Sumasakay ka ba ng MRT/LRT?

[Sarsi]

Paglabas ko ng bahay kanina, going to a meeting, eto ang isa sa una kong nakita.

This is unusual na halos umabot sa Samar Avenue ang pila ng pasahero ng MRT sa GMA Kamuning station.

I'd rather take the bus, if i can't afford a cab or can't drive a car.

Posted using Kilometrico Ballpoint Pen

[crazy_boy]

i used to take MRT - LRT. but now, bihira na. i'd rather take the bus or take a cab nalang if wala talagang magamit na sasakyan. sa haba ng pila and the effort just to ride the train, i'd rather pay extra nalang.

[Monseratto]

What do you expect from a goverment-manage company. Laki ng subsidy tinatapon at di kumikita. They should get out of this business...

[uls]

yes sumasakay ako MRT when i meet up with buyers and sellers of stuff

usually galing ako Quezon Ave station

di pa ako naka experience ng mahabang pila

[crazy_boy]

What do you expect from a goverment-manage company. Laki ng subsidy tinatapon at di kumikita. They should get out of this business...

mas maganda talaga pag public-private partnership. mas maganda sigurado pagka maintain ng mga facilities.

[Gumusut_Amige]

when i was in manila last two weeks ago, kami ni esmi usually gamit ay MRT.
i can bear the long que but not the EDSA traffic... biruin mo ang ruta namin ay north avenue to pasay.
pag inumpisahan yung elevated highway ay siguradong mas malalala pa yan.
they should add more trains ASAP. imho, the fare shall not be subsidized by the govt

[cast_no_shadow]

mas maganda talaga pag public-private partnership. mas maganda sigurado pagka maintain ng mga facilities.

Ang masa gusto ng convenience at efficient na system pero ayaw magdagdag ng bayad sa pasahe.

Lumala ata scenario ngayon sa train system natin, sa LRT lang hanggang kalsada na din ang pila sa baba.

Sabi ko nga makita ko pa lang yung pila parang gusto ko na agad mag sick leave hehe.

[cast_no_shadow]

they should add more trains ASAP. imho, the fare shall not be subsidized by the govt

You can't just add more train running at the same time, mag traffic din yan sa tracks.

Before i experience sa LRT antagal ng hinto ng train per station, nag aabot kasi yung mga train.

Dapat palitan ng bago yung train natin, tapos i-maintain religiously.

ang laking abala pag nasira ang MRT / LRT napaparalisa nito ang majority, isama mo pa yung traffic sa kalsada.

[crazy_boy]

when i was in manila last two weeks ago, kami ni esmi usually gamit ay MRT.
i can bear the long que but not the EDSA traffic... biruin mo ang ruta namin ay north avenue to pasay.
pag inumpisahan yung elevated highway ay siguradong mas malalala pa yan.
they should add more trains ASAP. imho, the fare shall not be subsidized by the govt

Ang masa gusto ng convenience at efficient na system pero ayaw magdagdag ng bayad sa pasahe.

Lumala ata scenario ngayon sa train system natin, sa LRT lang hanggang kalsada na din ang pila sa baba.

Sabi ko nga makita ko pa lang yung pila parang gusto ko na agad mag sick leave hehe.

mas gusto ko na tumaas na ang pamasahe ng LRT/MRT. to the point na mga 60-80 pesos na. para wala ng masyadong sumakay. at least well magkakaroon na ng budget ang operator to maintain the stations and the trains.

[Ry_Tower]

^ Para yung mga mababango at makikinis na lang kaya sumakay sa tren. :D

Kapag may time oo, kapag nagmamadali, taxi na lang.