New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 6 of 7 FirstFirst ... 234567 LastLast
Results 101 to 120 of 126
  1. Join Date
    Apr 2014
    Posts
    132
    #101
    gkan ko sa toyota davao inquire ko sa fort moabot man ug 1.5 tanan ang 4x2 na AT. Dili pa makaya.. Asa ka na bank sir? 20% down ka?

  2. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    94
    #102
    "Walay buot" question lng.asa ba makita ang tubo sa stock jack sa crosswind xuv 04?hehe.cge nko pinangita lalom sa mg seats.wala man jud.salamat.

  3. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #103
    Quote Originally Posted by Oikim View Post
    "Walay buot" question lng.asa ba makita ang tubo sa stock jack sa crosswind xuv 04?hehe.cge nko pinangita lalom sa mg seats.wala man jud.salamat.

    hehe, absi wala gyud.. unsa nga jack na? hydraulic or mechanical?

    kung pareha ra na ug jack sa mga hilander, hydraulic, ang kinahanglan is katong taas nga bakal (stick) nga flat ang tumoy.. ginabutang sa ilalum sa mat.

    just to share lang:

    nag pa replace ko oil seal sa front crakshaft last week.
    sa FCC davao, labor charge is 800 pesos. ako na supply sa seal. Mahulat lang.

    Overhaul sa Radiator. Limpyo ug tapak sa hungaw.
    600pesos, diha sa cabaguio avenue, atbang eglisia church.
    ingon ang gatrabaho, 2 hours, mahuman, sakto gyud, 2 hours, human na.

  4. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    94
    #104
    1st time nko long travel gniha.kidapawan.hasta mang kubola akng sakyanan.bug at paminaw.pero kng nakabwelo na tuloy2,ok man.muabot 80-100kph,naa pa jud kusog pero wala lng nko gitry pa kay nay mga bata.kubol lng jud kng sudden slowdown/brakes.dugay/bug at kau maka arangkada balik.ngano na mga brod?xuv 2004.

  5. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #105
    Mga possible.

    - Fuel filter, basi hugaw na kaayo
    - Sidemeter - basi hugaw na pud kayo

    Base sa previous experience s akong hilander.
    - Dako ug play ang accelarator cable, so ako gi-adjust, para accelarate dayon.

    Base sa previous nako nga mitsu
    - Ang clutch lining nako, hilis na kaayo, so ining traffic, bisag unsaon ug doot, pastang hinaya, ako gipaalisdan, nag ok na.

  6. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    94
    #106
    Katong c erpat pa tagiya.nakambyohan na nig clutch disc exedy,miyaco gikan.sukad ato gahi naman clutch og gamay release lng dagan daun.ana jd basta bago or mali pagkakabit or pwde ra adjust?kani kaya dahilan sa dugay acceleration?

  7. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #107
    kung ingon ana ang reaction sa imong clutch, dapat ok na sya, paak pa kaayo, so dili sas clutch. Not sure kung an 4ja1 nga naturaly aspirated maka kalit ug bwelo sa accelaration sama sa mga naka gasolina.

  8. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    94
    #108
    Naa koy nabasahan na pwede daw maadjust ang katuok or kaluag sa may injection pump.unsa katinuod na?kumbaga murag "carburador" daw sa diesel?

  9. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #109
    Mao cguro na dapat pa calibrate,... ang injection pump, maayo unta naay mag post diri kung naa nay naka DIY. Ang ako nabawan ingon sa taga calibrate, pwede alisdan ang tip or nozzle sa injector ug gamay ug bangag para mas tipid kay ang subra sa dili ma burn nga diesel, di naman na mabalik, mao na mag aso na lang.

  10. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #110
    Happy New Year mga Isuzu tsikoters!!!

  11. Join Date
    Jul 2007
    Posts
    22
    #111
    Quote Originally Posted by Oikim View Post
    Naa koy nabasahan na pwede daw maadjust ang katuok or kaluag sa may injection pump.unsa katinuod na?kumbaga murag "carburador" daw sa diesel?
    puede ma adjust ang turnilyo sa my upper portion sa injection pump, katong turnilyo nga naay cover.clockwise, mukusog ang delivery sa krudo.counter clockwise, muhinay sya.kung masobrahan adjust pakusog, mu aso pud ug kung masobrahan hinay, murag kubol pud ang dagan.kung maadjust nimo katong turnilyo, mag adjust pud ka ug idle nya kay mutaas ug baba man pud depende sa adjustment nimo.

