
Originally Posted by
raycor
sabi po ng iba pag sagad na daw yung idle screw ay sa timing chain na daw inaadjust para sa idle. dont know kung ok ito. ok din sana e adjust yung tps backward at bababa yung idle pero yung voltage naman nya ang tataas. dapat po yata talaga may consult II. dun natin mamonitor mga error at mga idle ng oto natin pati timing nya. experience ko lang po, mas ok pa nung di pa nababaklas yung TB from stock pa, kahit ang daming dumi sa TB at ang itim pa ng air filter, ok yung performance nya. hindi kumakadyot lalo pag on ng AC. hindi namamatay AC pag kinabig manubela. smooth ang andar. pero nung nalinis lahat TB, AAC, MAF ay pumangit na performance. weird lang talaga. sabi nila dapat daw talaga may consult II kapag nagbabaklas ng TB at nag iiba daw yung mga values ng sensor, mahirap ng ibalik sa stock. correct nyo nalang po if wrong..