Pag nagkukulang ang pressure sa loob ng radiator, dito sumisipsip ng tubig papasok ng radiator para mabot yung tamang pressure at gumana ng sapat ang water pump. Minsan nababawasan ito at tatatgas palabas ng reservoir pag over pressured ang radiator or lalo na pag barado ang cooling innards ng engine. Mas lalo na kung sira ang water pump. Babalik lahat ng tubig palabas imbes na ipasok sa makina.

True as it may seem, water level will eventually drop due to engine heat that could cause some part of it to evaporate.