ano mas ok sa dalawa? alam ko luma na ang 4d56 engine but also reliable and tested na. while sa 4m4 (3.2l ) engine naman eh mas bago. Ano kayang bagong tech sa design ng engine?
ano mas ok sa dalawa? alam ko luma na ang 4d56 engine but also reliable and tested na. while sa 4m4 (3.2l ) engine naman eh mas bago. Ano kayang bagong tech sa design ng engine?
IMO mas OK ang 4d56 mas matipid at tested na. kung sa patibayan hindi ka talaga isusubo ng makina na yan
at sa mga modern may 4d65 na VGT.
AFAIK wala ata Vgt na 3.2
sa Speed. hindi naman sila nag kakahulian dalawa. ok din 4m41 kasi parehas naman sila Mitsubshi![]()
+1
4d56 ngayon kahit po matagal na yung block na yan.. still very good...
4d56 po ngayon ay improved na naman.. 135hp na for crdi and 178 for vgt..
mas madali din po parts and maintenance nito
ok din 4m41.. mas broad ang power nito.. only 160hp kung tama ako.. non vgt pa kasi yung nasa atin
4M41 VGT. 200 HP, 450 Nm of torque
I wish the local BK Pajero gets this soon. We're stuck with the older 4M41, unlike the Pajeros/Monteros of other countries![]()
^ VGT 1st gen na yung Pajero BK dito sa atin. Kung titignan niyo sa website, 373Nm siya from 2,000 rpm - 3,000 rpm. Yung 2nd gen VGT yung wala pa sa Pinas.
MITSUBISHI MOTORS | Adventure GX 2009
If I'm not mistaken 4d56 engine is a timing belt (every 80,000 kilometer ang palit ng belt) while 4m41 engine is a timing gear(worry free)
for me mas ok ang 4d56 vgt,non vgt, o kahit ung engine ng l300, adventure....
because of
.
.
.
.
.
Fuel Consumption at mas mura ang spare parts