2nd gear problem

[raycor]

mga bosing, ano po kaya problema kapag nag shift na ako sa 2nd gear then pag irerealese ko na yung pedal ayun ang lakas ng kadyot. kahit dahan dahanin ko e release yung pedal, kumakadyot din. sa 2nd gear lang naman ganon. dapat na po ba palitan yung disc or bearing? salamat po sa anumang suggestions...

[macgyver1432000]

Before thinking of buying or replacing parts, please do the following:
Try to adjust the clutch cable by loosening the adjusting screw...
If you're using hydraulic clutch, try to adjust the stopper screw on the clutch pedal by turning clockwise...be sure you have enough clutch fluid in your reservoir...
Find the best feel and that's it...

[tip_tipid]

how old is your car?
could be that the pressure plate fingers are worn out and have developed a ringed groove where the release bearing is applied. There is no way to inspect
this. The transmission will have to be detached from the engine.
Try to ask for other opinions from service shops.

[raycor]

how old is your car?
could be that the pressure plate fingers are worn out and have developed a ringed groove where the release bearing is applied. There is no way to inspect
this. The transmission will have to be detached from the engine.
Try to ask for other opinions from service shops.

sir the car is already 12 years old and bought it 2nd hand. suspect ko po talaga yung bearing or plate. sometimes parang may sumasalat na pag pinapasok ng 1st gear and even at reverse mode, may parang crank sound pag pinapasok sa reverse.

[raycor]

Before thinking of buying or replacing parts, please do the following:
Try to adjust the clutch cable by loosening the adjusting screw...
If you're using hydraulic clutch, try to adjust the stopper screw on the clutch pedal by turning clockwise...be sure you have enough clutch fluid in your reservoir...
Find the best feel and that's it...

sir, i already adjusted the stooper screw but the problem still unsolved.

[eiru123]

mga bosing, ano po kaya problema kapag nag shift na ako sa 2nd gear then pag irerealese ko na yung pedal ayun ang lakas ng kadyot. kahit dahan dahanin ko e release yung pedal, kumakadyot din. sa 2nd gear lang naman ganon. dapat na po ba palitan yung disc or bearing? salamat po sa anumang suggestions...

Nagbabasa ba tip ng spark plug mo? if so, hinala ko ay nasa distributor ang problem, kagaya nung sa akin. Pwede ding may nasirang valve seal sa loob ng engine pero bago ka pumunta sa valve seal, ipa-check mo muna ang mga nakapalibot sa makina lalo na ang distributor.

Oo, ang ignition coil ay nasa loob ng distributor cap. Wag mo papalitan buong distributor, grabe kasi ang mahal lalo kung original (mga 20K plus). Usually ignition coil lang naman nasisira sa distributor e. Yun lang papalitan mo (if found palyado nga).

Bale libre kasi ang pagpaayos ko sa sentra ko, mechanic ng freind ko talaga yun at nag-offer silang ayusin oto ko for free, Anyways, tinanung ko mechanic, umabot daw ng 3500 lahat lahat ng repair na ginawa sa oto ko. Kung sa estimates, if ignition coil lang ang sira sayo, maaring mga 2K plus ang ignition coil (surplus from banawe), hindi kasama labor of course.

Ganito ginawa ng mechanic ko, nilinis muna nya ang ignition coil, then binalik, kinalibrate uli ang distributor para makuha tamang timing at idle. Then observe nya idle, made a test drive. After that, suggest sya na palitan ko na lang ng bago yung coil kasi baka pumalya daw uli, nilinis lang daw nya kasi. So, sabi ko cge palitan na lang nila. Bale sila ang naghanap ng coil dyan sa banawe tapos ininstall nila, made a final timing calibration and then salamat at umubra naman. Nakabyahe na ako ng long distance from then on, balikan na ako ng Bataan (600km plus na after the repair). So far, lalong gumanda ang hatak at hindi na nagbabasa ang tip ng spark plugs ko. With this, hindi ko na muna pina top overhaul.

With that experience, na-conclude ko na ang pakadyot kadyot ng oto ko ay dahil sa mahinang combustion ng makina due to palyadong suplay ng kuryente sa plugs (dahilan kaya nagbabasa). Akala ko sa clutch. Mas napamahal pala sana ako kung clutch agad pinatira ko or if pina top overhaul ko agad, what if hindi dun ang problem di ba? Anywy, kung hindi man sa distributor ang problem mo, at least maliit lang gastos mo dahil check up pa lang naman e.

Kahit hydraulic ang clutch mo or cable, if yung tip ng spark plug mo ay nagbabasa, then iregardless ang clutch sa plugs. I'm sure nasa palibot lang ng makina ang problem at isa na nga ang distributor. Ipa check mo muna para di ka masyado mapamahal.

Sabi mo nga, ramdam mo na rin sa 3rd gear ang kadyot (parehas talaga sa akin), unti unting pumapalya ng todo ang ignition coil mo hanggang sa titirik ka kagaya ko. malakas kutob ko, nasa distributor yan.

NOTE lang, mag-ingat ka sa mga mekaniko, siguraduhin mong kaya nilang ibalik ang tamang idle mo (bukas at sarado ang AC). May mga loko kasi dyn sa banawe, wala sa ayos ang pagbalik kaya sa huli, iisipin mong hindi naresolve ang problem mo kahit na sabihin nating nagpalit ka na ng ignition coil.

Transfer ko na sa thread na ito ang PM ko syo para maraming maka-pag comment at suggest din syo.

Salamat.