 para sa arangkada? it means para sa simula or matulin sa 1st 2nd gear?? then 4-2-1 naman pag sa mga 5th gear na? tama po ba? (kng mali po paki xplain nalang po) salamat.

sa mga air intake naman ano po ba ang mga klase ng air intake? iisa lng po ba yon? kse may naririnig ako cold air intake? ano ano po ba mga klase and mga pagkakaiba nila?

and ok lng po ba lagyan ko sila ng mga ganyan kahil automatic yung car ko?

tnx...

ok lang po maglagay ng ganyan kahit matic po car ninyo at least your trying to improve its performance. Yung cold air intake yun din po yung air intake. marami pong cold air intake kits available and if budget is not a problem go fo K&N.

Headers increases your engines breathing ability and overall efficiency. The result is a significant increase in horsepower and torque throughout the RPM range. You will also improve the throttle response and in some cases your vehicles fuel economy. I'm not familiar with the 4-1or 4-2-1 setup but in any way kung magpapalagay ka be sure you go to a reputable shop that will help you understand more the pros and cons of putting headers.

[ssaloon]

actually, 4-2-1 ang pang-arangkada (low to mid end power) while 4-1 is for rektahan (high end power sa rpm band). i strongly urge you to use headers that are mandrel bent para pantay-pantay and diameter ng tubo kahit sa bends ng pipe. kapag crush bent kasi, mukang pantay ang tubo sa labas pero pagdating sa bends, lumiliit ang diameter sa loob ng tubo (which could lead to power loss). try CPM, mufflerland. alam ko they advertise using the mandrel bending method. mufflerland headers gamit ko. ok na ok ako sa performance. HTH

[mbt]

if im not mistaken, 4-1 headers are generally optimal at high rpm but sacrifice some torque at lower rpm.

4-2-1 is the opposite... 4-2-1 is more useful for the street than 4-1

[VINEY]

tnx po sa mga ngreply...

sir ano ba ang stock headers ng car ko? 4-2-1? kng ganon ano ang pagkakaiba nito pag nagpalagay din ako ng 4-2-1 din?

ano ba pagkakaiba ng simota sa k&n? and hw much ang price nila?

sir saan po yung mufflerland? san po ito banda? pque po kse ako. and hw much po ang headers sa kanila?

tnx.....

[VINEY]

and saan din po ako pwede bumili ng mga air intake?

salamat...

[VINEY]

...

[flakez]

kung madali kang makakapunta sa may alabang town center, may nodalos don. ok din don.

ung k&n ata mas maganda. mas mahal din. kasi ung k&n na nakikita ko wala pang tube, e yung sa simota kasama na ung tube. tapos ang price nila e halos magkapareho lang. kung pang carb naman hindi ko alam presyo. check mo na lang kotse mo kung ano.

mai bilihan din ng mga air filters don sa may alabang town center. daming performance and accesories shops don sa area na un. basta hanapin mo na lang don. ikot-ikot ka lang. hehe.

[JAYarc]

no muffler is more gain than w/anymuffler but sacrifice low end torque which is essencial for city daily use..>>

[ssaloon]

ang ingay naman pag walang muffler.

[VINEY]

mandrel bent ba yung sa nodalos?...

ang gulo naman about sa 4-1 and 4-2-1... nagpunta ako knina sa ibat ibang shops iba iba din ang sagot... yung iba 4-1 ang pang arangkada... iba naman 4-2-1 pang arangkada..

[flakez]

alam ko hindi mandrel ung sa nodalos e. mas mahal pag mandrel, ewan ko lang kung may locally made na mandrel. dati wala akong alam e. ewan lang ngayon.

4-2-1 pare alam ko pang arangkada. alam ko gamit kadalasan sa mga drag ung 4-1 kasi nga pang rekta e.

[VINEY]

tama guys 4-2-1 pang arangkada.. nabasa ko sa mag e... 4-1 pang rekta, yung tipong nasa 6000 pag nagshishift? tama po ba?

pro pag nasa 3500 - 4 mas maganda 4-2-1 dba po?

sir may pinag kaiba po ba sa performance yung mga naka aluminized headers sa ordinary headers yung color black ata yun? o sa itchura lng nd porma?

tnx po....

[ssaloon]

less prone to rusting pag aluminzed.

[odell]

Originally posted by JAYarc
no muffler is more gain than w/anymuffler but sacrifice low end torque which is essencial for city daily use..>>

ok sa muffler land pati CPM... freemuff din...




un sinasabe ni jayarc parang downpipe ata tawag dun.. un resonator sa dulo na lang.. ingay nun grabe

[JAYarc]

hehe as in wala talaga, tangal baga mo dun sa ingay..hehe

pwede rin fafabricate ng masmalaking diameter tapus dual resonator or kahit triple na naka parallel wala nayun dugtong na tail mismung tip ng resonator and dulo, ganda tunog parang superbike, di maingay pero ma dagundong!!!..>>

kung baga omitted na yung 2nd muffler
sound will defend on condition of resonator.. mas restricted mas madanda dalawa naman kasi kaya wala prob sa resistance hehe

[VINEY]

sir ssaloon, pero sa performance pareho lng po ba?

[odell]

yap its the same viney.. sa tagal lang nagkakaiba..