GA15DE idling problem (corrected)

[weaponschool]

hello, may sentra 96 model super saloon ako. may problema ako sa idling ng koste ko. every time nasa traffic ako (bumper to bumper) or kung madalas ako nag stop sa daan, tumataas yung idling ko ex. from 800rpm tapos tumataas siya
1400rpm hangang 1800rpm. tapos kung aapakan ko yung gas nag stall siya as in dead. ex. kung nasa 1800rpm tapos kung inapak ko yung gas parang nasasakal yung engine then dead..ang gagawin ko lang para mawala ni-rev ko siya ng mataas tapos off aircon babalik sa normal yung idling pero babalik siya mga ilan hrs or mins.badtrip po. pero umaandar parin siya mabilis nakaka 140km/hr pa rin ako(skyway). gusto siyang ayusin pero di ko na alam kung ano yung problem/ alam ko old na siya pero sayang yung koste bigay pa naman sakin ng lolo ko

naka pag
change oil-oil filters
overall radiator
spark plugs
fuel filters(parati ko ito check baka kasi dito problem kaya nag stall yung engine, pero hindi)

modification
naka simota filters lang ako.

sorry kung may topic na about nito. na try ko na yung search, pero la parin ako nakitang sagot.

help ninyo ako. kung ano pwede ko gawin. yung makakatipid ako.

thanks guys.

[Densker]

hello, may sentra 96 model super saloon ako. may problema ako sa idling ng koste ko. every time nasa traffic ako (bumper to bumper) or kung madalas ako nag stop sa daan, tumataas yung idling ko ex. from 800rpm tapos tumataas siya
1400rpm hangang 1800rpm. tapos kung aapakan ko yung gas nag stall siya as in dead. ex. kung nasa 1800rpm tapos kung inapak ko yung gas parang nasasakal yung engine then dead..ang gagawin ko lang para mawala ni-rev ko siya ng mataas tapos off aircon babalik sa normal yung idling pero babalik siya mga ilan hrs or mins.badtrip po. pero umaandar parin siya mabilis nakaka 140km/hr pa rin ako(skyway). gusto siyang ayusin pero di ko na alam kung ano yung problem/ alam ko old na siya pero sayang yung koste bigay pa naman sakin ng lolo ko

naka pag
change oil-oil filters
overall radiator
spark plugs
fuel filters(parati ko ito check baka kasi dito problem kaya nag stall yung engine, pero hindi)

modification
naka simota filters lang ako.

sorry kung may topic na about nito. na try ko na yung search, pero la parin ako nakitang sagot.

help ninyo ako. kung ano pwede ko gawin. yung makakatipid ako.

thanks guys.

try mo ibalik sa stock or palitan ng ibang brand na airfilter paps.

[weaponschool]

nung stock air filters gamit ko, mas nagloloko siya. mas tinopak yung rpm. mas matagal bumalik sa normal yung rpm tapos amoy pang gas ni hindi fully burn(parang amoy kanal).

pumapalya yung engine. pero kung bumalik sa normal ok na siya..

madami ako na search, mass air flow sensor daw(ito yung problema ng sentra, lalo na 14 yrs old na yung koste ko) pero pag bumili ako nyan, 4500. di ko pa sure yun yung sira or baka meron sira sa bandang gas flow.

yung gas ko naman unleaded. parati ko check yung fuel filters ko medyo malinis naman kulay lavender yung gas, may konting buhangin pero di naman yata duon yun

kung EGR valve naman. walang EGR valve yung GA16DNE. sabi ni wikipedia.

ano kaya yung problema??

please help

[kurby]

Nadjust mo na yung base idling mo? Try mo tanggalin yung TPS tapos check mo kung ano base idle.

I drive mo rin ng hindi nakakabit yung plug nung TPS.

Pero most probably ibalik mo yung stock filter box at palitan mo ng bagong air filter. Tapos iadjust mo yung base idle to 750-800rpm may thread dito kung paano ka mag adjust ng idle at kung saan yung TPS at idling screw.

[weaponschool]

ok sir kurby. di ko mahanap yung post mo about kung san yung tps and idling screw. is it ok kung ilagay mo dito yung link ng topic?

pero try ko pa rin siya hanapin.

thanks

[Aldrich]

hello, may sentra 96 model super saloon ako. may problema ako sa idling ng koste ko. every time nasa traffic ako (bumper to bumper) or kung madalas ako nag stop sa daan, tumataas yung idling ko ex. from 800rpm tapos tumataas siya
1400rpm hangang 1800rpm. tapos kung aapakan ko yung gas nag stall siya as in dead. ex. kung nasa 1800rpm tapos kung inapak ko yung gas parang nasasakal yung engine then dead..ang gagawin ko lang para mawala ni-rev ko siya ng mataas tapos off aircon babalik sa normal yung idling pero babalik siya mga ilan hrs or mins.badtrip po. pero umaandar parin siya mabilis nakaka 140km/hr pa rin ako(skyway). gusto siyang ayusin pero di ko na alam kung ano yung problem/ alam ko old na siya pero sayang yung koste bigay pa naman sakin ng lolo ko

naka pag
change oil-oil filters
overall radiator
spark plugs
fuel filters(parati ko ito check baka kasi dito problem kaya nag stall yung engine, pero hindi)

modification
naka simota filters lang ako.

sorry kung may topic na about nito. na try ko na yung search, pero la parin ako nakitang sagot.

help ninyo ako. kung ano pwede ko gawin. yung makakatipid ako.

thanks guys.

