Guys, ask ko lang about some data sa Limited edition na Lancer pizza. Yung mas darker shades na colors, different sets of mags, at release date ng 97-98.
Please clarify me with this
Guys, ask ko lang about some data sa Limited edition na Lancer pizza. Yung mas darker shades na colors, different sets of mags, at release date ng 97-98.
Please clarify me with this
good morning! newbie here, ask ko lang may nagbebenta kasi samin: Lancer GL not sure 2000/2002 model carb type, mileage is 80K, transmission manual, good buy ba to, and di ko alam gas type sabi 8/9 (otso/nueve) ~ not sure sa term
ano ba mga dapat ko i-check, di ko pa nakikita sa actual eh! (well the price is okay na naman) o hanap na lang ako ibang model?
TIA
anu po ba maganda sparkplug sa glxi 97 model A/T? saka magkano po yung price?
newbie lang po... bali yung gulong ko eh size 205/45/17 kaso nasayad yung unahan sa may driver side. nabutas na tuloy yung plastic na parang mud guard (sori di ko po alam tawag dun eh). nakakabili din pa nung plastic guard na yun? magkano kaya? pagpinalitan ko ba ng mas makitid na gulong nde na kaya sasayad yun??? thanks!
May tambayan pala ang mga pizza pie owners dito.
97(EFI) Lancer user po ako nabili ko ung auto ko second hand almost 10 years na sa akin at wala akong planong ibenta ito dahil sa sarap nito gamitin. Pina-body repair ko na siya kaya wala ng mga bulok, palit gulong at mags na 15". Gas consuption 11.5Km/L city driving at pag long drive pumapalo ng 12-13Km/L top speed na kaya ko 160Km/H pero may ibubuga pa ung makina ako lang ung natakot. Grabe sa tipid to kaya ayoko ibenta may barkada ako same model kami pero ang lakas sa gas ng kanya nung nagbiyahe kami to test ung consumption nagpakarga kami ng full tank pareho tapos biyahe na ratrat mode pareho kami tapos pakarga ulit kami nung pauwi na para malaman ang kinain na gas so full tank ulit kami ang full tank ko 1,100 sa kanya 1,392 halos 5L ang difference. ung sa akin 13km/l
sa kanya 10.5Km/l. Ayun siya nagbayad ng Toll fee ko ayaw kasi niya maniwala na kaya ng auto ko na umabot ng 12Km/l pataas. Kaya kami nagbiyahe ay para patunayan lang sa kanya, all stock kami pareho pwera lang sa gulong na 15" na pareho din kami. kaya naman ayokong bitawan ung pizza pie ko.![]()
sa lahat ng cars na paborito naming kabitan ng nuvi ay:
mits galant/lancer at nissan sentra. pag ang mga model cars na ito ang magpapainstall, nakangiti kaming lahat. 30 mins lang ang time na installation, almost immediately ay gumagana na dahil lumalabas ang tubig sa tambucho na parang pee ng bata.
Good pm mga ka-pizza. ask ko lang, my car is 2001 Lancer GLS. Nawalan kasi ng ilaw yung sa oil check ko. dati, pag naka set yung key sa acc, ang nakailaw are (per order) oil check icon (yung parang lamp ng genie na may oil drop), then battery, engine check icon, handbrake (!) and srs airbag icon. but napansin ko lang last Monday when i used it, di na umiilaw yung sa oil check icon, but yung iba nakailaw naman.
ask ko lang sana kung ok lang ba yun? may nasira ba na sensor or electrical lang? also, yung drive light ng transmission, di rin umiilaw. P,R and N lang plus when you put it thru invecs (1,2,3 and 4) but yung drive, walang light, napundi yata.
kung may makakasagot lang sana. thanks
Hi guys,
Posible bang baguhin yung AF ration ng GSR? I know it's a FI pero parang rich kasi yung AF ng GSR ko eh based sa fumes na lumalabas sa tail pipe. Tsaka pag malamig yung makina tapos ii-start eh umaabot ng 1,400 yung rpm tapos bababa ng 800, normal lang ba yun? Ang gusto ko sanang gawin eh nasa 1000 lang yung rpm pag bagong bukas eh.
Sana ay maliwanagan nyo ako sa katanungan kong ito.
Salamat ng marami
Erick
Good afternoon mga sir, just would like to ask something regarding some slight prob of my lancer 2000 GLX. Newbie lng po d2 kya d ko sure kung may napost na related to this issue. May leak po lagi under sa driver seat right after umulan. Wla namn po akong makita na wet traces on the surroundings/sides ng mattings, dun lang tlga directly under ng floor. Ano po kaya cause nito and madali lng ba troubleshooting and repair? Thanks in advance.
Palitan mo muna ng bulb baka pundido lang, kaya mo na iDIY yun,Originally Posted by tanforya
San yung pundi sa tranny? Yung sa panel o sa shifter? Sa shifter may bulb lang din yan napapalitan kaya na iDIY din, sa panel gauge naman LED yun
Paps normal lang yung mataas yung idle mo pag unang start, pinapainit niya kasi yung makina, pag normal temp na siya baba ng 800 yan, no problem dunOriginally Posted by erick_214
Sa AF ratio naman pwede mo pa adjust sa casa yan, kailangan kasi makita sa computer ang fuel and air, problema ko din yung fumes na yan, suggestion sakin ng mekaniko ko dalhin sa casa para adjust, makikita mo yung adjustment knob niyan sa may firewall pero wag mong galawin yun kasi hindi pwede hula hula dun.
HTH
Paps bawal text type sa forums baka mapagalitan ka ng modsOriginally Posted by silverbatz
Anyway, problema talaga ng pizza ang nababasa ang flooring, pero madalas na reklamo sa passenger side nababasa, medyo madugo ang pagsolve ng problem diyan, kung ma DIY kaw may step by step DIY sa mitsulancerph.net under pizza category, pag hindi naman kaw ma DIY sa mga latero alam nila siguro yan
HTH
ProsOriginally Posted by JackRussell
Magaang (weight reduction) = dagdag sa pag tipid gas
Masmadaling ikabit pag na flattan ka
Cons
Hindi pwede itakbo ng malayo
boss ang route ko sa city from Nova to Makati, minsan to Libis, pag out of town madalas Batangas o kaya Tarlac hanggang Panggasinan, regarding sa gas di ako namimili unleaded kahit saan na gasolinahan. Pero sa pansin ko lang sa Petron na malapit sa area namin ang ganda ng FC ko siguro maganda ung pag-calibrate sa pump nila di tulad sa iba puro bula ang nalabas sa pump. Tip lang pag nagpa-gas kayo sabihin niyo sa attendant dahan dahan lang ang pag-fill kasi kung mabilis puro bula at hangin lng ang lumalabas sa pump nila.
hI wASHBURN,
Nakita ko yung knob na sinasabi mo sa firewall, ito yung kulay black db tapos may nakalagay na R----L sa magkabilang gilid? Yun ba yun? So I guess R means rich and L means lean. Paano ba pinipihit yun? Balak kong pihitin ng konti papuntang L eh tapos check ko na lang yung amoy ng tail pipe kung nagbago, pero syempre lalagyan ko muna ng tanda yung original niyang settings.
I would assume that this knob functions like a potentiometer and like the other potentiometer eh medyo nawawala rin sa tamang calibration sa katagalan. Whatchathink sa plan ko? OK ba o nakaka-kaba?