Wala ka bang photo? Baka tensioner bearing iyan.

Isa o dalawang bolts ang ang usually may hawak. Stuck up ba? Tanggalin mo na lang yung belt para makauwi ka. Kung hindi mo alam yung belt at medyo luma na din, pwede mo nang putulin.

Huwag lang yung alternator/waterpump belt. Yung a/c belt at PS belt pwede mo alisin para lang maiuwi mo. Ganyan nangyari dun sa truck ng UST. Ayaw mag-start, stuck up ang tensioner ng a/c belt.