patulong po...

[JAYarc]

no muffler is more gain than w/anymuffler but sacrifice low end torque which is essencial for city daily use..>>

[ssaloon]

ang ingay naman pag walang muffler.

[VINEY]

mandrel bent ba yung sa nodalos?...

ang gulo naman about sa 4-1 and 4-2-1... nagpunta ako knina sa ibat ibang shops iba iba din ang sagot... yung iba 4-1 ang pang arangkada... iba naman 4-2-1 pang arangkada..

[flakez]

alam ko hindi mandrel ung sa nodalos e. mas mahal pag mandrel, ewan ko lang kung may locally made na mandrel. dati wala akong alam e. ewan lang ngayon.

4-2-1 pare alam ko pang arangkada. alam ko gamit kadalasan sa mga drag ung 4-1 kasi nga pang rekta e.

[VINEY]

tama guys 4-2-1 pang arangkada.. nabasa ko sa mag e... 4-1 pang rekta, yung tipong nasa 6000 pag nagshishift? tama po ba?

pro pag nasa 3500 - 4 mas maganda 4-2-1 dba po?

sir may pinag kaiba po ba sa performance yung mga naka aluminized headers sa ordinary headers yung color black ata yun? o sa itchura lng nd porma?

tnx po....

[ssaloon]

less prone to rusting pag aluminzed.

[odell]

Originally posted by JAYarc
no muffler is more gain than w/anymuffler but sacrifice low end torque which is essencial for city daily use..>>

ok sa muffler land pati CPM... freemuff din...




un sinasabe ni jayarc parang downpipe ata tawag dun.. un resonator sa dulo na lang.. ingay nun grabe

[JAYarc]

hehe as in wala talaga, tangal baga mo dun sa ingay..hehe

pwede rin fafabricate ng masmalaking diameter tapus dual resonator or kahit triple na naka parallel wala nayun dugtong na tail mismung tip ng resonator and dulo, ganda tunog parang superbike, di maingay pero ma dagundong!!!..>>

kung baga omitted na yung 2nd muffler
sound will defend on condition of resonator.. mas restricted mas madanda dalawa naman kasi kaya wala prob sa resistance hehe

[VINEY]

sir ssaloon, pero sa performance pareho lng po ba?

[odell]

yap its the same viney.. sa tagal lang nagkakaiba..