  12. Join Date
    Jul 2007
    Posts
    22
    #112
    asa man puede mangita sa davao ug rear stabilizer bar nga puede sa hilander, katong parehas sa mga naa sa crosswind? ug regarding pud sa axle ug hub conversion, puede pud kaha itaod sa hilander ang axle ug hub assembly ng crosswind para maging six holes na ang hilander nako?baka my mga naka try na diri, pa share pud...

    gusto man gud nako i maintain ang sakyanan kay maski old na with 205,000kms harabas gihapon ug maka 13-14km/liter pa sya sa fuel consumption

  13. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #113
    Quote Originally Posted by boy ok-ok View Post
    asa man puede mangita sa davao ug rear stabilizer bar nga puede sa hilander, katong parehas sa mga naa sa crosswind? ug regarding pud sa axle ug hub conversion, puede pud kaha itaod sa hilander ang axle ug hub assembly ng crosswind para maging six holes na ang hilander nako?baka my mga naka try na diri, pa share pud...

    gusto man gud nako i maintain ang sakyanan kay maski old na with 205,000kms harabas gihapon ug maka 13-14km/liter pa sya sa fuel consumption
    wow, 13-14 - city na or hi-way.. hehe, medyo trafic trafic na baya diri diba..

    stabilizer bar, naka pangutana ko sa isuzu mismo sa matina, tag 5000 petot.. 200 labor sa taud, sa ilaha gihapon, pero wala pa ko ka patadu, ala pay budget.

    coversion, dili daw pareha ang sizing sa knuckle sa crosswind og hilander, per isuzu tech mismo, so dili mag fit.. pero sa mga previous other thread, naay sucessfull naka ilis, dili ko sure kung unsa nga unit gika, hope naay taga davao nga naka experienced ug replaced ug stud and wheel assembly.

    puede ma adjust ang turnilyo sa my upper portion sa injection pump, katong turnilyo nga naay cover.clockwise, mukusog ang delivery sa krudo.counter clockwise, muhinay sya.kung masobrahan adjust pakusog
    pede nimo pa picturan para ma klaro.. hehe. thanks

  14. Join Date
    Jul 2007
    Posts
    22
    #114
    [
    aioshin;2453619]wow, 13-14 - city na or hi-way.. hehe, medyo trafic trafic na baya diri diba..
    pure city driving - 11-12kms/l
    mix city/highway - 13-14kms/l
    pure highway - 14.5-15kms/l
    depende pud sa driving habits,ako kay hinay lang man dagan 75-80kph lang labi na daghan sakay

    stabilizer bar, naka pangutana ko sa isuzu mismo sa matina, tag 5000 petot.. 200 labor sa taud, sa ilaha gihapon, pero wala pa ko ka patadu, ala pay budget.
    mahal pud diay,puede siguro pud surplus, ang pag fabricate nalang ug brackets ug rods ang problema

    coversion, dili daw pareha ang sizing sa knuckle sa crosswind og hilander, per isuzu tech mismo, so dili mag fit.. pero sa mga previous other thread, naay sucessfull naka ilis, dili ko sure kung unsa nga unit gika, hope naay taga davao nga naka experienced ug replaced ug stud and wheel assembly.
    gagmay man gud ang front outer bearing sa highlander. pero katong isuzu TFR pick up na model 96 pababa murag pareho daw sila suspension sa highlander, gastos lang pud kung mag ilis.ang uban murag toyota lite ace ang ginamit na hub assembly kay pareho four holes ug mas dako ang bearing

    pede nimo pa picturan para ma klaro.. hehe. thanks
    praktisan pa nako kay diko kabalo mag post pic diri

  15. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #115
    murag pareha ang knuckle sa tfr ug hilander... ang question, is lahi ba silag bearing?

  16. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    642
    #116
    fuel enhancement screw ang tawag anang adjustment para sa patipid sa krudo.. naka seal na sya paps.. factory setting man gud na.. counter clockwise, more fuel = kusog mudagan. clockwise, fuel starvation=tipid krudo.. 1/4 turn permi...

  17. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    391
    #117
    Quote Originally Posted by shelu View Post
    fuel enhancement screw ang tawag anang adjustment para sa patipid sa krudo.. naka seal na sya paps.. factory setting man gud na.. counter clockwise, more fuel = kusog mudagan. clockwise, fuel starvation=tipid krudo.. 1/4 turn permi...
    Shelu, basi pwede nimo ma picturan.., hehe, para ma locate.

    thanks.

  18. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    94
    #118
    OT lng mga paps..davaoeno pd ko.

    Osram nightbreaker unli-fake?
    Mga paps tanong ko lng.may fake ba na osram nightbreaker unli?pano mo malalaman ang fake sa orig?sino rito may crosswind xuv 04 na nka osram?maganda ba ang resulta?salamat po..
    Planning to buy mamaya...

  19. Join Date
    Mar 2006
    Posts
    8
    #119
    mga boseng.. asa dire sa davao maayo parepair ug radiator sa D-max 2008 model? Ga-leak man gud ang top portion na plastic unya maglisud nakog padikit ug Non-Sag Epoxy ron kay kootonon. Unsay marecommend ninyo ani? Kambyohan ug bag-o? Pila kaha? Asked radiator specialist sa kilid-kilid, pwede daw nila kambyohan ug bronze. Pero murag pangit na man tanawon. Basi madiscourage ang buyer if time ibaligya na nako. Salamat!

  20. Join Date
    Mar 2004
    Posts
    10,314
    #120
    Best option is to change to brand new original. Otherwise, replace with bronze and have it repainted. If you change it to plastic, the problem will return. It's also too early for your radiator to crack, it must've overheated before cracking.

    Check your cooling system as well, i.e., aux fan, hoses, belts, etc.

Page 6 of 7 FirstFirst ... 234567 LastLast
Isuzu Davao