
Originally Posted by
whitemonty2014
magkaiba kasi sir yung tagtag sa bigat iliko,
yun tagtag kasi depende sa dinadaanan mo (daily route) siempre kung makaka iwas ka sa lubak lubak mas maganda, worth it kahit mejo long way ng konti lalo na kung asphalt road,yung iba nasanay sa kotse so siempre hinahanap nila walang tagtag naman, yung iba nagpapalit na ng aftermarket na shocks (4 pcs. palit) Rancho suspension/shocks, kaso bago pa yung sa tin so tiis muna, note na design ang montero sa off road use,
yung bigat iliko naman, ginawa ko kasi mataas muna 34 psi, sobra gaan malikot na sya, then bawas hangin pababa, road test lang, 29 walang tagtag pero mabigat sa kin iliko, 32psi na yung sweet spot ko, acceptable na sya (sa akin).