Mga tsikoteers, mga chiefs,
Salamat sa pagbabasa ninyo ng mga threads dito at parepareho tayong nakakapagtulungan sa problema ng rides natin. Ganito mga chiefs , dinala ko sa isang reliable at subok nang auto supply referred by one of my friends for second opinion. May diagnostic tools siya at scanner pero ang sabi niya dahil mahal pa ang charge kapag ginamit yun, at kaya naman niyang imanual check ang mga sensors. Gagamitin lang niya daw yun kng kinakailangan. Naniwala naman ako sa kanya kasi very humble ang taong iyon, kasi siya na ang may ari ng shop siya pa din ang actual na gumagawa , nagaanalyse at close supervision niya ang mga tauhan niya.Magaling siya sa electronics, top notcher, pinadala pa sa Japan para sa competition. Naayos naman niya ang idling ng kotse ko sa abot ng makakaya niya pero may payo siya na dahil hindi na din 100% na maayos ang idling kailangan na talagang palitan ko ang servo. Ganito ang nagawa niyang paraan, may inayos siya sa servo, ginawan ng paraan at naitama na niya ang idling sa at least ay 1000 rpm kapag naka aircon, at naibaba na niya ang idling ng 700 rpm kapag walang aircon. Okay na ito, kaya lang sabi niya kapag umpisa ng start ng makina, mataas muna ang idling pero kapag naginit na , bumababa na sa normal. So okay ng tumakbo ang ride ko pero yun nga sabi ng technician , hindi pa din magiging normal kapag tumatakbo na ng matagal.Tama nga siya kasi nang ginamit ko na ng matagal, kahit na naka aircon ako kapag mabilis ang takbo ko tapos bigla akong magmemenor or change ng gear pababa nagrereading siya ng nasa below 500 hanggang mag zero, meaning patay makina.Nangyayari ito kapag bigla sasabay ang switch off ng aircon ( automatic ), bigla baba ng rpm at yun patay makina.Pero kapag ang takbo mo ay very smooth lang, recta, walang biglaang stop o menor, okay naman ang rpm, normal siya. Kaya lang para mawala na totally ang problema ko, nagpapahanap na ako sa kanila ng surplus na servo para papalitan ko.Siyanga pala pinalitan din niya ang coolant temperature sensor ko, may diperensiya na din.Kapag napalitan na ang servo at naayos na ang ride ko, ipopost ko uli dito mga chiefs to share it with you pati nagastos ko.Sa mga nabasa kong problema ng rides ninyo, very common ang problema natin. Thanks and God bless.