Sir, Kung Kaya mo mag DIY, Madali Lang Yan. Dun Sa intake ng air filter mo sa may tubo, tanggakin mo yung MAF Sensor, or Mass Air Flow Sensor. May 3 Srews Yun, 2 sa taas, then 1 sa baba. Alisin mo muna yung Tube Ng Simota, then yung hose from Hydro Vac Papunt Sa Engine, Kasi Naka Harang Yun Dun Sa 3rd Screw Sa Baba. Then Carefully, Remove The MAF Sensor. Makikita Mo May Parang Maliit Na Resistor Dun, * Yun. Clean It Wih Cotton Buds, Lightly Lang, And Slowly.. Then Kabit Mo Ulit, Then Alisin Mo Yung Positive Terminal Sa Battery Para Mag reset Yung Computer Box. Then Start. Kung Ganun Pa Rin, Try To Overhaul The AAC Valve (Air Actuator Control Valve) Located Naman Dun Sa Lower Ng MAF Sensor. Para Syang Nakatabingi . Yun Medyo Mahirap Gawin Pero Pag Nalinis Pareho, Babalik Na Yung Idling Mo.

Nangyari Naman Sakin Yan Bumaba Yung Idling Ko, Then Pag Tinapakan Ko Yung Accel, Namamatay Bigla. Matic Pa Naman Yung Sakin. But, I Got a Service Manual From The Net, And Checked Other Forums Bout Sa Problem Ko, And To My Knowledge, Triny Ko. Ayun, Wala Na Ko Problema. Nagpunt Din Ako Sa Casa Para Pa Check, Pricing Nila On Cleaning The MAF Sensor Is 1,500 Pesos, Then Sa Overhaul Ng AAC Valve Is 1,500 Also.

Hope It Helps Sir.

The MAF Sensor Can Be Seen On The Left Side Of The Intake. Kung Naka Harap Ka Sa Kotse Mo On The Front.

[weaponschool]

sir di ko sure baka ma galaw ko iba.
yung:

B= mass Airflow senor valve?
C= AAC valve?

[Aldrich]

sir di ko sure baka ma galaw ko iba.
yung:

B= mass Airflow senor valve?
C= AAC valve?

Good Day Sir, Yung 1st Pic Mo, Yung May B, Yun Yung Connector Ng MAF, Alisin Mo Muna, Then Yung Box Na Tinanggalan Mo Ng Connector (Grey In Color) Yun Yung MAF Sensor. May 3 Sgrews Sya, 2 Sa Taas Then 1 Sa Baba Bandang Gitna. Carefully Remove The MAF Sensor, Dahan Dahan Lang. Kung Pansin Mo, Yung Hose Na Naka Harang Dun Sa Tapat Ng last Screw Sa Baba, Naka Harang, Yun Po Yung Hose From Hydro Vac, May Clip Lock Sya. Loosen It Ut Using Pliers, Then Pull The Hose Upwards. Then May Space Ka Na For Screw Driver. Then Yung 2nd Pic Mo, Yung Letter C, Yung Brown Connector Just Below Sa MAF Sensor, Yun Yun AAC Valve, Open Na 17 or 19 Ata, Yung Gamitin Mo,

Hope It Helps.

[weaponschool]

sir, ewan ko lang kung ito naka solve ng problem but na ayos na koste ko.
hindi na siya bumababa yung idling ko, kahit trapik.

at ngayon ko lang nalaman na hindi ga16dne yung engine ko. sabi ng parents ko nag change engine sila dahil busted na yung ga16dne.

isang gas station na lang pinagkargahan ko. yung total sa terminal 3. kasi sabi ng kuya ko try ko daw wag magpakarga ng gas na may bioethanol na 10%. then nag search ako google kung anong gas station yung walang E10 na unleaded. dami nag sasabi sa total daw walang e10. so nag try ako. gumanda yung takbo and di na siya namamatay.

di ko nilinis yung mga maf at ect. parang gas lang yata problema.

nalaman ko halos lahat na ng gas may e10(blaze sa petron, at total lang alam ko ang wala). ano ba ginagawa nito sa car at parasaan ba yan e10?

yung engine(ga15de) ko surplus pala di lumabas dito sa philippines at alam ko galing sa japan yata ito.

[ghosthunter]

nalaman ko halos lahat na ng gas may e10(blaze sa petron, at total lang alam ko ang wala). ano ba ginagawa nito sa car at parasaan ba yan e10?

E10 or gasoline with 10% ethanol is a version of gasoline required by the philippine government so the country will "save" dollars in buying foreign oil.

The concept is to locally produce ethanol (from local crops) and later mix it with imported gasoline. Unfortunately, local production of ethanol is not enough so we end up importing ethanol as well.

Add to that, ethanol contains LESS energy per volume as compared to gasoline. That means you get LESS fuel mileage on E10 as compared to pure gasoline. Also, E10 "spoils" in the fuel tank if you keep it there for more than 3 or 4 weeks. Gasoline remains "fresh" for four months or longer.

yung engine(ga15de) ko surplus pala di lumabas dito sa philippines at alam ko galing sa japan yata ito.

Yes, the GA15DE never came out locally. Only the GA14DE and GA16DNE/DE variants were sold here.